Carbon Chassis

Hallo Leute,



ich bin neu hier. Und bin gerade dabei mein Baja zusammen zu bauen.



Jetzt jabe ich dieses Carbon Chassis http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/secfvMHzTj5nIw/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/BLUR%5B91%5D entdeckt.



Macht es den Sinn dieses zu verbauen um dann im harten Gelände damit zu Fahren, oder ist das besser für die Vitrine???

Hi,

es sieht nicht nur cool aus, sondern spart auch noch ein paar Gramm Gewicht..... nötig ist es natürlich nicht... aber wenn du ein paar € rumliegen hast kauf dir das Teil und erfreue dich am Look.

mike00_4 schrieb:Hallo Leute,

ich bin neu hier. Und bin gerade dabei mein Baja zusammen zu bauen.

Jetzt jabe ich dieses Carbon Chassis http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/secfvMHzTj5nIw/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/BLUR%5B91%5D entdeckt.

Macht es den Sinn dieses zu verbauen um dann im harten Gelände damit zu Fahren, oder ist das besser für die Vitrine???

Hallo und willkommen hier im Forum

man muß ganz ehrlich sagen, dass dieses Chassis in unserem eigentlichen alltäglichen rumheizen keinen wirklichen Sinn macht. Man muß zwar auch wissen, dass dieses Chassis ein absolutes HighTech Gerät ist, so wie das aufgebaut ist, so werden echte Rennfahrzeuge (DTM oder GT) hergestellt. Da gibt es nichts besseres. Aber hauptsächlich ist es was fürs Auge

Es ist leichter und auch stabiler wie Alu.

Aber Dir muß klar sein, wenn Du irgendwo gegennagelst mit Vollgas (so wie ich) dann sind 300,-€ im Ar...

Hatte zwar das von Uber, aber es ist sogar im 6mm dicken Teil gebrochen und nicht da wo es nur 4mm ist.

Falls Du es Dir holst, dann mach unten ne schön dicke Steinschlagschutzfolie drauf, so kann man auch nach langer Zeit noch Karbon erkennen. Die hält echt einiges ab.

Edit: Willkommen in Forum

Das BLUR Carbon Chassis hat halt leider einen sehr stolzen Preis. Wenn es dir nur ums Gewicht geht, bist du mit einem Race Chassis (z.B. von Scorpions) wesentlich besser bedient. Das Scorpions Chassis ist ebenfalls 200 Gramm leichter als das HPI und sieht verbaut einfach geil aus

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

BMW-Heizer schrieb:Es ist leichter und auch stabiler wie Alu.

Aber Dir muß klar sein, wenn Du irgendwo gegennagelst mit Vollgas (so wie ich) dann sind 300,-€ im Ar...

Hatte zwar das von Uber, aber es ist sogar im 6mm dicken Teil gebrochen und nicht da wo es nur 4mm ist.

Falls Du es Dir holst, dann mach unten ne schön dicke Steinschlagschutzfolie drauf, so kann man auch nach langer Zeit noch Karbon erkennen. Die hält echt einiges ab.

Edit: Willkommen in Forum

So leicht wird dir dsa mit dem BLUR Chassis nicht passieren. Wie gesagt, dass ist wirklich Rennsportqualität. Da ist u.a. ein Kevlar Gewebe mit eingearbeitet. Da gehen erstmal die ganzen anderen Sachen kaputt

t23owner schrieb:Das BLUR Carbon Chassis hat halt leider einen sehr stolzen Preis. Wenn es dir nur ums Gewicht geht, bist du mit einem Race Chassis (z.B. von Scorpions) wesentlich besser bedient. Das Scorpions Chassis ist ebenfalls 200 Gramm leichter als das HPI und sieht verbaut einfach geil aus

Das ist wiederum Geschmacksache. Mir gefällt es gar nicht, da kann ich gleich mein originales Chassis behalten. Enteloxieren und vielleicht noch polieren, dann hab ich den gleichen Effekt. Und eines ist bei unseren Fahrkünsten auch sicher, da merkt man Gewichtsunterschiede nicht. Bei Profis würde das was ausmachen.
Aber klar, das BLU Chassis hat seinen Preis, das stimmt

Mater schrieb:So leicht wird dir dsa mit dem BLIR Chassis nicht passieren

Ich finde Du testest das einfach mal Damit wir ganz sicher sind

Das Scorpions chassis ist glaub ich kürzer da passt die RC-Box nicht mehr mit rein achne war nur mal ein Prototyp oder so

Baja 2.0 schrieb:Das Scorpions chassis ist glaub ich kürzer da passt die RC-Box nicht mehr mit rein

Nö, ist genauso lang wie das HPI, nur leichter

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

da sind ja noch mehr löcher drin wo der dreck rein und evtl. wieder raus kann wenn er will. nänänä, ich würd für so ein teil warten bis es originale in die ewigen geht und dann, .................................... ja dann wür ich mir so ein CARBONteil zulegen.
ICH würde es so machen !

nettchen schrieb:da sind ja noch mehr löcher drin wo der dreck rein und evtl. wieder raus kann wenn er will. nänänä, ich würd für so ein teil warten bis es originale in die ewigen geht und dann, .................................... ja dann wür ich mir so ein CARBONteil zulegen.
ICH würde es so machen !

Das Scorpions Chassis ist eigentlich für Onroad Fahrer gedacht, die um jedes Gramm feilschen Wenn schon Carbon Chassis, dann aber das originale HPI und nur mit Scorpions Chassis-Stiffener, sonst machts den Häßlichen beim ersten Frontalen