Welches Benzingemisch?

Das Mathy additiv ist so ähnlich wie Slick 50,das habe ich früher im Motorsport in meinen Rennmotoren und Getrieben gehabt und jetzt noch im NSU

Also, ich dachte anfangs, ich bilde mir das nur ein mit den 100 Oktan...... Dann habe ich nem Kollegen Samstags auf unserer Strecke mit Sprit aus meinem Kanister ausgeholfen.......Er hat seinen 26er cy angeworfen und mich nach der ersten halben Runde bereits gefragt, was ich da für Teufelszeugs in meinem Kanister hätte.......Somit war mein eigener Eindruck von meinem Baja bestätigt.......Er wußte vorher nix davon, dass ich 100 Oktan fahre......Öl nutzen wir beide das selbe

Also lieber 100 Oktan?

probiere doch einfach beides mal aus.......sinnvollerweise am selben Tag......fährst mit ``normalem Gemisch los und tankst dann beim ersten Boxenstop mal die 100er Mischung mit gleichem Öl......dann entscheide selbst und vergiß nicht, hier davon zu berichten

Dieses Blendzall FK 100 werd ich auch mal ausprobieren. Allerdings nicht grad mit 1:40, da hätt ich schiss, aber mit 1:33.

BMW-Heizer schrieb:Dieses Blendzall FK 100 werd ich auch mal ausprobieren. Allerdings nicht grad mit 1:40, da hätt ich schiss, aber mit 1:33.

also ich habs erst mit 1:25 probiert, keine chance den vergaser gut einzustellen, lief immer viel zu fett und hat aus dem reso rausgesüfft wie sau, da kamen regelrechte sturzfluten raus
dann 1:33, schon besser, süffte aber immernoch sehr viel, zu viel meiner meinung nach
dann also 1:40, nun konnte ich den vergaser richtig gut einstellen und er süfft auch nicht mehr und geht wie sau
meinen 29er Speedtec bin ich mit 1:40 ca. 15l gefahren, bis das KW-Lager putt ging und der motor das zeitliche segnete, sollte also kein problem sein 1:40 zu fahren

und das geilste an dem öl ist der geruch den der baja dann verströmt, wie früher auf der kartbahn, betörend

Der alte Heizer hat schon recht, die zuendfaehigkeit von Sprit mit mehr wie 95oktan ist schlechter bei geringer Kompression.
Standardmotoren fahren mit 95okt. Besser da der zuendzeitpunkt nicht noch vol gemisch beeinflusst wird.
Bei viel Kompression Sprit mit hoher klopffestigkeit,damit das gemisch mich zu frueh zuendet.
Dieses ganze Beiwerk an additiven und notlaufoelen ist eher Placebo.
Schoen zu haben aber wenn es nicht da ist,laeuft der Motor auch

Möter schrieb:und das geilste an dem öl ist der geruch den der baja dann verströmt, wie früher auf der kartbahn, betörend

Ah, ich glaub ich weiß welchen lieblichen Duft Du meinst..........Rizinusöl

OK, wenn Du meinst das geht gut mit 1:40, dann mach ich das auch so. Werd ich aber erst beim nächsten Motor ausprobieren.......dauert bei mir ja nicht lang

oxo schrieb:Dieses ganze Beiwerk an additiven und notlaufoelen ist eher Placebo

Toll oxo, jetzt hast Du mir den ganzen Ölkauf versaut

oxo schrieb:Dieses ganze Beiwerk an additiven und notlaufoelen ist eher Placebo.

schaden tuts aber auch nicht, ein besseres gefühl hab ich schon und ich bin der meinung das es schon was bringt, denn seit ich diese kombo fahre hab ich weniger motorenprobleme, sehr viel weniger sogar, mal von einem gerissenen zylinder bei meinem bruder und dem lagerschaden am speedtec hatte ich keinen motorschaden mehr

Wenn du davon nicht ne tonne reinkippst ist alles tutti.ich hab frueher auch bei den 2 taktrollern drauf gestanden
Ordentlich additive in den Sprit zu kippen.ist eben was fuers gefuehl gewesen.Viel wichtiger ist der Sprit und gutes oel.
Meisst hat das schon additive drin.

Wenn ich so drüber nachdenk......mit dem Motul Kart Racing Öl hatte ich nach 12 Litern überhaupt keine Ablagerungen am Kolben und an den Lagern. Der Motor wäre auch immernoch am laufen, wenn da nicht die verdammte Choke-Welle Sand gezogen hätte.

Das ist jetz echt ne schwere Entscheidung......etwas neues ausprobieren.......oder was funktionierendes weiter benutzen.....hmmm ???????????

oxo schrieb:Wenn du davon nicht ne tonne reinkippst ist alles tutti.ich hab frueher auch bei den 2 taktrollern drauf gestanden
Ordentlich additive in den Sprit zu kippen.ist eben was fuers gefuehl gewesen.Viel wichtiger ist der Sprit und gutes oel.
Meisst hat das schon additive drin.

beim Mathy Additiv kommen 5ml auf 5L