Welches Filteröl?

JO die Frage ist hier das teure RC Filteröl oder geht auch das Etwas billigere aus dem motocross sport?
Da kriegt man für 10-15 euro einen liter. Und bei dem gefärbten RC öl legt man fast schon soviel hin für einen Bruchteil der Menge.
Ich spiele da auf dieses an KLICK

Für infos bin ich immer dankbar Aber eigentlich kann man da ja nicht viel falsch machen , man sollte nur drauf achten das es für Schaumstoff geeignet ist. oder?
jr

Das Motul ist sehr gut und dieses hier auch http://www.motocross-shop.de/motocross-shop/product_info.php?products_id=90

Das Twin-Air läßt sich leichter auswaschen. Geht mit Klamotten-Flüssigwaschmittel.

Ich nehm für das HPI Öl immer Spüli geht wunderbar mit warmen wasser raus.
Sollte doch bei den Ölen auch nicht anders sein?
jr

jr! schrieb:Sollte doch bei den Ölen auch nicht anders sein?

oh doch leider
das motul luftfilteröl ist sehr gut, nur das auswaschen mit spüli oder persiltabs ist echt lästig
aber da es ja auch einen luftfilterreiniger von motul gibt, gehts dann doch ganz einfach, filter in den reiniger 2mal ausdrücken sauber

Das Motul ist ganz schön hartnäckig, da muß man am besten vorher mit Benzin oder speziellen Reiniger bei und dann mit irgendeinem Waschmittel.

HPI Öl läßt sich am leichtesten von allen auswaschen.

Das sind so meine Erfahrungen mit diesen 3 Ölen. Andere hab ich bis jetzt auch noch nicht benutzt.

hab immer des öl von motul zum sprühen
und mitm auswaschen eig auch keine probleme spüli warmes wasser...
finds nur nachm einölen beim luffi montieren bissl ätzend weil des klebt wie sau

Das zum sprühen hab ich auch schon gesehen. Aber auf den kleinen Filter spüht man ja die hälfte daneben und mehr drin ist in der Dose sicher auch nicht.
Und wenn du es in nen Plasteikbeutel sprühst kannst du es auch aus der Flasche tropfen lassen

Danke erstmal für die Antworten hat weitergeholfen

PS: Das wär mal was fürs Anfängersammelsorium.
jr

ich habe von carson das air filter oil 50 ml kosten glaube ich 4,50 oder so das ist ziemlich teuer aber es ist auch sehr gut die kleinsten partikel bleiben an dem filteröl haften und ees dringt nichts nach innen allerdings würde ich das nächste mal auch eher zur 1l motul flasche greifen da es sonst zu teuer wird

Mach das! Es gibt nichts besseres. Die ganzen RC Filteröle kannst du dagegen in die Ecke stellen.

Zustimmung meinerseits. Ich fahre selber auch das Motul, und da geht echt bei halbwegs anständiger Filterpflege nix durch

der ein oder andere wird jetzt evtl. umfallen oder gar vom glauben (wenn vorhanden) abkommen.
ich habe bei meinen nitros immer normales olivenöl genommen.

jetzt wo mein kleines blaues vom baja sich laaaangsam dem ende zuneigt stelle ich mir die frage ob es das olivenöl auch für den baja tut !?
was macht das öl denn schon mehr als den filter zu verdichten (laienhaft gesagt) das kein staub und dreck rein kommt.

Was macht Olivenöl wenn es einige Tage an der Luft steht ... Es wird hart, zäh, die Filtereigenschaften (wenn es denn solche überhaupt hat) verschlechtern sich.

Wir fahren Boliden die jenseits der 1000 Euro kosten. Ne Flasche (1L) Motul reicht ewig. Wegen 15 Euro nachdenken? ... Nun ok ... Hauptsache iPad *g* (Spaß am Rande, bitte nicht böse auffassen)

also ich hab mir auch des Motul filteröl für Motocross geholt ich finds ganz gut
einziges manko es ist furchtbar auszuwaschen und es klebt wie Uhu

aber hab für den Liter 9 euro bezahlt

Popel schrieb:einziges manko es ist furchtbar auszuwaschen und es klebt wie Uhu

dann besorg dir den luftfilterreiniger von motul, da drückst du den filter zweimal aus und der ist sauber

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kevdd schrieb:Was macht Olivenöl wenn es einige Tage an der Luft steht ... Es wird hart, zäh, die Filtereigenschaften (wenn es denn solche überhaupt hat) verschlechtern sich.

Wir fahren Boliden die jenseits der 1000 Euro kosten. Ne Flasche (1L) Motul reicht ewig. Wegen 15 Euro nachdenken? ... Nun ok ... Hauptsache iPad *g* (Spaß am Rande, bitte nicht böse auffassen)

warum sollte ich dir böse sein !!
ich meinte ja nur, ..................................... da ich wirklich (kein spass) bei den nitros immer olivenöl genommen habe.
dies hatte mir ein rc-händler als kleinen tip mit gegeben und es hatte immer erste sahne seinen dienst getan (das olivenöl).
bei meinem baja hab ich ja immer das blaue filteröl von HPI genommen.
p.s. es geht mir ja nicht um die kohle sonder einfach darum ob es geht oder nicht uuuund ich könnte mir vorstellen das es geht, was ich aber nicht versuchen werde.