Entscheidungshilfe

also leute..........ihr seid gefragt



mein schatz steht jetzt schon seit fast 4 monaten unbewegt in der garage da der drecks cy motor schon wieder durch ist.

habe da einfach keine lust mehr drauf ständig nachzuschaun und ersatzteile zu kaufen.

ist zwar normal aber bei mir ises schon extrem



ich will mir jetzt stattdessen nen 4-bolt o´neill holen mit vrc sidemount

aber ich weiß absolut nicht welcher motor es werden soll.



O´Neill - Motor Zenoah G270 4-Bolt 27.2cc (Machined & RacePorted)

O´Neill - Motor Zenoah G270 4-Bolt 30.5cc (Machined & RacePorted)

O´Neill - Motor "FULL MOD" Zenoah G270 4-Bolt 27.2cc (Machined & RacePorted)

O´Neill - Motor "FULL MOD" Zenoah G270 4-Bolt 30.5cc (Machined & RacePorted)



weitere vorschläge sind gerne erwünscht

Das kenn ich.Ich habe mir auch in kurtzer Zeit 2 Zylinder zerschossen und mir nun aus meinen Resten nen Motor zusammengebastelt (der geht sogar).Wenn es dann den G270 (aber standard) wieder gibt kommt der rein und alles ist schick und der andere kommt auf Lager für schlechte Zeiten.

Der Unterschied vom Maschined&Raceported zum normalen G270 ist so verschwindend gering, daß du dir den Mehrpreis sparen kannst. Bei denen ist sehr wenig optimiert, so daß du wenn dann eher den FullMod kaufen solltest, wenn dir ein ausgewogener Motor nicht reicht.

joa, dass hab ich mir schon gedacht



wo bekomm ich denn nen "standart" zenoah 4-bolt her?



bei andre sind ja nur die "tuning" motoren drin.





und welchen auspuff am besten. möchte schon gern ne vrc sidemount fahren, desswegen

is halt nur die frage ob dass dann auch so ohne probleme geht.

Meinen G270 hab ich hier gekauft, Lieferung war schnell und alles top verpackt!!

Ich fahre den G270 mit V2-Heckdom und finde die Kombo fuer mich passend Oben rum geht halt nicht viel, dafuer unten rum umso besser

Eine VRC habe ich noch nicht dran gehabt...

soooooooo freunde der nassrasur



ein dank an lord helmchen

hab mir heute den gleichen motor bestellt. hoffe das ich dann nächste woche endlich wieder fahren kann



werd den aber erst mal standart fahren mit meiner cpi pipe, da ich noch nen haufen anderer teile neu kaufen muss.

folgen wird auf jeden fall dann noch eine vrc sidemount unsilenced und das 30,5 ccm kit wie du schon sagtest



ich bin gespannt

pille schrieb:werd den aber erst mal standart fahren mit meiner cpi pipe

Wenn mich mein Siebhirn nicht täuscht, dann taugt die cpi auch was, zumindest auf dem Speedtech vom nurhpi

pille schrieb:folgen wird auf jeden fall dann noch eine vrc sidemount unsilenced und das 30,5 ccm kit wie du schon sagtest

Da machst du nix verkehrt

pille schrieb:folgen wird auf jeden fall dann noch eine vrc sidemount unsilenced und das 30,5 ccm kit wie du schon sagtest

genau die kombi fahre ich auf meiner "Dirty Sister", geht ab wie luzi, und ist doch relativ guenstig im vergleich zum fullmod

genau das war auch der punkt



hatte deinen beitrag noch irgendwo gelesen und da stands ja drin



warum teuer wenns auch rund 200 euro billiger geht. nen großen unterschied wird "mann" eh kaum merken.