MetalGear4x426.06.2010 23:05
Huhu , mal wieder am WE schön fahren wollen ....aber nix .
1. Funke eingeschalten und dann den Emfänger am Auto eingeschalten , Funktioniert .... alles super .
2. Motor gestartet und sofort beginnt das wilde Zucken der Servo's .... echt extrem .
3. Motor ausgeschalten .... alles wieder normal . Lenkung und Gas funzt sehr gut .
4. Motor wieder anreißen und das wilde Zucken ist wieder da .
5. Sender und Emfänger aus und nur den Motor laufen lassen , den Zündkerzenstecker berührt
und kein Schlag bekommen , also eigentlich in Ordnung , kann somit nicht stören im Sender.
Habe alle Stecker und Kontakte gereinigt
Vermutung : ist die Zündspule zu dicht am Lüfterrad , habe sie aber mit der Wahrenkarte montiert.
Funke ist eine TF-10 halt HPI
1. Funke eingeschalten und dann den Emfänger am Auto eingeschalten , Funktioniert .... alles super .
2. Motor gestartet und sofort beginnt das wilde Zucken der Servo's .... echt extrem .
3. Motor ausgeschalten .... alles wieder normal . Lenkung und Gas funzt sehr gut .
4. Motor wieder anreißen und das wilde Zucken ist wieder da .
5. Sender und Emfänger aus und nur den Motor laufen lassen , den Zündkerzenstecker berührt
und kein Schlag bekommen , also eigentlich in Ordnung , kann somit nicht stören im Sender.
Habe alle Stecker und Kontakte gereinigt
Vermutung : ist die Zündspule zu dicht am Lüfterrad , habe sie aber mit der Wahrenkarte montiert.
Funke ist eine TF-10 halt HPI