torex kupplung mit carbon belägen

Da hat Max Recht, die Elcon ist ein bissi tricky von der KW runter zu bekommen aber funktionell super. Die Lauterbacher hat etwas weniger Backenfläche, läßt sich aber einfacher händeln, kostet 99€
Im OR6 fahren die einige und sind damit zufrieden aber ob sie Bashingproof ist, steht auf einem anderen Blatt.

Hab auch nach wie vor die Elcon mit der Bash-Proof-Titan-Plate (keine Ahnung ob man die brauch, sah bei Dave nett aus).

1A das Teil. Da ich die Kupplung eigentlich eh nur demontiere wenn der Motor draußen ist, geht das inzwischen auch fix. 4 Schrauben von dem Kurbelgehäuse ab, Maulschlüssel rein und ab.

oxo schrieb:Da hat Max Recht, die Elcon ist ein bissi tricky von der KW runter zu bekommen aber funktionell super. Die Lauterbacher hat etwas weniger Backenfläche, läßt sich aber einfacher händeln, kostet 99€
Im OR6 fahren die einige und sind damit zufrieden aber ob sie Bashingproof ist, steht auf einem anderen Blatt.

Ich habe die ']Lauterbacher 4-Backenkupplung eingebaut, fahre die jetzt knapp 5l. Vom Handling gibts von mir die volle Punktzahl für die Lauterbacher

Klar, kann noch keine Langzeitberichte machen... aber meine 7-Metersprünge aufs Dach hat die Kupplung ohne Schäden überstanden

oxo schrieb:ob sie Bashingproof ist, steht auf einem anderen Blatt.

jup ist sie, helmchen faehrt die lauterbacher, ich die elcon und die lauterbacher, alles bashproof, die elcon auch ohne dieses unsinnige "Titanbashproofplattendings"

Fazit: Lauterbacher und Elcon 4-Backen Teflonkupplung, beide Bashproof

Männers es ging um die Tourex
Das die Elcon respektive die Lauterbacher super ist, weiß ich selbst

oxo schrieb:Männers es ging um die Tourex
Das die Elcon respektive die Lauterbacher super ist, weiß ich selbst

upps dann hab ich das falsch verstanden und bitte auf knien um verzeihung

Möter, das ist nicht jugendfrei! Es ist 10:30 Uhr!!

So. Zurück zur Kupplung.

Optisch sieht das Tourex Teil ziemlich geil aus. Wie schon von Oxo erwähnt finde ich es auch nicht gerade von Vorteil, dass die Fläche doch recht gering ist.

Nein, nein Leute, es ging um Erfahrungen, welche Kupplung nun die beste in Haltbarkeit ist und dazu noch Anwenderfreundlich, dazu Eure Meinungen.

Die Tourex kann so aussehen
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
oder
so aussehen

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Bilder sind aus folgendem Thread

http://www.rcindependent.com/wbb2/thread.php?threadid=28082&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=20

Über die absolute Haltbarkeit wird dir noch keiner was sagen können, da es die Kupplung erst seit Kurzem gibt. Die Elcon bzw. Lauterbacher haben sich dageben schon bewährt.

@silberfisch:

Das kann man so einfach nicht sagen... Es kommt auch immer darauf an wo du fährst und was du sonst noch verbaut hast.

Ein geschlossener Kupplungsglockenhalter, von /SubProducts/%22T401[08]%20SV%22']Turtle Racing oder DDM, erhöht die Lebensdauer einer Kupplung im Allgemeinen. Es kommt einfach kein Dreck an die Kupplung, der die Abreibung extrem verstärken/beschleunigen würde.

Fährst du im Sand oder generell in staubigen Gegenden ist ein geschlossener Halter, meiner Meinung nach, unbedingt empfehlenswert.

Mal sehen, wie sich die Torex auf lange Zeit verhält.

Edit: Bitte aufpassen, die Kupplungsglockenhalter von ']Vertigo und ']RAMTech sind nicht zu 100% geschlossen! In feinem Sand sind die nicht viel besser als komplett-offene Halter aus Alu.

Müssen nicht komplett geschlossen sein. Geht auch so. Die Seitenkästen sollten aber zu sein.

Dock Kev, besser ist das!

Ich hab mit dem Vertigo in der Kiese bei uns ne CY-Kupplung mit 3 Tanks klein bekommen....

kevdd schrieb:Müssen nicht komplett geschlossen sein. Geht auch so. Die Seitenkästen sollten aber zu sein.

wenn du richtig im sand rumballerst helfen andere seitenkästen rein garnichts
wie helmchen schon geschrieben hat, vertigo halter + sand = alle 2-3tanks ne neue kupplung

..... jup ....feiner sand wie in SAD oder bierkisten sind nicht gut für jede kupplung ..... meine halten im schnitt auch net länger als 5-8l und dann sind sie blank .... werde es beim nächsen wechsel mal wagen ne vierbacken-kupplung zu verbauen .....

Mmh. Vertigo Halter mit Elcon Kupplung hat keinerlei nennenswerte Verschleißerscheinungen.