Felgen von der anderen Sorte

So meine Onroad Bereifung ist jetzt fertig Muss nur noch auf schönes Wetter warten. Hab noch eine Frage... wie sollte man den Sturz bei "Onroad - Bajas" einstellen? Ganz gerade?

Ich bin der Meinunng hier ist die Vorspur noch wichtiger, also ich habe die drei genommen und Fahre auf Asphalt sehr gut.

Du meinst aber nicht die Keile hinter der Lageraufnahme,denn die sind für die Vorspur,nicht für den Sturz.

Der Sturz wird am oberen Querlenker eingestellt,Rausdrehen ist richtung positiver Sturz,reindrehen mehr negativer Sturz.

Ich meine sowohl Sturz als auch Vorspur. Wie man das einstellen soll, für "optimale" (oder bestmögliche) Traktion auf Asphalt.

uii sehr genial, freu mich schon mit dir zu heizen wenn mein baja wida geht...ehm....fährt
sag haste silber radmuttern seh ich das richtig?!?!

Felgenringe und Radmuttern sind von Begitec. Hostile Slicks mit Hard Hostile Einlagen und Proline Felgen. ---->> das sind die Reifen

Ich schätz mal da gibts keine Grundformel zwecks Spur/Sturz, musst Du probieren wie Du am besten zurecht kommst da es auch am Fahrstil von jedem einzelnen liegt

By the Way, sucht zufällig einer noch Knobby`s ?
Hostile - MX Knobby Hinterreifen (Hard)

Ja muss man ein bisschen rumprobieren Bei der gestrigen Ausfahrt hab ich aber gemerkt, dass man doch zumindestens die Vorspur ändern sollte.
@ SS Stephan: Danke, aber ich hab selbst noch Knobbys im Keller rumliegen.

Sturz solle auf alle Fälle eingestellt werden, damit hast du ein besseres Kurvenverhalten und er kann nicht so leicht kippen.
(Wobei er ja sowieso fast nie kippt) :-)

alsooo hab ihn heute live gesehn und der siht so genial aus ....aaber die reifen ham so viel grip in der kurve dass sie regelrecht am baja rütteln so arg dasses ihn bald zerlegt.....ne so arg auch nicht aber schon ganz schön dolle

baja-freak schrieb:alsooo hab ihn heute live gesehn und der siht so genial aus ....aaber die reifen ham so viel grip in der kurve dass sie regelrecht am baja rütteln so arg dasses ihn bald zerlegt.....ne so arg auch nicht aber schon ganz schön dolle

mehr Federvorspannung geben und Dämpfer härter stellen.