Scheisskarre springt nicht an

Mein Standgas war nicht konstant. Habe daher Kaltreiniger (hatte keinen Bremsenreiniger) bei (kaltem) laufenden Motor über Vergaser und Dichtungen gesprüht. Keine Reaktion, d.h. Drehzahl hat sich nicht verändert.

Daher habe ich den kompletten Vergaser auseindergenommen und gereingt. Die Vergaserwelle habe ich ausgebaut, mit WD 40 beölt und wieder eingebaut.

Seitdem springt mein bester Freund nicht mehr an. Zündfunke ist da, habe auch neue Zündkerze probiert. Die Kerze wird auch nass, d.h. es kommt Sprit in den Zylinder. Ohne Zündkerze habe ich auch etlich male auf dem Kopf den Starter gezogen und die Kerze gezogen. Nichts. Einfach keine einzige Zündung. Kompression liegt bei 9,2 bar.

Ich bin mit meinen Hobbyschrauberkenntnissen am Ende. Und mit meinen Neven auch.

Hat jemand eine Idee?

Sebaja

Zieh doch erst mal die Spritschläuche vom Vergaser ab und leg das Ding trocken. Ich denk mal er ist nur abgesoffen!
Stell den Vergaser auf die normale Werkseinstellung ein.

Kerze raus tankdeckel kurz offnen damit Unterdruck Weg ist. Dann den Baja auf den Kopf stellen am besten draußen is noch schön warm dann sollte nach ca 20 min alles raus sein... Danach nochmal probieren. Sach ma seb fährst du noch den Stock 23er vom2.0?
MfG sash

Ich habe über Nacht den Luftfilter und die Zündkerze demontiert und das ganze trocknen lassen. Heute morgen hat er dann einmal gezündet. Angesprungen ist er aber nicht. Der Tipp mit Spritleitung ab bzw. Tankdeckel aufmachen ist gut. Klingt zumindest logisch, dass man die Spritnachfuhr bzw. den Unterdruck erstmal stoppen muss, um den Vergasser trocken zu legen. Ich probier's heute Nachmittag aus und werde dann berichten wie meinem Schatz geht.

@BL!zZ4rD: Ja, habe noch den 23 ccm Stock Motor, ich finde den auch echt gut. Meinen Baja quäle ich auch mit den 23 ccm schon ziemlich extrem durch die Prärie. Mit mehr Leistung würde wahrscheinlich noch viel mehr zu Bruch gehen ...

Versuch ihn mal so anzumachen, daß du ihn vorn anhebst, so das dass überflüssige Gemsich ins Reso laufen kann beim anreißen. So bekomme ich auch die Kiste an wenn sie abgesoffen ist. Ach und vorher mal nach der Fußdichtung schauen, vielleicht hat es die etwas rausgedrückt.

Danke für die guten Tipps. Mein Baja schnurrt wieder wie eine Katze! Ich bin wie folgt vorgegangen:

1.) Spritleitungen ab, Vergaser leerpumpen, Luftfilter ab und Zündkerze raus.
2.) Den Baja über Nacht über Kopf in der Garage
3.) Vergaser Grundeinstellung (High 1,5 raus / Low 1,25 raus / Standgass voll rein)
4.) Spritleitungen angeschlossen, Zündkerze rein
5.) Blasebalg am Vergaser nicht betätigt

Ich denke mein größter Fehler war, dass ich vor dem Starten den Blasebalg am Vergaser gedrückt habe, dadurch ist der Motor wahrscheinlich wieder abgesoffen. Jetzt läuft er und im Blasebalg ist kein Sprit und in der Rücklaufleitung auch nicht.

Viele Grüße

Sebastian

Kann ich mir nicht vorstellen... Ich pumpe immer bis nur noch Sprit durch den Vergaser pumpt und keine Blasen mehr sonst springt meine Baja nicht sofort an...

Den Blasebalg da drück ich auch immer lieber einma zu oft wie zu wenig..
und ich denke absaufen kann erdeswegen auch nich wirklich, der Sprit wird ja wieder zurück in den Tank gepumpt, und der Vergaser ja eigentl nur geflutet..

aber solang die Katze schnurrt is ja ok

gotsol schrieb:und ich denke absaufen kann erdeswegen auch nich wirklich, der Sprit wird ja wieder zurück in den Tank gepumpt, und der Vergaser ja eigentl nur geflutet..

richtig, da kannst du pumpen was du willst, dadurch säuft der motor nicht ab, es wird lediglich der sprit durch den vergaser gepumpt
ich drücke min.10 mal bei kaltem motor