Vergasergrundeinstellung Zenoah G270 ESP

Hallo, kleines Problem. Ich bin nun von dem Jetpro Reso auf das DDM Dominator umgestiegen. Leider läuft mein Motor jetzt nicht mehr
so richtig. Habe auch schon probiert, bekomme ihn aber leider nicht eingestellt.Die Grundeinstellung kenn ich nur vom normalen G270. Kann mir bitte jemand die Grundeinstellung für die Nadel für Hohe Drehzahlen, niedrigen Drehzahlen und auch gleich Standgas in Verbindung mit dem WT-813 Vergaser durchgeben.
Beim Motor handelt es sich um diesen:
https://shop.strato.de/epages/61655287.sf/secPeNVCPBrj0c/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/M0501-1

Wäre doch schade, wenn er durch sowas kaputt geht.
Gruss

mach mal folgende Grundeinstellung:

L = 1,25 = 450Grad
H = 1,5 = 540Grad
Standgas ganz reindrehen

das sollte fast für alle motoren und vergaser als grundeinstellung passen
dann motor warm fahren und dann vergaser nachstellen

allerdings kann der 813er schon verdamt zickig sein, meiner läuft auf der oben genannten grundeinstellung, der von meinem bruder nicht

Danke erstmal, ich teste am Wochenende die Einstellung aus.

Jetzt steht die Standgasschraube aber sehr weit draussen, hab sie ganz reingedreht und
gezählt, es waren knapp 10 Umdrehungen.Meinst du ganz reindrehen passt dann?

die standgas schraube ist an der Spitze vorne angespitzt.. dieser Dorn drückt die Scheibe des Drosselklappen gestänges etwas zur Seite.. so entsteht eine vordefinierte Standgas stellung..
da brauchst nicht so pingelig sein mit zählen...

dreh einfach mal rein.. und verfahr wie im Tutorial beschrieben..
danach solang rausdrehen bis es dir persönlich gefällt... wobei hier tiefer, besser ist..

gotsol schrieb:wobei hier tiefer, besser ist..

warum?
ich hab meine immer voll drin

wo wir wieder beim persönlichen-gefallen/Geschmack angekommen wären

ich find es manchmal einfach nur störend wenn er im Standgas so hochdreht...
wobei das aber auch Vorteile hat, klar

Drehzahl bricht weniger ein beim bremsen usw...

Aber das krieg ich gut mit dem Finger kompensiert *gg

ich bin halt schneller auf drehzahl wenns standgas höher ist hehe