Hydro Bremse

ich hab die hydrobremse für vorne und hinten. mir hatt das auch nicht gefallen das die schläuche außen liegen. für die vordere bremse kannst du den schlauch nach dem tank innen rein legen. für hinten hab ich mir aus nem modelbauladen ein tankschlauchschutz aus metal geholt, sieht aus wie ne feder, passt genau rauf und sieht geil aus. leider hatte ams mir vergessen bei dem set ein t-stück mitzuliefern und da hab ich nur die hintere bremse verbaut. jetzt hab ich kein bock mehr die vorne einzubauen da es mir so gefällt wenn er nur auf der hinterachse bremst. komm ich ganz gut mit klar. das einzige was ihr beachten müßt ist das ihr ein verdammt starkes servo braucht. ich hatte ein hitec drin das hat 18 kilo gedrückt, das hatte ganz schön probleme. jetzt hab ich eins das drückt 24kg und jetzt hackt die richtig rein. ich hatte mir mal überlegt eine übersetzung ( ein hebel) einzubauen. gibt es von fg und mcd, da muß man aber einiges anpassen. wer gerne tüfftelt bekommt das sicher hin. wäre mal gut wenn man das für den baja bekommt. wer sich überlegt die kommplette bremse für vorne und für die welle an der hinterachse zu kaufen der kann einiges sparen. ich hab die kommplette bremse für vorne zuhause rumliegen, einmal eingebaut und nicht gefahren. wer interresse hat der soll mir schreiben. ich hatte sie mal für hundert angeboten aber da hatte keiner interresse. also wen ihr interrese habt dan macht mir ein angebot.

mfg yankooman

hi habe auch auf allen vieren hydros .....möchte sie nimmer ausbauen , (habe mechanische auf meinem MARDER und nicht besonderst zufrieden) wenn die richtig eingestellt sind gehen die super gut , und getrennt kannst auch die bremssymetrie kinderleicht einstellen , dann überholt dich nie das heck und rutscht auch nicht so extrem über die vorderachse ........auch 100 punkte von mir mfg alex

Könnte Ihr mal Bilder reinladen vom Einbau? Und welches Servo Ihr für die Hydros verwendet? Weil du geschrieben hast 18 kg besser 24 kg. Habe im Moment das DSC 1015 drin.

Welche Bremse den eher? Hydro an allen Rädern oder Hydro an Vorderrädern und Hydro hinten am Diff?

Gruß
Flo

HI ...habe dir ein paar bilder gemacht, hoffe das hilft dir weiter .
als servo benutze ich zwei HITEC HS5625MG hat je ma0kg ,
( dürfen auch kräftiger sein , dann laufen sie nicht immer auf vollgas, hatte einfach noch die beiden übrig )
egal auf teer oder sand die blockieren eigentlich wenn ich es brauche immer ,
richtig eingest. hast du eine tolle bremsleistung die sich auch fein dosieren lässt.
mfg Alex
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Hat jemadn den Diff-Kit ( Hydro vorne und Hydro hinten am Diff) ? Bin mir noch so unsicher, ob den DIFF-KIt oder an alle Räder ne Hydro. Hydro an alle 4 Räder , läst sich dosieren die Bremsleistung von vorne nach hinten, bei der Diff nicht oder? Außerdem bei 4 Räder Hydro, wie habt ihr das mit dem Servo gemacht? Habt Ihr y-Kabel zwischen GAS/Bremse - Sevo auf dem 3 Kanal gelegt?

Danke und
Gruß
Flo

HI .....zwischen dem vorderen und dem hinteren servo habe ich auch ein Y kabel am ausgang zum hinteren aber noch
ein DUALRATE modul wo ich den servoweg verstellen kann (vorn 100% hinten ca. 80% bremsleistung) geht echt gut.
auf dem diff bremsen geht auch sehr gut , nur das bremsservo hat kaum platz und wenn du die selbe montage nimmst
wie ich kommst schlecht an den bremszylinder und beläge ( wartung und einst. ),
deshalb habe ich mich für vier scheiben entschlossen. so ist alles besser zu reinigen und einstellen.
mfg alex

so ......nach ausgiebigen tests kann ich sagen die hydros sind der hammer , aus voller fahrt blockieren die egal ob teer oder im gelände
absolut super ......aber nicht billig.
heute hats nach einer bösen seitlichen rolle ( mehrfach ) den unteren bremszylinderhalter abgeknickt , ok hab
ich eigentlich ja schon vorraus gesehen das es mal passiert , mit der original montage steht er schon sehr weit seitlich raus .
habe mir nun aus sehr dicken eisenteilen einen neuen selbst gebaut , den flansch habe ich dann aber gleich angewinkelt damit
die bremszylinder jetzt eher im inneren des bajas sind. so geht es jetzt viel besser .... dem dremel sei dank

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das sollte man mal bei AMS weiter sagen da diese schäden so vorprogrammiert sind ... so als verbesserungs vorschlag
mfg alex

und was hast du fürn servo drin

zwei HITEC HS5625MG pro bremszylinder eines halt ....die hatte ich noch übrig gehen aber immer noch super , meine nächsten werden auf jedem fall
Thundertiger DS1015 werden , das ist noch um einiges besser. den tipp habe ich von trojan999
mfg alex