Rennpelle27.05.2010 21:48
Hallo Baja-Gemeinde,vor einigen Wochen habe ich mein Gas-Servo DS 1015 verbaut und musste feststellen, dass ein seltsames Knattern / Brummen in unregelmässigen Abständen auftritt. Hat jemand eine Ahnung was das sein kann?
Kann das ein Fehlstrom oder eine Überlastung, Falscheinstellung sein?
Sobald ich aber den Servoarm unten habe ist dieses Kanttern weg.
Wenn jemand gute Tipps hat....
Danke & Gruß
Chris
Möter27.05.2010 21:58
Servus,
ich könnte mir vorstellen das du das geräusch meinst was eigentlich normal ist bei digi servos
probier mal folgendes:
mach mal nur das servo horn drauf ohne gas/bremse gestänge
dann machst du die elektronik an und drückst mal gegen das horn, dann sollte das geräusch da sein, loslassen dann sollte es wieder weg sein
ist aber nur eine vermutung
Rennpelle27.05.2010 22:02
Salve,
genau das hatte ich schon gemacht.
Deine Diagnose trifft voll zu. Woran liegt das?
Mein Lenkservo (Rhino) macht das nicht. Ist das der E-Motor im Servo? (ich muss dazu sagen dass ich von E-Technik wenig bis keine Ahnung habe, von daher die Frage)
Danke & Gruß
Chris
Möter27.05.2010 22:06
Rennpelle schrieb:(ich muss dazu sagen dass ich von E-Technik wenig bis keine Ahnung habe, von daher die Frage)
hehe ich auch nicht
aber mach dir deswegen kein kopp, bei mir ist das von anfang an auch so mit nem Hitec digi servo
warum das so ist weiß ich auch nicht, bin aber mit dem servo schon über 40l gefahren, der lebt noch

Rennpelle27.05.2010 22:12
na dann.....
nochmal 65 steine verbrennen, brauch ich die nächste Zeit nicht.
Merci.
V.G.
Chris
Gambit27.05.2010 22:25
Ich glaub das liegt daran dass sich das Servo immer korrigiert
wenn ich Falsch liegen sollt bitte mich korriegieren vielleicht hört dann bei mir das Summen auf

ALIX27.05.2010 22:46
ist fast genau richtig .... das servo versucht immer genau in der richtigen stellung zu bleiben die es vom sender zugewiesen wird ..... da der Motor im servo mit einer PWM (puls-weiten-modulation) angesteuert wird summt er immer etwas bei belastung, um gegen zu steuern ..... ist ähnlich den geräuschen von elektronischen fahrtenreglern ....
ist alles im grünen bereich .... servos sollten daher niemals dauerhaft auf block laufen ....da sonst die endstufen vor dem motor durchbrennen .....

Rennpelle28.05.2010 18:44
Aha,
wieder was gelernt.
@Alix: was muss ich mir unter dieser PWM und unter "Block laufen" vorstellen ?
(Schon genial was sich in diesem Forum an Wissenspotenzial rumtümmelt.)
Danke & Gruß
Chris