ggf. Familienzuwachs mit 4 WD

Hallo Leute,
ich glaub ich möchte in näherer Zukunft zusätzlich noch was mit 4 WD und hab dabei an sowas gedacht
http://webshop.rc4fun.net/MCD-Race-Runner-V4-Competition
Hat jemand Erfahrung mit dem Teil bzw. fährt einer von Euch sowas ? Will keine Katze im Sack kaufen also bitte her mit den Info`s/Vor-Nachteile/Krankheiten ......
Will damit evtl. auch das eine oder andere D Cup bzw. OR-6 Cup Rennen mitfahren. Sowas reizt mich schon lange
Aber keine Sorge, meine Dreckfräse bleibt das Familienoberhaupt und wird natürlich in meinem Besitz bleiben

ich hab einen MCD Baja 1000 im Keller stehen den kannst dir mal
anschauen am WE und wennst ihn haben willst für kleines Geld bekommen.

Klasse Idee mach ich kann man den optisch zu einem Race Runner umbauen (v3 od.V4) oder sind das 2 ganz unterschiedliche Modelle und es lohnt nicht?

im Prinzip brauchste nur andere Reifen und ne andere Karo, sonst ist da alles einigermaßen gleich

Aber steh ich jetzt aufm Schlauch oder ist Deiner nicht ein 1:5er ?
Vor lauter HPI BajaBajaBaja die letzten 2 Jahre kenn ich mich gar nicht mehr aus

http://mcdeurope.de/wp/modelle/baja-1000/
schau mal da steht alles

Danke Malin Ich glaub da mussen wir am WE mal ein Bierchen drüber Trinken. Ich bin grad ein bisschen wirr zwecks der Maßstäbe Ich dachte bis vor kurzem das alle Auto`s die am D bzw. OR 6 mitfahren sind 1:6er (ausser ein gekürzter Baja ) ? Ist das so nicht richtig ? Laut dem Link ist der Baja 1000 jedoch ein 1:5er oder?
Aaach was solls, erklähr`s mit am Freitagabend so gegen 19.48 Uhr in Deinem Keller

hehe alles klar machma so

Ich hatte mal einen MCD Baja 1000 Evo2.



Von der Sache her klasse Teile. Ausgewogener Schwerpunkt und gute Traktion, fährt wie auf Schienen. Für die Rennstrecke optimal, ABER zum bashen und groß springen NICHT geeignet. Kein Vergleich zum HPI 5b oder 5T, aber für Rennen echt OK.

Zu Kopflastig und zuviel Technik (Antrieb, Getriebe, etc.) was bei brutalem Umgang Probleme macht. Ich habe meinen verkauft.

@Stefan, wenn nen neuen MCD, dann den V4. Es hat ewig gedauert bist MCD es abgerafft hat und die Schwächen der EVO2 und 3 Serie ausgemerzt hat. Zumindest einen Großteil davon.
Was aber das Fahrverhalten angeht ist ein MCD 4WD eine Erfahrung WErt, gerade wenn du ne Strecke hast, auf der du ihn bewegen kannst. Und der Maßstab ist 1:5 und im OR6 4WD bist du damit sehr gut dabei. Und für den Kurs ist der Competiton eine solide Grundlage.
Wenn du in der Nähe von Aschaffenburg wohnst, dann solltest du die Möglichkeit nutzen und ihn in Großenheubach bei MCD pro fahren. Alternativ hat in deiner Nähe jemand einen

Danke Oxo für den Tipp und die Info`s Also wenn dann habe ich auch an den V 4 gedacht. Ich hab Zeit und mein Baja will ja auch bewegt werden
Zu MCD nach Großheubach wären es ca. 120 KM von mir, wär mal ein Ausflug wert Wie Probe fahren, haben die ne Strecke vor dem Haus?

Hab schon bereits mit denen telefoniert und fahr vielleicht demnächst mal hin um mir das Auto mal Life anzusehen. Preislich denke ich jedoch nicht das wir zusammenkommen werden da mir mein Bajadealer ein besseres Angebot gemacht hat, nur hat der eben leider kein am Lager. Die Leute von Mogatech sind auch demnächst auf 2 D Cup Läufen, da könnt ich mir`s auch anschauen aber an den beiden Wochenenden bin ich leider nicht da wie z.B. kommendes WE .
Naja wir werden sehen, ich hab ja Zeit und ich will ihn dann als Roller da ich selbst nach einem G 270 (O Neill RP oder Full Mod.) schauen will, und mein BIDI Manfred braucht ja auch ein paar Wochen bis er mir ein passendes Resochen gezimmert hat Wahrscheinlich müsste ich ihm dann sowieso das ganze Auto nach Öschiland senden zwecks anpassen da ich nicht glaube das er für einen V4 bereits eins gefertigt hat.
OK, trotzdem mal Danke für die Info`s und Tipps