Baja 5t Karosserie Problem

So, ich bin neu hier im Forum, habe mir vor etwa 3 Wochen einen Baja 5t gekauft. Habe direkt die 27mhz Anlage raus geschmissen und ne lrp c3 eingesetzt. Bis jetzt habe ich etwa 7-8 liter Sprit verfahren und einige Sprünge und leider auch überschläge gehabt, daraus resultieren 2 ca. 3-4 cm lange risse im hinteren Dach bereich links und rechts, zudem blättert die Farbe an den Stellen ab. Ich habs jetzt schon mit glasfasern und epoxy Harz probiert es hält einfach nicht ein überschlag und die Risse erweitern sich zudem finde ich das der Baja 5t sich sowieso gerne in Kurven rollt. Habt ihr auch derartige Probleme oder vllt. Verbesserungsvorschläge? Bin nämlich gerade dran ihn zum 5b umzurüsten da ich keine lust habe die karo weiter zuversauen und mir irgendwann eine neue zu kaufen bei einem Preis von 310€ für ne lackierte

Hatte das Problem auch,allerdings mit ner billigen Karosse von einem 5t Plagiat.

Da habe ich den Vorderwagen mit GFK verstärkt und das Heck auch,hält bei mir ganz gut!

Sicherlich gibts da Ausbrüche und das Problem hat die HPI Karosse auch,die reißt auch etwas ein,aber nicht so schnell.

Aber anscheind haben da soviel Leute Probleme mit das viele umbauen auf 5B.

Ich bin und bleibe 5T Fahrer und kaufe dann die angerempelten 5T Karossen von euch (nur HPI)


310 EUR ist auch Quatsch,gestern Abend die bei 1,2,3 ist in neu für 89 ausgelaufen,leider hat mich einer noch 3 Sek. vor Schluß überboten.

Hab jetzt soviele Teile,da reichts für nen Zweitwagenaufbau !!!

ich hab bei meinem die stabis raus gemacht und die vorspannung der dämpfer etwas heraus genommen, er geht jetzt schon besser durch die kurve. werde wohl auch nächsten monat ne spurverbreiterung verbauen.
ich hab jetzt die zweite karo auf meinem 5t, wenn die dritte ansteht werd ich die von rovan ausprobieren.(da werd ich mir auch die spurverbreiterung holen.

also ich fahr etz nen 5b mit ner käfer karo drauf (bilder in der galerie demnächst noch weitere) und hatte bei meiner alten karo das selbe problem mit rissen und so hab meine neue mit Panzertape von innen verstärkt hält wunderbar und hab es auch schon bei einem Proline unterbodenschutz gesehen (mäc gyver) hält super kriegt keine risse und is kosten günstig

ich werde jetzt wohl meine baja 5t teile ebenfalls verkaufen dann brauch ich mich nicht mehr damit rumärgern das er ständig umkippt

Wie schon gesagt wurde...



- Stabis raus

- Nicht zuviel Vorspannung auf den Federn (vorne 7mm/ hinten 10mm bei mir)

- Spurverbreiterung hinten



Ich habe einen 5T und einen 5B. Beide sind klasse... ich würde NIE meinen 5T umbauen zum 5B ... ich finde die Optik einfach zu cool

hi, mach doch dieses,dan ist es auch fertig !

Gruss Rene

http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=83308
easy way to protect your rear body from breaking

Auch nicht schlecht die Ide
Ja, Risse hab ich jetzt auch ein paar .
Werde auch erst mal mit Panzertape arbeiten.
Fahre auf Strecke SS Reifen vorne und hinten .
Macht schon Spass ein wenig mitzumischen.

Gruß Uwe