nettchen18.05.2010 16:57
sodala bajagemeinde,
jetzt ist es soweit. ich war eben im baumarkt meines vertrauens und hab folgendes für ca. 13 euros gesehen, gelesen und eingepackt.
GLASFASERSPACHTELhttp://www2.westfalia.de/medien/scaled_p.../000/673/26.jpgdann hab ich noch folgendes gesehen und gleich eingepackt. kosten ca. 5,50 euros
GLASFASERMATTEhttp://images8.dhd24.com/37630718.jpgwarum das ganze !?
weil ich feststellen musste das mein baja 5B (nicht T ) immer auf die räder oder sonstiges fällt aber nie auf die karo. sollte es dann doch mal passieren und die sache bricht, kann man/n es flott wieder flicken.
naja ................... und so lange die alte noch halbwegs die passende form hat und nichts fehlt ist es alle mal einen versuch wert. mir auf alle fälle.
naja, so stelle ich mir das ganze mal vor. wenn es nicht funzt - wovon ich NICHT ausgehe - dan hab ich halt ca. 18 euros in den wind geschossen und bin wieder um eine erfahrung reicher.
ich werde euch mit bildern und weiteren bauberichten mal flockich am laufenden halten.

slaven18.05.2010 17:00
ich bin gespannt, jedoch scheint der erste direkte Link nicht zu funktionieren. Was hast du denn da schönes gekauft ?
(Generell vll. auch ganz gut, die Produkte mit Text zu benennen. Rein aus Archiv-Gründen, wenn später Nutzer das Thema lesen und die Bilder und Links vll. schon lange nicht mehr gültig sind. Das aber nur mal so am Rande!)Also bastel mal schön

nettchen18.05.2010 17:11

OK, guter tip ! guggst du oben rot

Jens Reimer18.05.2010 17:17
hm Panzertape von Innen tut es auch...
Würde eh die gesamte Karo damit auskleben dann wird die um einiges stabiler...
slaven18.05.2010 17:46
So is brav
Ich bin gespannt ob das klappt, greife aktuell auch immer noch zum Panzertape.

nettchen18.05.2010 17:47
ich will ja nicht die originale stabiler machen sondern eine 5B nachbauen.
aber jetzt wo du es sagst ! ich könnte die originale auch gleich noch von innen aushärten und dann hab ich 2. cool !

slaven18.05.2010 17:51
und die neue am besten gleich auch noch

SpiderPOH18.05.2010 18:07
weill deine Bastelfreude nicht schlecht machen aber sowas habe ich schon hintermir...
Die Glasfaserkaro war relativ schwer (im vergleich zur Lexan) , und ist beim 1.Crash sofort gebrochen...
Da ist zuviel Material....die Matten und der Gießharz ggf. noch Spachtelmaße um sie schön glatt zu bekommen...
Ich habe über 3 Tage daran gearbeitet...bis sie halbwegs gut ausgesehen hat....
aber kannst es gerne selbst probieren..

prinz-tts18.05.2010 19:29
Habe damit meine gebrochenen 5T China Karosse geflickt und kann nur sagen das ist um Längen besser.
Sicher ist die jetzt schwerer,aber besonders vorne ist das ja nicht von Nachteil.
SS Stephan18.05.2010 21:31
Der punkt ist eben leider der das lexan vieeel flexibler ist wie gfk und dir somit auch vermutlich das gleiche passieren wird wie spider
Ich denke der werkstoff lexan ist und bleibt einfach das beste für uns profikaputtmacher

Ich wage sogar zu behaupten das lexan wiederstandsfähiger und vor allem flexibler wie carbonfaser ist, vor allem z.b. in der kiese wenn steinschlag droht

.
prinz-tts19.05.2010 05:32
Die originale HPI Karosse scheint auch keine Probleme zu haben und natürlich ist ein flexibeleres Material immer besser,da aber liegt bei der China Karosse das Problem!
Die ist aus Billigmaterial gefertigt und derart leicht brüchig,das ich nach dem schon vorhandenen Schaden nur noch flicken konnte.
Gfk ist auch zu steif,aber preiswert und wenn es bricht hat es trotzdem durch die Gewebestruktur einen Zusammenhalt,will heißen es reißt ein aber nur minimal.
Bei der China Karosse hatte ich Risse die vom Radlauf vorne links bis in die rechte Tür gingen,absoluter Müll, dafür aber auch mit 50 EUR neu ne billige Karosse(dachte sich der Vorbesitzer)
Zum hinstellen ist das ok,aber beim Einsatz kann das dann leicht zum Totalverlust führen.
Duke19.05.2010 10:03
Ich denk auch das Gfk ist zu steif unf bricht sehr schnell.
Aber bin mal auf deine Karo gespannt NETTCHEN!!
leg los vielleicht hält es ja auch
Viell Spass beim basteln!!!
nettchen19.05.2010 10:54
naja, wenn es 18,-euronen lehrgeld werden dann soll es halt so sein ! aber wie schon gesagt, ........................ wenn ich mich mit meinem 5
B überschlagen hab dann ist er bis jetzt noch nie auf die karo gefallen.
über das gewicht mach ich mir keine sorgen, da ich ja keine rennen fahre und mit ein secündchen mehr oder weniger nicht wirklich viel ausmachen.
aber wie schon gesagt/geschrieben .................... ein versuch ist es allemal wert. selbst wenn es ne woche dauert

da ich ja GERNE bastel mit wastel

Malin19.05.2010 11:02
Duke schrieb:Ich denk auch das Gfk ist zu steif unf bricht sehr schnell.
Ich fahr zeitweise auch ne GFK Karo und hab schon einiges anderes aus GFK gemacht,
GFK bricht nicht und ist sehr stabil und auch flexibel -> wenns gut verarbeitet worden ist!
oxo19.05.2010 11:32
Malin schrieb:
l -> wenns gut verarbeitet worden ist!
Mit normalen Mitteln des Hobbyhandwerkers, ist GFK für den Einsatzzweck wenig geeignet. Und Vlies-Matte-Matte-Matte-Vlies wiegt auch bissi was.
Dann würde ich schon die 3€ mehr ausgeben und bissi Carbonmatten in einer Form zusammenklatschen
