G260 schaden

Hallo freunde, ich habe mir vorgenommen mein baja für das treffen fit zu machen und brachte mein g260 in die arbeit mit um ihn zu zerlegen weil er undicht war...

Als es so weit war habe ich bemerkt das der kolben eine riefe hat, ich fand aber kein dreck im motor sondern nur überreste von der dichtungs paste.

Der motor funz aber einwandfrei.

Werde wenn ich zu haus bin das foto vom kolben reinstellen.

Ps: bestelle morgen einen günstigen 29er vom R.... mal sehen ob ich damit glücklich werde.

So, schnell abonieren damit ich nix verpasse

Bist Du dir sicher das es einen von R.... sein soll und nicht am falschen Fleck sparst

Ja schon aber danke für denn tipp natürlich sollte mann nicht am falschen fleck sparen aber bei 130€ ist es jetz auch net so schlimm...

Fals der nix taugt ist es kein problem da ich den orginal motor vom baja noch habe und der hat grad mal 2l gefahren.

Mir gehts auch darum um zusehen wie es ist mit 29ccm, fals es mir nicht gefällt verkauf ichs wieder und 60-70€ bekommt mann sicher noch dafür.

Mir gehts auch darum um zusehen wie es ist mit 29ccm

Wir war das noch mit den Äpfeln und den Birnen...

SeVeN schrieb:Fals der nix taugt ist es kein problem da ich den orginal motor vom baja noch habe und der hat grad mal 2l gefahren.

Genau so sieht es bei mir auch aus hab auch mein original motor immer dabei als absoluten not ersatz!
gerade für das treffen man will ja nich ohne herz da stehen!

so hier mal 2 fotos vom kolben

🖼 Bild nicht mehr verfügbar


🖼 Bild nicht mehr verfügbar

@all hat wer denn 29er vom R...?

gern auch über pn

Ich hatte so einen Rovan Zylinder hier nachdem die Hobbythek meint Sie müßte diese Dinger jetzt ohne den Namen zu nennen als 29er Kit anbietet. Ich hab mir dieses Set im Angebot für nur 49 Euro gekauft mit allem drum und dran - Selbst das waren 49 Euro zu viel! Ich hab das Teil wieder zurück geschickt...

Hier kannst du dir alles im Detail angucken, hab auch Fotos von dem Ding gemacht: Rovan Zylinder von der Theke?!?!

Es hat keine Beschichtung dafür aber scharfe Kanten. Das Teil ist so schlecht bearbeitet das sieht aus als wenn noch 2-3 Arbeitsschritte fehlen... Der Zylinder müßte innen noch bearbeitet werden und dann mit einer Beschichtung versehen werden. So wie er kommt ist er Schrott - Zumindest das Teil das ich hier hatte...


Ich würde den Zylinder den du drin hast erstmal weiter fahren. Die Riefen sind unschön keine Frage aber solange er einwandfrei läuft ist es ja nicht weiter tragisch... Man sieht auf den Fotos auch das die Riefen silbern sind und nicht schwarz verbrannt aussehenen. Ergo tut der Kolbenring noch seine Arbeit und sorgt dafür das alles trotz der Reifen dicht bleibt...

Kauf dir ein ordentliches Big Bore Kit am besten von Zenoah und halt es auf Reserve. Fahr die Sachen so lange sie funktionieren der Kram ist teuer genug - Meine Meinung...

danke auf jedenfall für dein tipp, werde es mir hinter die ohren schreiben

also die kleinen riefen mittig kannste vernachlaessigen, die riefe rechts in den bilder ist allerdings schon recht tief, geht die denn ueber dem kolbenring weiter?

@seven
ich habe hier noch nen kompletten g260 rumliegen- generalüberholt-und nen paar anständige Knochen schmeiss ich dir auch mit rein.
Falls du Interesse hast- PN.
Gruss Max