Zenoah 4 Bolt passt nicht

Ich meine auch mit KG das Kupplungsgehäuse.

SS Stephan schrieb:

nurhpi schrieb:

SS Stephan schrieb:Kupplung mit Aufnahme runter, dannach die 4 Inbusschrauben im Gehäuse dann hast Du`s schon in der Hand

Hallo,

bitte esrst lesen ...

Es ist ein CY KG verbaut.

Gruß
Tom

HÄÄÄÄH, Du schreibst Zenoah 4 Bolt Motor ???? Bin ich jetzt im falschen Film ?

Hallo,

ja, was ist daran falsch? Zenoah liefert seine neuen Motoren jetzt mit 4 Bolt aus.

Ich versuche das jetzt mal zu erklären.

Bei meinem 29er Speed Tec CY ist mir das Kurbelwellengehäuse gerissen.
Nach einem Anruf bei ST habe mir einen neuen Motor bestellt (Zenoah 4 Bolt).
Da bei ST die Motoren ohne Kupplung und -gehäuse geliefert werden,
hab ich einfach von meinem alten 29er ST das CY Kupplungsgehäuse genommen.

Eigentlich ist es egal, ob Zenoah oder CY-Kupplungsgehäuse montiert ist,
da die Löcher identisch sind. Der einzige Unterschied liegt am Abstand vom
KG-Halter zum Chassis.


Trotzdem passt nichts !!! 2 Löcher am Chassis mussten nachbearbeitet werden > Dremel

Gruß
Tom

SS Stephan schrieb:man nurphi, Du mit Deinen Abkürzungen

Tom

nurhpi schrieb:Eigentlich ist es egal, ob Zenoah oder CY-Kupplungsgehäuse montiert ist,
da die Löcher identisch sind. Der einzige Unterschied liegt am Abstand vom
KG-Halter zum Chassis.

Da gibts noch einen kleinen Unterschied. Das Zenoah KG ist ca. 2mm breiter zwischen Motor und KGH.

Ich hab an meinem 4-Bolt Zenoah auch das ori. Kupplungsgehäuse vom Fuelie verbaut & damit den Motor im Baja eingebaut.

Hat zwar auch nicht auf Anhieb gepasst - aber mit ein wenig drücken, ziehen & fluchen hat dann alles in den Baja gepasst

Ich glaub bei den Zenoah Lüftergehäusen sind die Bohrungen auch minimal anders. Auch die wo das GBE-Teil angeschraubt wird.

Das kann leicht sein - denn bei mir hat die GBE Halterung beim Fuelie auch besser gepasst als beim Zenoah. Hab sie aber jetzt auch verbaut.

das stimmt, das CY lüftergehäuse passt besser auf das chassis (2 schrauben auf der unterseite)wie das zenoah, habs erst heut bemerkt als ich versucht hab mein zündfunkenproblem zu lösen.

????
Watt Dremelt ihr denn da am Motor rum ?? Kupplungsgehäuse von Zenoah auf CY wechseln ??? fahrt ihr nen CF wo mann den Motor erst befummeln muss ??
?????

Ich habe diverse Motoren und bis dato nur das prob. gehabt das der Zapfen vom Kupplungsgehäuse etwas zu lang war also mit der Feile 3-4mal drüber und schon passt das .......Gehäuse wechseln ????....*paaahh* macht euch doch net so viel Arbeit..
Passt net gibt´s net, wird passend gemacht sag ich mir immer !

SS Stephan schrieb:Kupplungsgehäuse umbauen (von Zenoah auf CY) dann passt`s

genau das musste ich bei meinem umbau auch machen und dazu noch das lüftergehäuse vom stock motor und schon passt er eins a