Wedis für Dämpfer-Mod nach Möter's Tutorial - woher???

Habe immer die Wedis gegen undichte Dämpfer bei Lelebeck bestellt (Artikelnr. 7472 - 6x12x5mm - 2 € pro Stück). Dummerweise kann ich die jetzt dort im Programm nicht mehr finden (oder bin ich einfach nur zu blind? - ein Tag nach Männertag kann das ja mal vorkommen! ).
Wollte halt nich das teure Mr. Hyde-Set kaufen, da ich zu Hause ne Drehbank hab und die Hülsen für die Dämpfer immer selber abgedreht hab.
Hab auch schon mal über Google gesucht und bei ein paar Kfz-Ersatzteil-Großhändlern nachgefragt, aber nirgendwoher bekomm ich solche kleinen Wedis her!

Also woher bekomme ich die einzelnen Wedis???

Stimmt, sind nicht mehr im Programm.......so ein Mist

Nicht rummosern das es soooo teuer ist, sondern den Typ fragen der es verkauft
wennst ihn schon vor der Nase hast.

Kannst auch extra von mir bekommen 6 Wedi´s für 12€
wennst sie haben willst schreibn mir ne Mail an
admin@fireknife-rc.de

Also bin ich doch nicht mehr so blind!

Ist ja blöd, daß es die dort nicht mehr gibt!

Dann werd ich mal den Typen anschreiben, der das "soooo teuer" verkauft!

Ich denk mal, die Wedis werden momentan nur nicht lieferbar sein, weil eine gewisse "Kundengruppe" die Teile in rauhen Mengen gekauft hat

t23owner schrieb:Ich denk mal, die Wedis werden momentan nur nicht lieferbar sein, weil eine gewisse "Kundengruppe" die Teile in rauhen Mengen gekauft hat

Das hab ich mir auch gleich als erstes gedacht!

Ein Glück das ich noch 8 oder so hier liegen habe...

Hat eigentlich schonmal jemand die Simmeringe wechseln müssen? Hab in meinen Dämpfern überall noch die ersten drin...

Hab in meinem Haupt-Bash-Baja auch noch die ersten drin. Brauch halt noch welche für meine anderen Bajas.

Immer noch die ersten

Hab auch auch noch die ersten drinne aber sind auch erst 3 Liter durch. Aber sind noch 100pro dicht.

Mein Dämpfermod. nach Möter's Tut. liegt jetzt ca. 5 Lt. zurück - die Dämpfer haben aber keinen Tropfen Öl verloren
Mein kleiner wird in der Kiese aber alles andere als verschont

Oder aber ich hab in allen 6 Dämpfern das Öl vergessen . . .

Ich hab auch noch ne gefühlte Hand voll Wedis und O-Ringe hier. 100% dicht bekomme ich die Dämpfer aber auch damit nicht. Bin wohl zu anspruchsvoll. *g* Sie werden zwar nicht leer, aber nen Überdruck meinen die immer nach unten hin mit abbauen zu müssen. An der Stelle der Kolbenstange die max. eingefedert ist sieht man immer nen ganz ganz zarten Schmutz/Ölrand wenn man genau hinschaut und super penibel ist. Kolbenstangen etc. sind inzwischen auch neu. Es ist damit zwar besser, aber 0,5% wollen noch immer raus.

Ich hab mir das inzwischen auch bei den ab Werk so aufgebauten Elcon, Lauterbacher & Co. Dämpfern angeschaut. Überall das gleiche Bild. Auch "einer" der "Erfinder-Gurus" meint das sei so normal.

Ich hab die jetzt schon so 12 oder 14 Liter drin und hatte noch nie solche wartungsfreien Dämpfer. OK, ein minimaler, kaum zu sehender Ölfilm ist bei mir auch an den Kolbenstangen, aber da muß ja auch etwas Öl sein damit das schön auf dem Gummi rutscht. Bei meinem Unfall hab ich dann einen mal geöffnet und das Öl war noch ganz sauber. Mit den original O-Ringen war es immer nach kurzer Zeit schon schwarz. Ich würd sagen, das ist schon eine perfekte Lösung

BMW-Heizer schrieb:Mit den original O-Ringen war es immer nach kurzer Zeit schon schwarz.

Stimmt - ich hab mit den ori. O-Ringen auch mal nach kurzer Zeit nen Dämpfer offen & das Öl war schwarz & auch leicht "Sandig"

BMW-Heizer schrieb:Ich würd sagen, das ist schon eine perfekte Lösung

DITO - würd ich auch sagen

Ich wollte an der Lösung doch auch nicht zweifeln.

Es klappt ja. Was mich nur ein wenig verwundert: Die originalen Silikon O-Ringe haben ein Mass von 6x2 (6mm Durchmesser, 2mm Schnurdicke). Die Lelebeck NBR Ringe auch. Aber habt ihr die mal verglichen. Optisch ist die Schnurdicke beim originalen HPI Ring größer.