Elcon Dämfer Volumenausgleich

Hallöchen
Hat Jemand von euch die Elcon Dämpfer für den Baja im einsatz?
Wie funtioniert denn da der volumenausgleich? das ist doch einfach nur ein Stück Schaumstoff, oder sehe ich das falsch?



http://www.elcon-models.com/products/allparts/5032015volumecompensation10mmhighvolume

Also wenn ich mir das Teil anschaue, dann erklärt sich mir die Funktion folgender maßen: Stoßdämpfer federt ein => Kolbenstange im Stoßdämpfergehäuse verdrängt Öl => besagter "Volumenausgleich" wird zusammengedrückt, um das verdrängte Öl zu kompensieren!

Über Sinn und Unsinn kann ich dir nich viel sagen, offenstichtlich ist der einzige Volumenausgleich, der richtig gut funzt: die Rezzies die einige hier verbaut haben! Kosten zwar bissl mehr, aber das Fahrverhalten soll sich durch die wohl merklich verbessern!

Also als Antwort auf deine Frage: JA es is nur en stücken Schaumstoff (mit ner öldichten versieglung an einem ende)

Greetz

Chester schrieb:...offenstichtlich ist der einzige Volumenausgleich, der richtig gut funzt: die Rezzies die einige hier verbaut haben! Kosten zwar bissl mehr, aber das Fahrverhalten soll sich durch die wohl merklich verbessern!

Naja so ganz stimmt das nicht! Die einzige kommerzielle Lösung vielleicht, aber der Alix Mod ist auch ein perfekter Volumensausgleich! Kostet nur um die 15 Euro für 4 Dämpfer und ist leicht nachzubauen... Die Dämpfer arbeiten danach wie aus einer anderen Welt! Das luftfreie befüllen der Dämpfer ist mit dem Mod im Gegensatz zu den Rezzies ganz einfach...

Ein absolutes Muss meiner Meinung nach da die Dämpfer ohne Volumenausgleich quasi nicht ordentlich funktionieren (können)...

Hier der Link zum Mod: Dämpfer Mod

Weiter hinten finden sich noch andere Varianten, zB meine wo der Füllnippel in der Dämpferkappe sitzt: Dämpfer Mod

Prädikat: Unbedingt nachbauen!!!

MfG Jens

Jens Reimer schrieb: Das luftfreie befüllen der Dämpfer ist mit dem Mod im Gegensatz zu den Rezzies ganz einfach...

MfG Jens

Da muß ich dir Ausnahmsweise mal widersprechen, die Dämpfer lassen sich sogar sehr geht mit verbauten Rezzis befüllen. Wenn man sich ein wenig Zeit läst und Fast Eddy´s Tutorial befolgt, ist das absoluter Kindergarten

Nagut ich hab die Dinger bisher nur auf Fotos gesehen und hab mich dabei auf die Aussage von Mater gestützt der geschrieben hat es war eine riesen Sauerei. Ich zitiere:

Mater schrieb:Ich muß davor eines sagen: Der Baja ist ja nicht mein erstes Modell, auch habe ich schon Modelle mit hydraulischen Bremsen gehabt (und hab sogar noch eins), wo man wirklich ständig mit Flüssigkeiten umherhantiert und es auch immer wie Sau aussieht, aber die Montage der Rezzis topt alles bisher da gewesenes!!!
Ich hab jetzt gerade erst einen Dämpfer fertig, hab aber für heute keine Lust mehr und muß jetzt erstmal diese Sauerei sauber machen

Dann schick Mater mal den Link zum Video

Ne Sauerei gibts nur dann, wenn die Kolbenstange in den Dämpfer eingeschraubt wird, dann quillt überschüssiges Öl aus dem Gehäuse raus.

t23owner schrieb:Ne Sauerei gibts nur dann, wenn die Kolbenstange in den Dämpfer eingeschraubt wird, dann quillt überschüssiges Öl aus dem Gehäuse raus.

Gut, das ist ja beim Alix Mod ja genauso... Da kommt man wohl auch nicht drumherum - Wobei wenn man ein Zewa um den Dämpfer wickelt hält sich auch da die Sauerei in Grenzen wie ich finde...

Upps, joa, den Alix-Mod hatte ich völlig vergessen. Klar, das is natürlich die Low-Budget-Variante (Was natürlich die Leistung, die dahinter steckt, wirklich nich schmälern soll)! Aber mal ganz ehrlich: is nich die Variante um die's hier eigentlich geht nich auch ne Variant? Ich hab so'n Zeugs noch nie verbaut, aber prinzipiell is das ja das selbe (das verdrängte Öl der Kolbenstngen wird kompenisiert)?!

Beim Baja RTR 1.0 gab es so ne ähnlichen Dinger auch mal.

Klarer Fall. Rezzies und Alix Mod sind schon feine Sachen.
Wollte halt mal wissen wie sich dieses System auswirkt, weil die jungs von Elcon ja Wettbewebsfahrzeuge bauen.
So wie ich das sehe, ist das doch einfach nur ein stück schaumstoff . Aber die müssten sich doch mit Öl vollsaugen oder wie?
Bin mich gerade auf dem Gebiet am schlau machen weil ich eine Eigenbauvariante der Rezzies am planen und erechnen bin.

Nö. Dazu müßten die das Öl erstmal aufnehmen. Das wird schon nicht irgendein Schaumstoff sein.

Bei 1,- Euro für das kleine Stück Schaumstoff, da kommt das bestimmt aus der Raumfahrt

kevdd schrieb:Nö. Dazu müßten die das Öl erstmal aufnehmen. Das wird schon nicht irgendein Schaumstoff sein.

Ohne mich hier streiten zu wollen, bin ich genau der gegenteiligen Meinung. Sie dürfen sich eben nicht mit Öl vollsaugen, denn wenn die Kolbenstange ins Gehäuse eintaucht, wird der Schaumstoff durch den entstehenden Druck zusammengepresst und sein Volumen verkleinert sich und macht dadurch Platz für das verdrängte Öl der Kolbenstange, denn das Volumen der Kolbenstange sollte ja ausgeglichen werden im Idealfall. Wenn jetzt die Schaumstoff-Pads schon mit Öl vollgesogen sind, will das Öl ja beim zusammenpressen des Schaumstoffes raus und hat ja im Endeffekt wieder Volumen, welches eigentlich als "Reserve" für die eintauchenden Kolbenstangen sein sollte. Meiner Meinung nach sollten die Schaumstoff-Pads also kein Öl aufnehmen und in den Poren nur Luft sein. Gase lassen sich zusammenpressen, Flüssigkeiten nicht. Also sollte der Schaumstoff im inneren viele kleine, dichte Luftkammern haben, die dem Druck des Öles nachgeben.

So meinte ich das doch.

So wie ich das sehe, ist das doch einfach nur ein stück schaumstoff . Aber die müssten sich doch mit Öl vollsaugen oder wie?

Nö. Dazu müßten die das Öl erstmal aufnehmen. Das wird schon nicht irgendein Schaumstoff sein.

Damit wollte ich sagen, dass die Teile das Öl eben nicht aufnehmen.

Aso, sorry Kev