Schakal28.04.2010 16:22
Mater schrieb:Normalerweise sind ja am FS Modul bereits Kabel dran (du hast ja das Modul vom AMS). Die beiden Kabel die dort dran sind, die werden ja ganz normal am Motor angeschlossen und an irgendeiner Stelle deine Wahl getrennt, um dort die Stecker einzubauen. Außerdem passen die beiden Kabel optimal in die BEC Stecker.
ok, das is mal ne ansage. vorrausgesetzt die kabel sind lang genug, so
wie ich sie verlegen möchte. aber das seh ich dann. failsafe leider
noch nicht da. muss dann damit sowieso zum örtlichen modelbauladen. ich
kann zwar löten, aber......... -lassen wir das lieber

D. Bert28.04.2010 19:10
Ich hab über meine Steckverbindungen noch zusätzlich nen Schrumpfschlauch geschrumpft - da können sich die Steckverbindungen auch nicht mehr lösen

Schakal28.04.2010 19:22
bin gerade dabei mir zu überlegen wo das failsafekabel aus dem motor kommen soll. hmmm... gefällt mir alles nich so, schei** perfektionisten-dasein
wie ist das wenn man das kabel oben bei dem zündkabel mit rauslegt. hab da schon so ein paar sachen mitbekommen. funktioniert, funktioniert nicht, harmoniert nicht mit dem failsafe --störungen, was stimmt denn?
einfache löung wäre das ja, sauber mit rauslegen, und dann mit schwarzen strapsen am überrollkäfig nach unten. am tank vorbei usw.
was meint ihr

D. Bert28.04.2010 19:34
Ich hab die Kabeln vom Failsave ca. 2cm unterm Motor Aus schalter rausgeführt.
Hab einfach in die Plasteabdeckung ein kleines "V" reingeschnitten, mit so nem Spiraldings für Kabeln umwickelt & dann unterm Tank nach vor zur RC-Box.
Beim Zündkabel würde ich die Kabeln nicht unbedingt rausführen - da liest & hört man meist nichts gutes davon

Schakal28.04.2010 20:27
D. Bert schrieb: ein kleines "V" reingeschnitten
hab ich auch gerade versucht

, nur................
wo gibs ne neue motorabdeckung?

die für 23ccm kann man kaufen, passt die auch bei 26ccm?
eins is sicher....hab den ganzen tag einen swimmingpool gemauert. man sollte dann nich sooooo grobmotorisch an die sache rangehen...

even28.04.2010 20:42
D. Bert schrieb:Beim Zündkabel würde ich die Kabeln nicht unbedingt rausführen - da liest & hört man meist nichts gutes davon 
Denn hab ich bisher glück gehabt denn hab mein kabel vom failsave genau oben beim zündkabel rausgelegt.
Bisher noch keine probs. werde ich wohl noch überdenken müssen

wo ich es dann verlege.
mfg
Barney29.04.2010 06:41
Schakal schrieb:aso, ja dann, obwohl das dann ja eh dann nur ne motoraus bedeuten würde.... aber braucht ja nicht sein... bin auch eher für ordendlich.
Wenn Du das FS steckbar gemacht hast und der Motor läuft, trenne den Stecker einfach mal.
Aber nicht erschrecken.
(Der Motor wird nicht ausgehen, weil das Relais im FS die Zündspule im Fall des Falles kurzschließt.
Ohne Verbindung zwischen Motor und FS geht auch der Motor nicht aus).
ALIX29.04.2010 07:14
..... ich habe einfach in die RC-BOX zwei bananensteckerbuchsen reingebaut und mit dem failsave verlötet ....

unterhalb vom motoraus-schalter habe ich die selben buchsen eingebaut und mit dem schalter verlötet.....

.... jetzt brauch ich nur noch ein kabel auf beiden seiten einstecken ....und gut ist es .... also wenn du etwas am montieren bist steckst du nur alles ab ....es hängen auch dann keine kabel blöd im weg oder so ..... ist nur meine interpretation von
motorausschaltermfg alex
Schakal29.04.2010 12:35
Barney schrieb:Schakal schrieb:aso, ja dann, obwohl das dann ja eh dann nur ne motoraus bedeuten würde.... aber braucht ja nicht sein... bin auch eher für ordendlich.
Wenn Du das FS steckbar gemacht hast und der Motor läuft, trenne den Stecker einfach mal.
Aber nicht erschrecken.
(Der Motor wird nicht ausgehen, weil das Relais im FS die Zündspule im Fall des Falles kurzschließt.
Ohne Verbindung zwischen Motor und FS geht auch der Motor nicht aus).
jo, is schon klar, thema öffner/schliesser. ich meinte das nur in verindung mit wasser, wenn wasser beide leitungen trifft, isser aus. was ja aber nicht schlimm ist.
@ alix:
die idee ist auch nicht schlecht.... mal gucken. mein failsafe is immernoch nicht da

.
mal abwarten.
Schakal29.04.2010 15:35
halli hallo,
so, nu geht das los

.....
hab ausversehen das failsafe ohne akkuanschluss -kupplung bestellt. nun wunderte ich mich gerade
wie und vorallem
wo ich den strom abnehmen soll?
kommt das failsafe direkt an den akku? gibt es da solche adapter oder sowas?
bor, echt, das kenn ich mich überhaupt nich aus
🖼 Bild nicht mehr verfügbar🖼 Bild nicht mehr verfügbarBMW-Heizer29.04.2010 17:18
Die Spannung nimmst Du hinterm Schalter ab und den rest so wie
hier anklemmen. Da brauchst Du wohl noch nen Stecker, oder Du lötest die Strippen zusammen.
Schakal29.04.2010 19:39
alles klar, habs soweit fertig. "nur" noch den ganzen kram in der rc box verstauen.

BMW-Heizer29.04.2010 19:50
Hast denn schon mal einen Funktionstest gemacht ?
Schakal29.04.2010 20:21
BMW-Heizer schrieb:Hast denn schon mal einen Funktionstest gemacht ?
nee, den kram mit der funke kommt noch. ich muss nur gerade mit mir selber kämpfen, ich bekomm die ganzen kabel nicht unter, man wat ne drama.
Schakal30.04.2010 14:15
moin moin,
soooooo, elektrik läuft. auf karosse und unterboden ist die erste schicht farbe druff, und nun muss ich kraftstoff holen und mischen.
ist es zwingend notwendig, das beiliegende öl am anfang zu verwenden? wegen einfahren oder so?
ansonsten würde ich mir gerne das stihl öl holen, und das mit 5 liter superplus mischen. stihl öl, weil es so fein in so kleine fläschen abgefüllt ist.
mfg