Motorvibrationen g270.

moin



Also: ich habe seid gestern den g270 .

also habe ich ihn eingebaut und auch schon mal laufen gelassen.


was mir nun ein wenig sorgen macht, sid die starken vibrationen die das ding von sich gibt.


Im standgas ist alles normal und die karre viebriert ein wenig, wie eben wenn der motor läuft.


aber wenn ich etwas mehr gas gebe, dann wiebriert der käfig und so weiter ganz schön heftig.



ist das normal dass die motoren so wackeln, wenn man gas gibt??

muss ich jetzt wieder erwarten, dass nach 5l die kw lager müll sind??


oder ist es ganz normal, dass die motoren so zittern??

Hört sich mal wieder nach der Kubelwelle an ,vielleicht mal ein Video machen

welche Kupplungsglocke hast du da drauf ?

moin


also die kuglo ist eine stock.

aber der ich habe ihn bisher nur im stand mit ein bisschen gas betrieben, also keine krumme kuglo.

auf einem video kann man da nicht viel sehen.

es viebriert so dass man es nur fühlen kann.

die karo zittert etwas weil sie nur an 2 splinten fest ist.


so dass die karre jetzt viebriert wie eine rüttlplatte , so ist es ja auch net.

Ausserdem: wenn ich jetzt mal ein paar liter fahre, und das lagersiel nicht erscheint, dann ist ja alles gut!??

und wenn doch, dann könnte man ja blur lager und anständige kurbelwelle verbauen.

vielleicht könnte möter mal beschreiben wie sein g270 im baja zittert??

Denke mal das es Dir nur so vorkommt,wenn die Karo nur halb fest ist wackelt es halt so stark

Servus,

also bei mir war das vibrieren deutlich geringer als z.b. beim stock motor oder beim 29er oneill, der heckflügel z.b. zittert schon immer noch leicht
es ist aber schwer zu beschreiben wie er vibriert, wenn du den G270 so eingebaut hast wie er geliefert wurde, ihn also nicht auf hattest oder sonst was würde ich mir an deiner stelle keine all zu großen gedanken machen, mach doch vielleicht trotzdem mal ein kleines video, vielleicht kann man ja doch was erkennen

moin


also ich werde in der nächsten zeit mal ein vid machen und hochladen, aber das schaffe ich heut nicht mehr..


ABER: sonst top motor . hat echt ziemlich gut kompression!!!!!!!


trotzdem danke für die antworten.!!!!!!!!!!!

ich bin auch sehr positiv überrascht gewesen von dem motor
ab ihn ca. 1 tank mit der vrc side unsilenced pro pipe gefahren und war über die leistung doch sehr überrascht, für einen stock motor schon echt gut
positiv überrascht war ich auch vom 813er vergaser, so leicht is bei mir noch kein motor angesprungen, motor neu ein paarmal gepumpt 3x gezogen und er lief, ich hatte mich schon auf blutige finger eingestellt gehabt , bin jetzt mal gespannt wie die einstellerei mit dem 813er vergaser ist

Möter, da muss ich dir zu 100% Zustimmen!
Hatte die selben gedanken und nach 3 Zügen war er am leben.
Vibrieren tut der auch, liegt aber vielleicht daran das er neu ist?
Und ein Zylinder in dem ein Kolben auf und abhüpft, das sorgt für Vibrationen.
Siehe Lanz Bulldog.

tiki812 schrieb:Siehe Lanz Bulldog.

absolut geiler vergleich hammer

moin


na dann bin ich ja beruhigt!!


aber wenn ich zeit habe, dann mache ich maln vid!


EDIT: hatte ihr eben auch nen forumsausfall??

rc-georg schrieb:EDIT: hatte ihr eben auch nen forumsausfall??

Nö.
Aber vielleicht hat es hiermit zu tun.
Eventuell wurde doch schon früher damit angefangen.

moin

jupp genau das wars!!

ok tschöö bis heute

moin



mal ne gaanz blöde frage zum g270!!


ist da die grundeinstellung die selbe wie die vom stock motor??

Willst du den Motor oder den Vergaser einstellen...

...ist natürlich gleich!!