VRC - "Pro-Pipe" Rearmount schützen?

Schweisen kann er nicht
Deswegen die Wasserlösung

und ich denke mit dem Bumper gibts keine Probs mehr

Das mit dem Einfrieren würde ich auch lassen. Die Beule ist zwar blöd aber nicht im Konus. Beobachten und weiterfahren.
Nachher machst du mehr kaputt wie vorher. Ohne das richtige Werkzeug
Sonst ist die Methode Smartrepair auch mein Favorit. Stab aufheften, alles warm machen und langsam rausziehen.

oxo schrieb:Das mit dem Einfrieren würde ich auch lassen. Die Beule ist zwar blöd aber nicht im Konus. Beobachten und weiterfahren.
Nachher machst du mehr kaputt wie vorher. Ohne das richtige Werkzeug
Sonst ist die Methode Smartrepair auch mein Favorit. Stab aufheften, alles warm machen und langsam rausziehen.

okay bei sovielen "Gegenstimmern" werde ich die Beule wohl drin lassen und warten bis der Bumper da ist und dann kanns wieder abgehn

Ich mein aber auch gemerkt zu haben, dass genau DIESE Beule der Pipe den letzten Schliff gegeben hat und sie jetzt noch mehr Power hat --- man muss nur dran glauben


Danke für all die Antworten dRiVe2heLL

wenn die delle dich so sehr stört,dann geh zu einem sogenannten beulendoctor,der macht das auch und ist auch nicht allzuteuer.

beim unter Druck setzen kannst Du auch zur Sicherheit mit großen Schlauchklemmen die Pipe gegen Platzen sichern (Bereich der Schweißnähte) - wie gut es hilft ?? aber schlechter wird´s auch nicht

Hallo Jungs, mich würde interessieren ob es den Artikel bei Malin unter Beitrag Nr.2 noch gibt. Der Link geht nicht mehr. Ich überlege gerade wegen dieser Pipe hier: VRC

Ich würde mich für die silenced Version entscheiden. Es ist aber wohl der recht massive Bumper gemeint, aus Alu. Den sieht man an und ab mal in Videos. Evtl. wäre eine Version aus einem Plastikbumper besser. Ich stelle mir da eine Art Rohr vor, wo das endstück drin steckt. Neben Aufschlägen auf das Heck sind auch umher fliegende Steine ein Problem. Die Plastikhülle ist leichter und dient gleichzeitig als Hitzeschutz.

Ist nur so eine Idee

ne teure Heckpipe würde ich nicht mehr kaufen,und wenn ne VRC dann ne Bigbore,die Propipe geht nur obenrum.

Habe selber jahrelang ne Tunedpipe von VRC am Heck gefahren,aber die bekam bei jedem Überschlag einen ab und man musste die Rohre in den Biegungen richten.


da war sie noch recht neu !!!









ein Kollge hatte auch mal diese in Deutschland recht unbekannte Version von VRC:







aber die war auch recht anfällig bei Überschlägen !!!



für die 5T Fahrer gibt es nur eine Wahl,und das ist VRC Bigbore oder Pro als Sidepipe!









die liegt geschützt wie bei Muttern im Schoß!!!


da kommt nix ran !!!!