Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Geschütztes Reso aber welches?

Mark_o29.03.2010 21:21
Da ich jetzt die Erfahrung gemacht habe das die Fischdose süfft steh ich jetzt vor der frage welches Reso?

Ich fahre eine stock motor und meist auf der strecke.Lautstärke ist egal (darf ruhig laut werden :rolleyes: )

In Augenschei habe ich genommen

http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/G00%5B02%5D

http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/J1%5B02%5D/SubProducts/J1%5B02%5D

Oder gibt es für den motor noch bessere

Könnt ihr mir da helfen?
Febboe29.03.2010 21:25
Also entweder Hornet, oder die hier:
http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/T106[14]

Ist beim 5T gut durch die Karohalterungen geschützt und TGN Pipes gehen immer gut.... Aber eher auf Drehmoment ausgelegt!
tHenOrthfAce30.03.2010 08:04
Von den dir genannten würde ich auch zur GBE tendieren.
Jedoch ist die Auswahl wesentlich größer, denn gut geschützt sind nämlich auch einige der Sidepipes
Von VRC gibts eine 5T Sidepipe, nur leider hab ich die in letzter Zeit nirgends im Angebot entdeckt.
Die TGN Trackpipe wurde ja schon genannt. Die GBE Side gibts exkl. bei MMR für den T und dann noch die Lunatik Rabit Pipe. Dann gibts noch ein paar Schwergewichte extra für den T, diese sind auch recht gut geschützt.
Die DDM Dominator und 2 Jet Pros, die neue heist Garguantan oder so ähnlich.

Du hast die Qual der Wahl!!!
tom30.03.2010 11:46
Hi,

Nimm die Hornet ;) ein vergleichbar geschütztes reso lässt sich schwer finden, und wenn bringt es nicht annähernd die gleiche leistung.. ;) Ich hab sie drauf, allerdings bin ich noch nicht viel gefahren (studium, geld^^).. ersatzteile sind nun bestellt und er rennt gleich wieder 8)
Die Hornet ist bei der Leistung sehr gut, ich vergleich sie mit meinem alten DDM Heckdom V1.. die leistung setzt nicht so brutal ein, sondern etwas später und gleichmässig kraftvoll über den gesamten Drehzahlbereich.
Der Sound ist, blubbernd.. Geil dumpf, ohne schalldäpmfer aber nicht so hell wie beim Heckdom, schön angenehm und taugt auch zum testen hinterm haus im garten :P

Gruss

Tom
Jens Reimer30.03.2010 13:15
Ich würde immer wieder das Heckdome nehmen... Meiner Meinung nach das schönste Reso für den Baja - Dazu noch der Preis von 50 Euro... Was will man mehr...? In Verbindung mit dem Silencer hat das Teil einen echt genialen Sound - aber das ist natürlich Geschmacksache... Ohne Silencer find ich den Klang auch zu grell...

Hier gibt es den Heckdome Clone und den DDM Silencer: http://www.die-rovan-spezialisten.de/product_info.php?products_id=65
nettchen30.03.2010 16:51
Jens Reimer schrieb:Ich würde immer wieder das Heckdome nehmen... Meiner Meinung nach das schönste Reso für den Baja - Dazu noch der Preis von 50 Euro... Was will man mehr...? In Verbindung mit dem Silencer hat das Teil einen echt genialen Sound - aber das ist natürlich Geschmacksache... Ohne Silencer find ich den Klang auch zu grell...

Hier gibt es den Heckdome Clone und den DDM Silencer: http://www.die-rovan-spezialisten.de/product_info.php?products_id=65



wo liegt denn da der unterschier zum originalen ? nur das es billiger ist (erheblich) oder auch in anderen sachen ?
Febboe30.03.2010 21:35
Die Teile von den Rovan Spezialisten sind qualitativ wirklich nicht schlecht... Fahre einige E-Teile und bin zufrieden!
Bin die Ghost Pipe ( Bei HPI: SS Pipe ) gefahren und sie war leistungsmäßig so gut wie die Stock SS!
kevdd30.03.2010 22:53
Das Heckdom v2 von DDM ist zweiteilig. Die ** Version ist wie das v1 Dom einteilig.
nettchen31.03.2010 09:09
@kevdd
na das ist ja mal grad egal oder !? wenn das alles is kauf ich mir lieber n rovan. ach was schreib ich, da kauf ich doch glatt 2 :P ;) . wenn ich kaufen würde ! :whistling:
tHenOrthfAce31.03.2010 10:12
Der Unterschied ist ein ganz einfacher; beim einteiligen Reso geht die Kraft bei einer Hecklandung in den Zylinderkopf, beim zweiteiligen Reso ist der Kraftfluss unterbrochen und der Zylinderkopf wird es dir danken. Ausserdem kann man bei Reparaturen einfach nur die Schelle/Kabelbinder lösen und das Reso ist nichtmehr im Weg.

Die Rovan Tüte ist ein bisschen anders als das DDM HD V1, die erste Biegung nach dem Auslass geht hinter dem Überrollbügel entlang und steht etwas hervor. Beim DDM und KM Heckdom geht der erste Bogen innerhalb des Ü-Bügels entlang und ist somit etwas besser geschützt. Ansonsten ist die Geometrie recht ähnlich und damit wird die Leistung auch auf etwa dem selben Niveau liegen
Febboe31.03.2010 11:24
Bei Reperaturarbeiten ist es wirklich ein Vorteil ein 2 Teiliges Reso zu haben...
Aber dafür dann 100€ mehr ausgeben??? o.O

Ich habe auch schon 2 Zylinder zum Bruch gebracht und das trotz 2 teiligem Reso.
Also 100% ist man nie geschützt, aber auf jeden Fall besser.

Kauf es dir einfach mal, kostet ja nicht viel! Die Qualität der Teile ist wirklich gut!
Baja 2.031.03.2010 11:42
Oder die Luna Pipe ist zwar recht laut aber hab noch Silencer draufgeschraubt, hört sich Geil an

🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Mark_o31.03.2010 18:06
Ja wenn die auswahl doch nicht so groß wäre :blush:
oxo31.03.2010 18:27
Ach... die Luna ist aber auch eine schöne Tröte...!
SILENCER???? Bist du des Wahnsinns? :D
Miss mal den Durchmesser des Auslasses des Resos und den des Silencers. Der Durchmesser des Silencers muß größer sein wie der des Resos (und nicht nur nen mm), sonst veränderst du durch die ungewollte Verjüngung, die Charakteristik des Resos. :thumbsup:
Jens Reimer31.03.2010 20:28
Das es einen Unterscheid zwischen dem Rovan und KM Dominator gibt wußte ich nicht... in dem Fall guck bei RC-Fellas.de da kostet das Reso auch nur 50 Euro...

Achja und ich fahr den DDM v1 Dominator und hatte noch keine Probleme mit gebrochenen Zylindern und ich bashe nur! Das Reso ist total verbeult hinten... Meine Meinung nach ist das also nicht notwendig das Reso zu teilen - Wie Febboe schreibt ist das auch kein Schutz...

Im Grund ist das Reso ja nur geteilt und der Übergang wird durch das Gummi wieder abgedichtet - Das schützt aber auch nicht 100%ig dagegen das keine Kraft vom einen Teil auf den anderen übertragen wird wenn die beiden Teile aneinanderschlagen...

Und wer will kann sich ja selber ein Stück aus dem V1 rausschneiden und ein Gummi mit zwei Kabelbindern dazwischen setzen...