Limiting Straps - Eigenbau

An Kabelschuhe hab ich auch schon gedacht. Bin mir nur nicht sicher ob das auf dauer hält, das sie aus Kupfer sind.

hmm ich weiß ja nicht genau ob das auf Dauer hält Haupi...
Das sind ja Pressklemmen aus dem Elektrobereich die müssen ja nicht gerade viel Zugkraft aushalten... wobei es da ja auch viele verschiedene gibt.
Hab mir sowas auch schon überlegt da ich noch Stahlseil da habe.
also wär schön wen dus mal testen würdest was es alles aushält :-)
liebe grüße Kazu

Hallo Jungs ich habe heute beim Einkaufsbummel mit der Freundin was perfektes gefunden um die Straps von Hood's Hobbies nachzubauen für kleines Geld.

Kann mir jemand sagen der die verbaut hat, die lang die Straps sind, also nur das Band ohne die Befestigungsteile und dann vielleicht noch die Maße mit den Befestigungen? ( OXO ist hier angesprochen )

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Bitte die Maße für hinten und für vorne hier Posten oder mir per PM schicken.

Danke schonmal im Voraus

Die müssen ja den Dämpfer nur so 5-8mm anheben,musst dann halt so hinbasteln mehr nicht

des weiss ich auch aber ich möchte halt die Maße weil ich mein Baja grad nicht bei mir habe.

Will die dann auch als lowering kit machen zum Tieferlegen damit man schnell von off auf Onroad umstellen kann des wär ne feine Sache wenn des gehen würde.

Gehe später mal in den Keller nachmessen

Hinten ist mitte Loch zu mitte Loch 21cm, daß Band muß dementsprechend gekürzt werden.
VOrne hab ich das Maß auf dem Weg vom Keller nach oben wieder vergessen , war aber was mit ,3 und ich dächte 18,3cm.

oxo schrieb:VOrne hab ich das Maß auf dem Weg vom Keller nach oben wieder vergessen

ich fahre ja nun auch schon seid 2 1/2 jahren den baja5b aber so einen blödsinn hab ich noch nie gelesen.

das die dämpfer nicht ausreißen... hahaha... dem einzigen dem das was bringt ist dem der die dinger verkauft

wer jetzt sagt das er seinen baja tiefer legen möchte ohne ihn butter weich zu machen, ok, aber da gibts weit aus bessere mittel!
zum beispiel den federweg in den dämpfern mit einem stück benzinschlach bzw gummi zu begrenzen. da gibts z.b. von hpi die gummistücken vom savage ( hpi art nr 87058 ).
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diese hab ich hinten einfach auf die kolbenstange IM dämpfer gestülpt, damit die dämpfer die RPMquerlenker nicht zu sehr nach unten drücken. sonnst springen die knochen immer raus. RPM weicht ja bei den bohrungen leicht vom original ab...

hier mal wie ich es damals beim savage gemacht habe


nur rate ich vom benzinschlauch ab da der nach einiger zeit zerbröselt

Bonjour junger Freund,

spule noch mal auf Anfang und lese deinen Text.
Was meinst du?
Und die Knochen springen dir damit auch nicht mehr raus. Den Mod mit den Dämpfern und Ausfederwegsbegrenzern funzt bei leichten Autos wie dem Savage aber beim Baja sehe ich das bissi anders.
Komm mal lang, hole deine Achsschenkel ab und ich zeig dir bei nem Bier wo Pavel den Senf herholt

dann werd ich das morgen mal tun. hab eh nix besseres vor... so zur käffchenzeit.

PS: diese ausfederwegsbegrenzer funzen bei mir super

Haupi schrieb:Nabend,
hab heute in meiner Mittagspause mal ein Paar selber gemacht.
Bestehen aus 3mm Stahlseil (Zugkraft 50Kg, Müsste reichen) und kabelklemmen (weis nicht genau wie die dinger heißen).
da kommt jetzt noch Schrumpfschlauch drüber und dann sieht es auch besser aus.

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Gruß Haupi

Das war auch mein erster Plan... Hätte auch nicht gedacht das es so hält aber cool! Gefällt mir...

MfG Jens

LionRH schrieb:

PS: diese ausfederwegsbegrenzer funzen bei mir super

moin moin
Also so wie Du das sagst ist das kein ausfederbegrenzer sondern ein einfederbegrenzer
Du hinderst die Feder doch mir dem Gumi stück daran ganz einzufedern und nicht umgekert oder

Lg Kazu

Kazura schrieb:

LionRH schrieb:

PS: diese ausfederwegsbegrenzer funzen bei mir super

moin moin
Also so wie Du das sagst ist das kein ausfederbegrenzer sondern ein einfederbegrenzer
Du hinderst die Feder doch mir dem Gumi stück daran ganz einzufedern und nicht umgekert oder

Lg Kazu

Das kommt darauf an, auf welche Seite der Kolbenstange du den Gummi montierst.
Wird er außerhalb des Dämpfergehäuses auf die Kolbenstange geschoben, begrenzt du den Einfederweg.
Wird er innerhalb des Gehäuses verbaut, begrenzt du den Ausfederweg.

Joa stimmt leider kann man das Bild von LionRH nicht vergrößern und ich finde man sieht es da so auch nicht das die innen liegen
Ist aber auch ne gute Idee so werden die ja auch recht gut geschont wobei ich glaube das die Straps da doch besser sind.
Lg Kazu