Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Multiplex Rhino Digi4 Servo "eiert" trotz neuen Servozähnen?

Jens Reimer19.03.2010 18:27
Hallo,

da mein Multiplex Rhino Digi4 Servo total rumgeeiert ist hab ich eben ein neues Getriebe eingebaut. Trotzdem eiert das Servo quasi immer noch genauso?!? Ich versteh echt nicht was ich falsch mache... Neues Getriebe, neues Horn und trotzdem eiert das Teil hin und her?!

Was kann es denn noch sein?? Bin frustriert...

Die Aktion hat über ne Stunde gedauert, 35 Euro gekostet und hat nix gebracht... :blerg:
diddle19.03.2010 18:44
Jens,macht er das auch wenn du 2 oder 3 meter weglauft mitt dein zender ?
Mein dx3r hatt das namelich auch gemacht mitt der rhino4 (neu binden hatt das geklart war etwas mitt freqension)oder versuch mall mitt travel oder trim auf zender etwas mehr oder weniger zu machen.auch mal neu calibreren versucht?


Gruss Rene

:police: :smoker: :police:
Jens Reimer19.03.2010 20:20
Nene irgendwas ist da krumm oder falsch zusammengebaut... Ich weiss halt nur leider nicht was?!
BMW-Heizer19.03.2010 20:28
Wenn es rumeiert kann es auch das Poti sein, entweder irgendwas locker oder kaputt.
Jens Reimer19.03.2010 20:36
Was ist denn ein Poti und wie kann ich das kontrollieren? Hab das Ding zwar schon komplett zerlegt aber weiss trotzdem nicht was ein Poti ist 8o
BMW-Heizer19.03.2010 20:39
Muß mal eben in Keller das auseinandergebaute holen, hab jetzt auch nicht im Kopf wo das beim Rhino genau sitzt.
BMW-Heizer19.03.2010 20:54
Also, das Poti (Potenziometer) sitzt genau unter dem dicken Zahnrad und ist mit 2 Schrauben befestigt. Ist das Ding locker, abgenutzt oder die Welle ausgeschlagen (geht ins dicke Zahnrad), dann kann das Servo die Nullstellung nicht mehr halten und wackelt hin und her.
Jens Reimer19.03.2010 22:47
Hmm... Ich kann das Servohorn, also das große Zahnrad ein wenig hin und her kippen - Also nicht in Lenkrichtung sondern andersrum...

Dann wirst du wohl genau richtig liegen mit deiner Vermutung. Ich denke mal das der Poti dann wohl irgendwie schief sitzen wird... Verdammt - Also nochmal aufmachen...

Vielen Dank für den Tip auf jeden Fall!!
kevdd19.03.2010 22:55
Sind die Kugellager hinüber!? Oder das Gehäuse selbst ausgeklappert?
Jens Reimer19.03.2010 23:05
Hm könnte auch beides sein...?! Schwrr zu sagen, das Gehäuse sah optisch ok aus und das Lager auch...

Beim lenken kippt das Horn halt auch ein wenig hin und her. Den Poti hab ich einmal in Plastidip getaucht und nicht wirklich drauf geachtet ob der 100% gerade sitzt... :whistling:

Naja das teste ich auf jeden Fall nochmal wenn ich mich dazu aufgerafft habe und ansonsten fahr ich das Ding solange so bis es kaputt ist... Das ist ja jetzt schon länger so und es hält...

Es stört mich halt, weiss nichtmal ob das wirklich viel Einfluss auf die Lenkung hat. Probleme hab ich eigentlich keine...
BigBlock42719.03.2010 23:50
Hehe Jens
blöde Frage aber hattest du bei deinem "Plastidip-rausch" nicht erwähnt du hättest ein Teil über gehabt?
Vielleicht hängt das ja zusammen- nur so als Vermutung?
Gruss Max
kevdd19.03.2010 23:54
War das nicht der Kühl-Körper der über war? Der unten in der Mitte der Platine so mit ner Schraube notdürftig reingeschustert ist?
Jens Reimer20.03.2010 00:22
hehe, ja da war nur der Kühlkörper übrig... :P
Schorsch20.03.2010 00:22
also für mich hört sich das nach kaputten lagern an oder ausgelutschter welle!!
Jens Reimer20.03.2010 00:31
Hm die Welle hab ich aber doch mit getauscht - Die ist neu...? Hab das Servo auch mal offen betätigt das sah alles wunderbar aus, alles bewegte sich gerade hatte ich den Eindruck...

Das Lager hat auch PlastiDip abbekommen aber der Servo hat doch genug Kraft den Widerstand zu überwinden...