Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

hat jemand die stossdämpfer von A.M.S ?

tschako14.03.2008 18:08
hallo zusammen
ich hab glaub nur pech mit meinen baja ss.... schon wieder ist was kaputt gegangen..... :cursing:
heute nach 10 min fahrt ---->stossdämpferkopf +teller abgebrochen..... :thumbdown:

hat jemand die stossdämpfer von A.M.S ? sind die besser als die orginalen ss dämpfer ?
http://www.a-m-s.ch/shopgeams/tuning-grossmodelle/hpi-baja-tuning2/fahrwerk/df.html
diverse teile sind aus alu .....

gruss aus der schweiz :D
tom
iceman14.03.2008 18:41
Schaut nach denen von RC4WD aus!

http://www.davesmotors.com/store/product1776.html

;) ;) ;) Der BAJA ist ein FAHRZEUG kein FLUGZEUG! ;) ;) ;)
Baja5B-SS14.03.2008 21:25
Die sind 100%ig besser, sind aus alu und nicht aus kunststoff! Werd ich mir auch besorgen!
corax28.03.2008 21:18
Hab meine heute bekommen, soeben zusammengebaut und montiert. Muss hier sagen, dass ich die entgegen den vielen Beschwerden im hpibajaforum.com richtig gut finde, 1a gefertigt, alles passt und sitzt, schauen sehr "wertig" aus. :)

Bei mir waren noch Titan-Kolbenstangen als Ersatz dabei, die gibts bei Tulare Hobbies gratis dazu. Mal schaun ob ich die überhaupt benötige, die 6mm Stahl-Shafts in Zusammenspiel mit den gefräßten Alu-Kappen und Kunststoff-Gleitbuchsen wirken sehr sehr stabil.
Mit 20er HPI Öl befüllt, und alle Kappen ordentlich und fest verschraubt und 30mins liegen lassen. Bis jetzt halten die genauso dicht wie die HPI Dämpfer, morgen gibts den Feldtest.
munich_200428.03.2008 22:49
Hallo zusammen,

also ich hab die auch die Dämpfer von RC4WD, sind glaub ich die gleichen wie von AMS. Hab auch das HPI 20'er Öl drin und hinten noch die verstärkten Federn. Hatte vorher härteres Silikonöl drin und da haben sie ein bißchen geleckt, war wohl zu hart das Öl weil ja nur zwei kleine Bohrungen in den Dämpferplatten sind. Die Dämpferaugen unten und oben habe ich mit Sickerungslack gesichert, weil sich einmal unten und oben bei zwei Dämpferen die Verschraubung gelockert hat.

@ corax, bin schon auf deine Meinung gespannt.

Gruß Bernd
Baja 4-ever!!04.04.2008 19:42
Ich hab nen riiiiiesen Frust mit den Dämpfern, also nur Kolbenstangen
Hab mir 2 Kolbenstangen geholt, genau die selben die beim Komplett set dabei sind >> http://www.a-m-s.ch/shopgeams/tuning-grossmodelle/hpi-baja-tuning2/fahrwerk/df-2-2.html
Hatte am Samstag ein Treffen, und heute bemerke ich das BEIDE dämpfer fast alles Öl verloren haben :cursing:
Die Kolbenstange ist rau geworden ?(
Man sieht ganz deutlich wen man den dämpfer zusammen drückt das Öl "auf der Stange" unten heraus kommt ;(
Was kann ich dagegen tun?

Grüüsss
Rene04.04.2008 20:08
neue dichtungen rein hatte ich auch die gehen auch von den fg dänpfern wenn du keine sonst bekommt

hbe ich auch gemacht geht prima
corax04.04.2008 22:52
Penibelst genau befüllen hat bei mir geholfen. Dadurch dass die Schwämmchen fehlen und zusammen mit den recht kleinen Bohrungen muss man ordentlich viel komprimierbare Luft im Dämpfer lassen. Ich hab meine von oben befüllt, und fast 2cm unterm oberen Rand freilassen. Wenn man die Dämpfer dann zusammendrückt sollts gegen Federwegende keine spürbare Kompression geben, dann passts.
corax05.04.2008 12:22
Hab meine RC4WDs jetzt nach 1h Testfahrt wieder zerlegt und folgendes gemacht:

Mit einem Dremel die Kunststoff-Gleitbuchse auf 13.6mm abdrehen.

Im Baumarkt O-Ringe besorgen, mit 3,5mm und 4mm Innendurchmesser. Hab 3 verschiedene Größen gefunden.

Die originalen orangenen O-Ringe unter der Führungsbuchse rausschmeissen (Mist) und von unten nach oben einbauen:
(leider sind O-Ringe recht schwer zu vermessen)
einen wenn möglich gleich großen, innendurchmesser 4,5mm
einen wesentlich größeren mit ebenfalls 4,5mm Durchmesser und wesentlich größerem Wulst
einen klenen mit ca 4mm Durchmesser, sitzt relativ straff auf der Kolbenstange

Durch die Nut in den Dämpferkörpern wird die Kunststoffbuchse in die untere Alu-Führung gepresst, und drückt dabei die O-Ringe zusammen. Die sitzen nun wesentlich straffer rund um die Kolbenstange. Diese sind übrigens von haus aus relativ rau, die beigelegten Titan-Stangen sind besser verarbeitet.

Beim Zusammenbau 2mm Spalt lassen und mittels Komprimieren überschüssiges Öl rausdrücken, die RC4WDs sind bei mir grad mal 2/3 voll.
Habs jetzt ne Stunde liegen lassen, halten dicht. Selbst wenn ich die Dämpfer ruckartig so stark wie möglich zusammendrücke sind die Kolbenstangen staubtrocken. :)
Baja 4-ever!!05.04.2008 23:21
aber leute mal im ernst, das kanns doch ned sein oder?
Die sollten doch ohne gebastel 100% dicht sein??
Was soll ich eurer Meinung nach tun?
SS Dämpfer holen?
Sind die Kolbenstangen gleich dick wie jene von AMS?

Grüüsss
corax05.04.2008 23:33
RC4WDs holen und basteln. Heißt ja "Modellbau". ;)

SS Dämpfer mit Phatdad Shafts ist die einfachste Lösung, RC4WDs und ein bißchen Basteln die schönere und optisch ansprechendere.

.
Baja 4-ever!!05.04.2008 23:49
sry was versteht man unter Phatdad Shafts ?
Peiper06.04.2008 11:32
Sali Baja,
Phat Dad sind Aftermarket Kolbenstangen für die Stossdämpfer.
Hier der Link:
http://www.davesmotors.com/store/product2170.html
Diese ist z.B.für die Stock Stossdämpfer des SS.
Vorteil ist ferner,dass die Aufnahme der Kugelgelenke aus Alu sind.
Grüssle an den Bodensee.
Thomas