62,6 KmH! Wars das oder geht noch was?

Hi jungs, erstmal die Fakten zum Fahrzeug.

Stock Baja mit 23ccm Chung Yang Motor "also kein unnötiges" gewicht in Form von Alu.
Original Luftilter und ne X-Can mit 2x Silencer dran.
Motor ist mit ca 4 liter 1:20 eingefahren(1:20 da ich im Bootsbereich bessere erfahrung damit gemacht hab)

Location war eine Sportplatzartige Wiese. Nach guter Warmfahrt war dann mal zeit Speed zu messen.
Bestes ergebnis waren 62,6 KmH. Ist das das ende? oder müsste auch ohne reso mehr kommen?
Obenraus klang der Motor als würde er überdrehen.Evtl zu mager? aber sonst läuft er sehr rund und gleichmässig. nur am ende klingt er als würde ein begrenzer eingreifen.
Bei meinem Boot würde ich jetzt nen grösseren Propeller testen.
Evtl die übersetzung ändern, da die CY motoren ja eher für drehmoment als für drehzahl bekannt sind.

20.559,80 U/min. unter Last sind doch sehr gut. Wenn ich mich nicht verrechnet habe
Da hilft nur ne andere Übersetzung.

Geht. So schlecht ist das nicht. Meiner mit Zenoah G260 und X-Can + Silencer macht 68 km/h.

Bei 17/57er Serie-Übersetzung macht eine Geschwindigkeit von 62,6 km/h 15850 Umdrehungen vom Motörchen aus.

Also wenn deine Rechnung(wie immer du das errechnet hast) stimmt muss da definitiv an der Übersetzung gearbeitet werden.
Da ja glaub CY als MaxU/min ca 19000 angiebt und max PS bei 11-12 tsd.
soll ich evtl mal 19/55 testen als übersetzung?will ja auch nicht das er untenrum nix mehr kann.

Zweifle aber etwas an deiner Rechnung.

edit: war zu lansam für Kevs Antwort ;-)

Wie rechnet ihr das?

Bin von 1:3,35 ausgegangen...170mm Reifendurchmesser, 1.043m/h

Bei 15850 u/min kommen am Rad 1970 Umdrehungen an. Angenommen der Abrollumfang der Reifen beträgt 0,53m, entspricht dies 62,x km/h.

1970 Umdrehungen je Min. bei 53cm Abrollumfang sind 1,044 km in der Minute. In der Stunde 62,6 km.

Übersetzungsverhältnis ist 8,047058824.

hmm sollte wohl meinen ehemaligen Mathelehrern mal auf den Zahn fühlen wie ich zu meinen einsen kommen konnte. Ich blick das nicht aber denke ihr wisst was ihr tut.

Macht es jetzt sinn an der Übersetzung was zu experimentieren oder geht das vom Anzug her dann eh in die Hose da untenrum gleich ein Loch entsteht?

Auf meinem 26er macht maximal 58/56 Sinn. Noch länger und die Kraft fehlt oben raus.

lässt sich zwar nicht wirklich vergleichen aber 79 "MPH" isch doch au nett schlecht oder?
http://www.oneillbrothers.com/rccar/videos.htm

Also da geht auf jedenfall noch was .
Habe meinen mit einer anderen Übersetzung und anderen Reso auf 77 Km/h bekommen. Siehe Video
http://www.youtube.com/watch?v=1F3J3y3u0J4

Buenas noches,

also wenn ich meinen unqualifizierten Senf dazu abgeben darf, dann kann ich die Geschwindigkeit mit dem 23ccm Motor bestätigen. Ich habe vor ein paar Tagen mit meinem Navi nachgemessen und kam auf knapp 65 Klamotten auf gerader asphaltierter Strecke und den Vergaser bis zum Maximum eingestellt + Heckdom + Tarmac Reifen + Messfehler, wobei das Heckdom bei Topspeed wenig Wirkung hat.

In diesem Sinne, frohes pimpen!

Greetz
Chris

Die Tarmacs fressen ein wenig Geschwindigkeit, die sind kleiner. Machst du "normale" Reifen drauf, sollen noch ein paar wenige km/h drinnen sein.

74 geeichte polizei gemessene km pro h


Zenoah G270 + DDM Heckdom + 18/57 übersetzung auf Tarmac buster

mit meiner umständliche "zufußrechnung" für original 17/57 übersetzung bei 16.000 u/min
komm ich auf 63,69kmh
kein plan was oxo da gerechnet hat

Lion, da hab ich ja nahezu das identische raus wie du!

Die Rechnung vom Lion haut schon hin...es geht aber auch mit dem Final Drive Ratio