Servo -Saver richtig einstellen

Moin moin

Hab mal eine Frage
Hab mir mal ein Alu-Lenkgestänge eingebaut. Jetzt denke ich das ich den Saver nicht so einstellen kann wie in der BA beschrieben.
Wenn ich ihn so eingestellt habe wie in der BA ist gleich null Beweglichkeit drin>>kann man drücken wie man will.
Daher wollte ich mal nachfragen wie ihr euren Saver eingestellt hab (bei Alu-Lenkgestänge)

mfg

Hast du den Saver-Teil aus Plastik (Stock) gelassen?! Oder Alu auf Alu?

na das Alu Ding verbaut *war ja dazu*

Hab meins wieder ausgebaut. Alu auf Alu lutscht sich ab wie sonstwas. :o)

Ich würde das Ding erstmal ganz locker stellen. Dann maximal links und rechts einlenken. Dabei verschiebt es dann (im Stand, Räder nicht freihängend!) den Saver. Es lenkt nichts. Von da aus den Saver immer fester stellen, bis maximaler Lenkeinschlag möglich ist. Beim Maximalweg sollte der Saver dann halt sich langsam anfangen zu verschieben.

Schlecht zu beschreiben, aber so mache ich es inzwischen.

denkst du mit den Plastikteil fahr ich besser ?
den saver hab ich jetzt mit einen gemessenen Abstand von 16 mm eingestellt das ist aber immer noch nicht so das wahre

Also mein Alu Ding hat es seit Oktober schon ganz schön abgenutzt.

Problem beim Plastik Ding war, dass das geschlossen ineinander läuft. Das Alu Teil ist offen. Da klemmt das Plastik Ding auf dem GH Alu-Lenkhebel. Hab daher das Plastikteil aufgedremelt. Jetzt gehts ganz gut.

hm muß ich glaub ich in Ruhe mal testen nicht das mir das Servo noch ablutscht

Ja und Mamba, ehrlich am besten bauste ein Teil Plaste und ein teil Alu- zumindest wenn du zum bashen willst.
In der SAD/OBAG Kiese sind genug Servos wegen AluServoSavern gestorben.
Gruss Max

hm wenn ich das so lese reiß ich das Ding gleich wieder raus hatte ja nie Probleme mit dem *stock* Teil
Hab das Ding nur verbaut weil es halt hier rumlag im *Lager*