rob1628.02.2010 15:04
... wer meinen vorher ´reingestellten Thread liest, der sieht, was ein lockerer Stecker anrichten kann.
Wir haben gute Fernsteueranlagen, Digitale Servos, failsafe-Schaltungen, Motorstop.
ABER: wird eine Steckverbindung locker, dann macht das Auto, was es will.
Bei mir war´s der Stecker vom Lenkservo-Impuls (Verbindung AMS failsafe in den Empfänger)
Der Baja war selbständig.
Logo, jetzt kann man sagen, auf die Bremse und er steht.
Bei mir fing das Eigenleben bei Vollgas an, zum Glück passierte nichts.
So, nun meine eigentliche Frage: wer sichert seine Steckverbindungen, und wie?
evtl. Fotos? - Ich tüftle auch, und werde Euch Bescheid geben, wenn ich was Sinnvolles gefunden habe.
Wir haben gute Fernsteueranlagen, Digitale Servos, failsafe-Schaltungen, Motorstop.
ABER: wird eine Steckverbindung locker, dann macht das Auto, was es will.
Bei mir war´s der Stecker vom Lenkservo-Impuls (Verbindung AMS failsafe in den Empfänger)
Der Baja war selbständig.
Logo, jetzt kann man sagen, auf die Bremse und er steht.
Bei mir fing das Eigenleben bei Vollgas an, zum Glück passierte nichts.
So, nun meine eigentliche Frage: wer sichert seine Steckverbindungen, und wie?
evtl. Fotos? - Ich tüftle auch, und werde Euch Bescheid geben, wenn ich was Sinnvolles gefunden habe.

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) Verbindungen, nicht für Buchse in Empfänger....