Starker Kupplungsverschleiß ???

Hallo Bajaner,

habe mit meinem Baja SS jetzt knapp 4 Liter Sprit verfahren. Nach dem Reinigen mit dem Kompressor hatte es stark nach Kupplung gerochen und es hat auch ziemlich stark gestaubt (Kupplungsabrieb)! Hat das auch schonmal jemand gehabt? Habe die 8000rpm Kupplungsfeder verbaut. Die Kupplungsglocke ist auch Freigängig. Ist ja noch nicht mal richtig eingefahren. Legt sich das Problem oder ist der Verschleiß wesentlich höher als mit der normalen Kupplungsfeder die früher und auch dementsprechend weicher greift? Kann man im CY auch die Zenoah Kupplung (Beläge) verbauen oder gibt es da keine Unterschiede in der Haltbarkeit???

Vielleicht hat ja einer nen Tipp für mich.

Vielen DAnk im Vorraus....... Gruß Olly

Bis die Kupplung greift schleift diese ein Wenig auf der Glocke. bei Stärkerer Feder greift die Kupplung natürlich auch erst bei höherer Drehzahl und der Verschleiß wird somit erhöht. Du hast also von jedem Übergang von Leerlauf auf einkuppeln diesen minimal höheren Verschleiß. Wenn du zusammenzählst wie oft das der Fall ist wenn du nur einen Tank verfährst geht deine Rechnung auf. Ich würde sagen das ist normal.

Moin, ich habe heute gerade mein Auto gereinigt.

Ich habe auch mit dem Komressor gearbeitet und mich auch gewundert, dass soviel Kupplungsstaub aus der Glocke kam.

Gerade mal 2 Tankfüllungen hat das Auto gelaufen. Ich denke mal das wird normal sein.

Wie meint ihr "Viel Kupplungsstaub aus der Glocke"?

Ich hab grad gemerkt dass ich kupplungsstaub im RITZEL hatte... Ich frag mich wie der da reinkann-.-

@Tom

Falls du das Originale KunststoffHZ fährst ist dieser Staub vom HZ und nicht von der Kupplung und ganz normal.

Danke