antriebswelle durchgebrochen

moin

also: ich habe bei der letzten fahrt die stock wellen gekillt.

ist das normal dass die wellen schon so schnell sterben?
die sind ja gerade mal ca. 7l alt.

die ist ganz gerade und sauber am kopf(rundes teil am ende) abgebrochen

ist das normal?welche sind besser?nochmal kaufen?

kann man die weil die ja noch nicht so alt sind noch reklamieren?
oder gibbet darauf keine Garantie?

ist euch sowas schonmal passiert??

Also mir gings voriges Jahr innerhalb von zwei Sonntagen zweimal so. Einmal der linke und einmal der rechte Knochen kaputt (auch genauso abgeschert). Allzuviel Liter hatte ich damals auch noch nicht durch. Ich hab mir wieder die normalen SS Knochen reingebaut (recht günstig bei den Amis gekauft) und noch ein Pack auf Reserve gelegt. Wenn die wieder durch sind (dann sind mit heftiger Wahrscheinlichkeit auch die Cups für nen Wechsel bereit) werd ich mir was massiveres zulegen.
MfG

War es eine normale oder eine HD Welle ?

Bei den normalen kommt es anscheinend öfters vor das die Köpfe abbrechen. Bei den HD Wellen brechen immer die Pins mittig durch.

Momentan haben meine HD jetz auch schon 7 Liter gehalten, aber wenn sie wieder brechen kommen welche von Phat Dad rein. Bei denen hat man Lebenslange Garantie auf verbiegen und brechen.

Reklamieren bei LRP geht, hab ich auch schon gemacht.

Für die normalen Zahnstocher sind 7L doch ok. Die HD halten schon bissi mehr aus und die FLM die ich jetzt habe (Komplett inkl. Cups) scheinen wesentlich besser zu sein. Kommt aber auch viel darauf an was für einen Motor du fährst. Ich vertrete eher die Ansicht kleinerer Motor, kleine Übersetzung und höhere Drehzahl aber wenn du so wie die kaputten Basher nen 30,5FullMod fährst, leidet der Antriebsstrang unheimlich darunter.

Meine ori. Antriebswellen vom SS haben auch so ca. 7 Lt. gehalten bis die erste gebrochen ist - genauso wie bei dir

Hab mir dann die Cups & Bones von FLM gekauft - wobei ich von den Cups von FLM auch nicht wirklich überzeugt bin
Die Cups sehen nach ca. 8 Lt. bashen auch schon aus, als wären sie 80 Lt. drauf
Die FLM-Bones sind ganz OK die Pins sind endlich haltbar - sind aus nem Zubehörladen für Kleinteile die ori. FLM-Pins waren auch nicht das wahre was die Haltbarkeit betrifft . . .


Grüßle ==> D. Bert

moin

habe aber die hds drinne

Ich würde mir gleich andere Wellen holen, denn mit den HPI HD wirst Du nie ruhe haben. Die brechen immer zwischen 2 und 10 Litern. Allerdings hatte ich selbst noch keine die 10 Liter gehalten hat.

Wenn ich nochmal in Cups & Bones investiere, dann nehme ich die Teile von Phat Dat - die Cross Over Dogbones mit 5mm Pins
Das ist bestimmt nochmal nen Tick haltbarer & die Kohle wert


Grüßle ==> D. Bert

moin

wo gibt es denn die phad dats??

baja land hat die ja nicht.




EDIT: wie wäre es wenn man zu den bereichen wie : motor und auspuff , baja allgemein........ noch den bereich antriebsstrang dazutut?
würde das was bringen oder ist das eher sinnlos?

Jo, hab ich auch schon dran gedacht. Aber ich hab noch so viel von dem anderen Kram hier, der muß erst mal verheizt werden

Hier, Versandkostenfrei http://www.chacal-racing.com/product.php?id_product=2157

moin


ACH DU SCHE.....
die kosten ja nen kleines vermögen!

aber trotzdem danke für den link!

gibt es auch welche die einigermaßen gut sind aber nicht sooooooooooo teuer?

Ich finde das geht, sind ja Cup`s dabei. Sonst kosten gute Wellen allein schon 60-90 Euronen.

Hallo,

etwas billiger, jedoch ohne Cups klick

Gruß
Tom

Die, die BMW-Heizer geschickt hat, hab ich gemeint

. . . & ich finde auch das die nicht all zu teuer sind - ist ja auch das volle Programm & bestimmt 100x haltbarer wie die Stock-Dinger


Grüßle ==> D. Bert