kevdd15.02.2010 20:08
X-Can typisch sifft das Teil ja nicht gerade wenig. Bei der nächsten Montage werde ich Liqui Moly Auspuff-Dichtmasse zwischen schmieren, die sollte helfen.
Jedoch bräuchte ich mal eure Tipps, wie ich den aktuellen Schmand aus eingebrannten Öl runter bekomme?
Bremsenreiniger, Waschbenzin, Beize alles ohne wirkliche Wirkung.
Morgen steht noch an, die Teile in Diesel zu legen (hat mir heute ein Kollege so gesagt).
Wenn das auch nicht geht, werde ich die Teile am Wochenende sandstrahlen.
... oder einer von euch hat nen idealen Lösungsvorschlag ...
D. Bert15.02.2010 20:12
Ist deine X-Can aus Alu & nicht eloxiert oder so???
Dann könntest es mal versuchen mit Stahlwolle "abreiben" - das sollte das eingebrannte Öl dann schon abbekommen
Grüßle ==> D. Bert
SS Stephan15.02.2010 20:13
kevdd schrieb:Wenn das auch nicht geht, werde ich die Teile am Wochenende sandstrahlen.
besser ist glasperlenstrahlen (quarzsand), ist nicht so grobkörnig wie sand und haut dir keine krater ins alu
oxo15.02.2010 20:14
Bremsflüssigkeit
Holt dir auch dir Haut von den Knochen
Oder aber von Scotch 3M gibt es ähnlich Metallwolle kreisrunde ca 5mm dicke Teller. Sind für Schleifmaschinen.
Damit bekommst du alles wieder blingbling.
Wenn ich gleich im Keller noch einen finde, mache ich dir ein Foto. Das Zeug muß man im Haus haben.
Slipknot15.02.2010 20:14
Eventuell auch feines Schleifpapier oO
kevdd15.02.2010 20:28
Jo danke schonmal Jungs! Klingt alles interessant, werde weiter probieren!
(PS: Sandstrahlen mache ich nur mit Quarzsand, anderer geht glaub ich in unserem Druckluftteil gar nicht)
D. Bert15.02.2010 20:31
oxo schrieb:Oder aber von Scotch 3M
Ja stimmt oxo - das nehm ich immer wenn ich Edelstahl abbeize - mit dem geht's sicher
@kevdd - schick mir deine Adresse per PN, dann schicke ich dir so nen Lappen zu dir
Grüßle ==> D. Bert
SpiderPOH15.02.2010 20:32
Ich hatte bei meiner Fischdose das selbe prob. habs gesternabend soweit möglich mit 800er Schleifpapier gereinigt.
Was man auch noch versuchen könnte ist schleifpaste um Ventile einzuschleifen..die ist sehr fein und sollte auch den dreck runterbekommen...
Mark_o15.02.2010 20:34
kevdd15.02.2010 20:40
Ich glaube so ein Schleifzeugs haben die Jungs in der Werkstatt, ich frage morgen mal! Danke für's raussuchen Oxo! Und danke Bert für's Angebot! 1A! Haben die Jungs nichts, komme ich gern auf dich zurück!
Nevr Dull und Elsterglanz hab ich da. Zum Polieren ist beides sehr gut. Jedoch zum abbekommen des "Drecks" ist es bisschen zu human.
Mark_o15.02.2010 20:41
das ist richtig deswegen etwas mit feinem papir ran gehen also beim moppet wirkt es wunder
MatzeZ100015.02.2010 20:41
Never-Dull kann ich auch nur empfehlen.
Ich beseitige damit Verbrennungsrückstände am Motorrad und hab's auch schon für's Reso vom Nitro genommen.
Oder als Endlösung abbrennen. So haben wir das früher bei unseren Simson Moppeds gemacht.
SS Stephan15.02.2010 20:45
kevdd schrieb:(PS: Sandstrahlen mache ich nur mit Quarzsand, anderer geht glaub ich in unserem Druckluftteil gar nicht)
dann ist gut
manche verwechseln das auch ein wenig, sie sagen sandstrahlen und meinen aber glasperlenstrahlen. Die fasadenheini`s machens mit sand, das fetzt richtig
aber eben für metall nicht wirklich geeignet.
Und nach dem strahlen dann mit hitzebeständigen klarlack lackieren, sieht bestimmt nett schlecht aus
oxo15.02.2010 20:47
Nummer Sicher ohne mechanisches Dazutun ist Nitrolösung/Kaltreiniger. Wenn man das Reso reinhält zischt es ne Weile und dann stellt sich Glanz ein
