DDM Tuningluftfilter mit Schaumstofffilter + Velicity stack ??

Weiss jemand ob bei diesem Filter von DDM die originalen Schaumstoffeinlagen passen??

ich möchte nämlich einen Schaumstofffilter mit Velocitiy stack verwenden, wo die originalen schaumstoffeinsätze passen.

hier noch der link zum filter

http://www.davesmotors.com/store/product663.html

Hab den selben eben verbaut, da der K&N ja meine bekannten Probleme verursachte...!!

Kann Dir leider nicht sagen ob die originalen auch passen, denke eher nicht.....wie hast Du den geölt...?

Habe ein K&N Luftfilteröl in Sprayform hier....

Ach ja schön flexibel das Teil, gell...??

Gruß

Robert

ich hab den filter ja noch nicht, kannst du mal ein bild von den schaumstoffeinsätzen einstellen, und testen ob die stock einsätze passen.

madmonster schrieb:Weiss jemand ob bei diesem Filter von DDM die originalen Schaumstoffeinlagen passen??

ich möchte nämlich einen Schaumstofffilter mit Velocitiy stack verwenden, wo die originalen schaumstoffeinsätze passen.

Wie meinst du das mit den orginalen Schaumstoffeinsätzen?

Ich habe auch diesen Filter und den Velocity Stack. Die Schaumstoffeinlage ist komplett mit dem Filter verklebt.
Innen ist eine große Feder eingearbeitet. Um wieder einen 2stufigen Filter zu bekommen habe ich vom Orginal das innere schwarze Teil ausgeschnitten und mit dem inneren Schaumstofffilter in den Filter montiert. Außen passt dann wieder der Outerwear-Schutz drüber.

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Gruß Bernd

danke für die beschreibung. Gefällt mir gut,so wie du das gelöst hast.

Also kannst du bei dieser variante den originalen weissen schaumstoffeinsatz verwenden.

Den ganzen luftfilter dann auf den V-Stack,oder?

Wie läßt sich der äussere "schwarze filter mit der Feder" reinigen??

merkst du durch den filter eine verbesserung?

Der filter läst sich ganz normal reinigen, Spüli innen rein und dann mit viel Wasser von innen auswaschen.
Den Filter kannst du in Längsrichtung zusammendrücken. Eine Verbesserung kann ich nicht feststellen, aber die Montage gefällt mir besser.
Den Filter ohne zusätzlichen inneren Schaumstoff würde ich in staubiger Umgebung nicht fahren, da der äußere Schaumstoff mir zu grob/durchlästig ist.

Gruß Bernd

brauchst du das innere kunststoffteil unbedingt, oder könnte man das auch weglassen?

Weis nicht ob es benötigt wird. Mit dem Teil ist auf jeden Fall sichergestellt dass es den inneren Filter nicht zusammendrückt und die Luft seitlich vorbei läuft und nicht gefiltert wird.

Gruß Bernd

trotzdem danke für die info, aber dann werd ich es wohl bleiben lassen.