Resoschrauben am Motor

Guten Abend an alle!


Zuerst möchte ich mich mal vorstellen:

Mein Name ist Chris und ich komme aus dem Salzburger Pongau!
Habe meinen Baja jetzt seit einem halben Jahr, habe schon ein paar sachen modifiziert und jetzt
beschlossen endlich meinen ersten Post zu tätgen!

Leider handelt es sich dabei gleich um eine Problem von mir:


Habe das Problem, dass bei mit eine der Schrauben für die Befestigung des Reso´s am Motor "ausgeleiert" ist!
Er will sich einfach nicht mehr richtig anziehen lassen...

Jetzt die Frage:

Es handelt sich um ein M5 Gewinde, ist es möglich einfach ein M6 Gewinde nachzuschneiden, oder hat das Alu nicht genügend Stärke?
Oder sollte ich es versuchen die Schrauben mit einer Klebe-/Dichtmasse einzukleben?

Irgendwas muss ich machen, da das Reso sonst zwar hält, aber einfach nicht dicht zu bekommen ist...

Hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.

Greez Chris


P.S.: Baja-Fotos kommen noch

Dreht die Schraube richtig leer oder lockert sie sich immer nur gleich wieder?

Power Man schrieb:Dreht die Schraube richtig leer oder lockert sie sich immer nur gleich wieder?

Hi!


Sags mal so: Sobald ich die schraube anziehen will, gehts ein bisschen schwerer, und dan ist sie wieder locker...
Bin der Meinung, dass das Gewinde geschrottet ist...


Greez

Ich würde es mal mit gewinde schneiden in deinem Fall probieren weil Sicherungslack oder so bei den Temperaturen die da am Auslaß herschen eh nicht wirklich halten.
Warte aber mal noch ein paar Meinungen ab bevor du dir dann ein neuen Zylinder kaufen kannst.

Gruß Power

Hallo,
du könntest das gweinde aufbohren und ne reperaturbuchse einsetzen bzw. aus den M5 ein M6 machen müsste schon gehen, denk material ist an der stelle stark genug

Ich würde es auch auf den Versuch ankommen lassen, den M6 Gewindeschneider anzusetzen.

neue dichtung schon probiert? wär nen versuch wert bevor du am zylinderkopf anfängst zu frickeln... falls du das doch machst, wäre mein erster versuch sicherungslack, die gibts auch für hohe temperaturen... wenns dann nicht hält kannst immernoch mit gewindeschneider und co. anfangen...

Danke schonmal für die Hilfe!


@schuggo: Dichtung ist komplett neu, wurde vorher noch nie verwendet. Schraubensicherungslack hab ich auch schon probiert (Loctite 243), aber es hilft nix...
Schätze das kommt von einem Überschlag, dass das Gewinde beleidigt ist. Die 2. Schraube hält auch ohne Lack perfekt, verwende nur einen Sprengring!

Gruß Chris

dann entweder wirklich einkleben oder nachschneiden, wenns "dumm" läuft brauchst nen neuen kopf, kost auch net die welt...

wie wärs, mit ensa büchsen, oder die was ich im geschäft hab, dass sind wie nieten was man eindrückt, supper halt, dreht sich nichts mit, denk gibts im flschnerbetrieb, oder bei auto werkstädten. aber bestimmt auch in einer schweiß, oder dreherei???

Morgähn

Danke für all eure Tips!
Werde schnellstmöglich mal die Karre zerlegen und das Problem beseitigen!


Erfolg wird natürlich sofort weitergemeldet.

Wünsche einen schönen Tag!

... hab das bei meinem Motorrad auch `mal gemacht

wenn´s aus Temperaturgründen nicht hält, kannst du immer noch Gewindeschneiden...

Also ich denk am Auslass sind mehr wie 150 °C aber ein versuch ist es bestimmt wert.

Gruß Power

Jo.

Ich an deiner Stelle, würd auch auf Stehbolzen setzen. z.B. bei einer GBE Side Pipe werden sie auch "Serie" so verbaut.

Und so wie rob16 schon sagte, mit 2K Metalkleber reinkleben. Gibts auch für noch höhere Temp.

Ansonsten würd ich eher auf ein Helicoil setzten, das hält dann auch 100 pro.

Denn ich denke das du mit einem M6 Gewinde, mal Probleme bekommen könntest. Da die Racepipe ja schon öfters mal einen Schlag abbekommt, der sich gern auf den Kopf überträgt.

Und wenn dir das Gewinde dann auch noch hinüber geht, kommst du um einen Kopf nicht herum.

MfG vom Bodensee
Peppi