RC4WD Dunereaper Reifen

Habe mir kürzlich überlegt ein paar neue Hinterreifen zu holen.



Nun bin ich auf die Dune Reaper gestoßen: http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/secj1ULv50R_MQ/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/R50%5B23%5D/SubProducts/%22R50%5B23%5D%20hi.%22



Hat jemand schon Erfahrungen damit, oder generell mit Reifen von RC4WD?

Aber die Sand Storm Reifen sind auch nicht schlecht. Wollte damit im harten bis losen Sand fahren, mit kleineren Steinchen.

Welche sollte ich dann nehmen?

benutz mal die suche, da gings vor kurzem mal um die ruff riders von rc4wd. die schneiden nicht sonderlich gut ab

Ja darüber habe ich auch gelesen.
Nur ich wollte wissen, ob es bei der neuen Generation besser ist?
Und ob die jemand schon fährt?

Ich hab die dune reapers auf der vorderachse, ich finde sie ganz in ordnung. Auf der hinterachse haben sie nicht lange gehalten. die sind hinten einfach zu dünnwandig und zu weich. hatte mir einen hinterreifen direkt zerlegt, viele kleine risse drin gewesen. hab hinten jetzt proline trencher oder knobbys. die gehen beide super.

Hi also ich hab beide Sätze die RuffRider und die DuneReeper kann nur sagen wie es im Baja-Land steht. Ich bin zufrieden halten tun sie natürlich auch wenn man nicht fährt wien Ochse. Leichtes Gelände bedäutet Wald und Wiese oder so bzw. die DUNEREEPER kann ich empfehlen ! Wer was anderes behauptet bitte posten

Hier mal ein Video mit den RC4WD - Sand Storm Reifen Hinten, Untergrund war so mittel fest bis weicher Sand 4 Liter gefahren und bis jetzt keine Abnutzung festgestellt

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Karsten schrieb:Hi also ich hab beide Sätze die RuffRider und die DuneReeper kann nur sagen wie es im Baja-Land steht. Ich bin zufrieden halten tun sie natürlich auch wenn man nicht fährt wien Ochse. Leichtes Gelände bedäutet Wald und Wiese oder so bzw. die DUNEREEPER kann ich empfehlen ! Wer was anderes behauptet bitte posten

Ich habe Die DuneReeper auf feinem Sand gefahren, eine Stunde haben die Hinterreifen gehalten. Und da kann mir keiner sagen das die das nicht aushalten sollen!

was soll das sein sieht aus wie aufgeschlitzt. Warst doch etwa nicht mit dem messer dran und wollst den Reifengrad wegschneiden kleiner Spass . nein im Ernst wie haste das denn bitte schön hinbekommen ??? mal erlich jeder normale bürger versucht anständig wie möglich zu fahren damit ja nichts kaputt geht andere die machen einfach immer alles kaputt. ich würd meine zwei mit Samthandschuhen anfssen wenn ich könnt. ich würd sie sogar mit ins Bett nemen wenn sie nicht immer so nach benzin und Öl richen würden. aBER ich glaub jetzt ahb ich den Mund zu voll genommen mein Schatz würde nicht mit spielen

Ich hatte mir die Reifen neu gekauft und hab sie direkt am nächsten We ausprobiert. Bei uns gibt's ne kleine Strecke auf der auch ein paar Nitros herum blasen. Diese Strecke besteht zu 80% aus nem Sand-Lehm-Gemisch und 20% Wiese. Da liegen auch ein paar Kieselsteine herum, die richten so was aber auch nicht an. Na ja, ich auf jeden fall die neuen Reifen voller Erwartung an meinen 5T geschraubt und ein zwei Runden gedreht. Sah echt vielversprechend aus, sie hatten guten Grip. Dann hab ich noch etwas herum getobt und hin und wieder mal einen Blick auf die Reifen geworfen. Nach ner Stunde dann die Ernüchterung. Bei genauerem hinsehen hab ich dann die Schnitte/ Risse gesehen. Ich hab mich tierisch geärgert, das die so schnell kaputt waren. Hab beim Händler angerufen und der meinte das er da nix dran machen kann (Kulanz). Wenn ich mit den Dunes über Schotter oder so was gefahren wäre, könnte ich ja verstehen warum die so schnell den Geist aufgegeben haben. Hatte schon die Überlegung das da Glas gewesen ist und bin die Strecke abgelaufen, nix gesehen.

Kann ich so nur bestätigen. War mit Tante Früh schon oft auf der Strecke. Damals war da mal Gras, mitlerweile nur noch feiner weicher Sand.


P.S. @ Früh, sollst du nicht arbeiten?

Ätsch, Student