Unterschiede 5B 2.0 und 5B SS

Ihr könnt mir gerne sagen, wenn ein ähnliches Thema schon besteht.

Habe aber leider über die Suchfunktion noch nichts gefunden.

Also meine Frage lautet: Welche wesentlichen Unterschiede gibt es zwischen dem 5B SS und dem neuen 5B 2.0 ??

Wäre einfach schön, um mir die Kaufentscheidung leichter zu machen.

Vielleicht auch ein paar Erfahrungen oder so wären nicht schlecht.

Danke schonmal.

außer dem 23ccm motor und das bei dem 2.0 keine stabis dabei sind ist glaub ich nichts anders korrigiert mich wenn ich falsch liege

Beim Baja 2.0 ist ein Failsafe dabei.

Ein Funken-Failsave, weil beim RTR (2.0) ja auch eine FM Funke bei ist. Ein Motoraus-Failsave gehört nach meinem Wissen NICHT zum Umfang. Das Funken-Failsave hat jede halbwegs moderne Anlage.

PS: Beim RTR 2.0 sind neben der Funke auch Gas- und Lenkservo bei. Beim SS bekommst du nur einen Lenkservo, sonst gar keine Elektronik.

Ganz wichtig beim SS sind die Kolbenstangen der Dämper Stärker! Alureso ist auch dabei! Alle Aluteile in orange! und ein paar kleinigkeiten die mir grad net einfallen...

Schorsch schrieb:Ganz wichtig beim SS sind die Kolbenstangen der Dämper Stärker!

Beim RTR 2.0 sind die Kolbenstangen glaube ich auch schon 6mm dick, kann mich aber auch irren...

Ein wenig Offtopic: Da ich vorher mit Modellbau nix am Hut hatte hat mir der Zusammenbau des SS schon sehr geholfen . Falls es dein erster ist trau dich ruhig an den Zusammenbau

Der Motor ist das eigentliche Highlight des 2.0.
Eine wahnsinnige Drehorgel
Mit einer Victory Reso,für Racetracks sehr zu empfehlen
Grüsse Thomas

Danke für die ersten Antworten.

Ist mein erster Baja, das stimmt. Aber vorher hatte ich schon 2 jahre mit den Nitros am Hut.

Von daher hab ich schon ein wenig Plan.

Nein mir geht es eigentlich um den Preisfaktor. Da der 5B 2.0 bei eBay schon für 900 drin steht und halt RTR ist. Und der SS kostet minimal 950, aber da muss man halt noch investieren.

Nur kenne ich es vom Savage, dass die SS Versionen generell immer etwas besser waren und sich die höhere Investition gelohnt hat.

Lohnt es sich mehr Geld für die SS Version auszugeben, weil man auf die Dauer gesehen mehr davon hat.

Oder lieber der RTR, weil eigentlich nur Reso und Motor anders sind?

Machen die 3 ccm eigentlich einen großen Unterschied?

du bekommst denn ss auch für unter 900 z.b. hpi-shop

Tja, dann mal die Fragen an die RTR-Besitzer:

Seid ihr mit eurer Funke und mit eurem Gasservo zufrieden? Oder habt ihr die gleich getauscht?

Wenn, dann würde ich mir den SS sowieso bei eBay holen.

Direkt mit der DX3.0 und Gas/Bremsservo Akku und Ladegerät.

http://cgi.ebay.de/HPI-Baja-5B-SS-1-5-Benziner-Verbrenner-MEGA-Paket_W0QQitemZ380196301889QQcmdZViewItemQQptZRC_Modellbau?hash=item5885772c41

Nur welcher ist besser?

Habe die funke nichtmal ausgepackt. denke sie würde ihren zweck erfüllen aber hab noch modellspeicher in der 3pk frei.
Zudem ist es eine 27 MHZ funke und das geht gar nicht. da jedes kleine kind an seinem 10 euro spielzeug ne 27MHZ funke hat.
Das Gas-Servo werde ich demnächst tauschen in der hoffnung das es beim bremsen etwas besser wird. zum gas geben reicht ja ein 2 euro servo.
Das lenkservo tausch ich gleich mit obwohl man es drin lassen könnte bis es verreckt.

Um kurz zu den Dämpfern zu kommen: es sind die aus dem SS.
Abgesehen vom Motor,Farbe,Stabis und fehlender elektrik müssten SS und 2.0 gleich sein.

Hierklickis der SS glaub ich so zimliech am günstigsten,und wegen einer Fm funke und vermutlich billigem servo würd ich bestimmt keinen RTR kaufen,dann lieber den SS und eine 2,4 Ghz funke guten gas-brems servo und ganz wichtig motorkillswitch gleich mit einbauen.

Ps. die dämpfer sind gleich bei SS und 2.0 ok war ich zu langsam


Mfg Mäc

Ok also ich glaube, ich habe meine Auswahl getroffen.

Könnt mich jedoch gerne noch verbessern.

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Gruss Rene