Horiyoshi13.01.2010 15:44
Hab mal versucht meine Reifeneinlagen für Vorder- und Hinterachse zu machen.
Bei der Firma Würth hab ich einen Isolierschaumstoff gefunden der nicht zu hart und nicht zu weich ist.
Es handelt sich um Kältekautschuk in Plattenform mit 19mm Materialstärke.
Das ganze auf Maß schneiden und mit einem Spezialkleber verbinden.
Jetzt muß ich nur noch auf die Haltbarkeit testen.
Das ganze hab ich jetzt auf Sand Paddels montiert.
Febboe13.01.2010 15:47
Schaut sehr gut aus.
Lohnt es sich denn auch, preislich gesehen, dass alles selber zu machen?
Gute Arbeit
Horiyoshi13.01.2010 19:43
Für mich hat es sich gelohnt. Das ganze hat mich nix gekostet. Nur die Bastelzeit 30min.
Ich arbeite mit dem Zeug und Reststücke gibt es immer. Den Kleber bekommt man in kleinen Dosen.
Normaler Pattexkleber sollte auch gehen.
Schorsch13.01.2010 22:55
ich würd mal sagen das ist das klassische ARMAFLEX oder irre ich mich da??
also von der optik her schon!?
Horiyoshi14.01.2010 09:17
Armaflex ist sehr weich und schwammig. Das von Würth hat mir besser gefallen.
LionRH14.01.2010 09:40
das zeug hab ich auch schonmal ausprobiert. hatte letztes jahr kurz vor der messe zu spät meine bestellung raus gegeben. da kammen die neuen einlagen erst als ich mit der weissen massei fertig war. bin dann mit dem schaumstofeinlagen auf der messe gefahren. das weiche machte sich mit den dirt buster und dem glatten hallenboden super. nur im nassen würde ich damit nicht fahren, weil die dinger sich sehr schnell mit wasser vollsaugen. so dicht sind die räder ja bekanntlich nicht...
also unter slicks auf dem parkplatz ne feine sache. nur du willst doch nicht immer im trocknen fahren, oder?
SpiderPOH14.01.2010 10:33
hmm, woher bekommt man so eine Platte ?
Ich Überlege ob man das zeug nicht irgendwie versiegeln könnte z.b. hiermit
(KLICK)Damit könnte man das Vollsaugen mit Wasser gut verhindern..

Ich habe meine komplette Elektronik hier mit Versiegelt
(klick) und das ist einfach super !
Ich Überlege auch schon ob ich meine Enteloxierten ALUTeile mal mit dem Spray
(KLICK) behandeln soll um sie gegen das Anlaufen zu schützen.
Horiyoshi14.01.2010 13:18
In manchen Würth Läden kann man auch ohne Konto einkaufen. Also Privatverkauf.
Die Abgabemenge die ich kenne liegt bei ca. 10 m2. Für einen Satz Einlagen braucht man ungefähr 40x26cm.
Der Preis hierfür könnte ich nächste Woche erfragen.
Das Zeug saugt sich nicht mit Wasser voll. Das ist der Vorteil gegenüber den Orginal Einlagen und natürlich der Preis.
Die Haltbarkeit müßte man mal ausgiebig testen. Natürlich im Offroad und Onroad Bereich.
Aber selbst wenn die Einlagen nach wenigen Litern durch sind, denke ich das es sich lohnt.
MatzeZ100004.09.2010 13:36
Jo, Longer, das ist es.
Kannst auch nach ARMAFLEX suchen, oder den Gas-/Wasserinstallatuer fragen.
RennZwiebel04.09.2010 13:55
das ist schon eine gute Arbeit und die Idee ist ja mal super
das ist eine Lösung die sich auch lohnen würde bei mir zu mindest habe schon so manche einlage gefetzt.
Bin mal auf deinen langzeit Bericht gespannt.
P.S. Aber eine frage habe och noch?
Wie ist das mit diesen einlagen rutschen die nicht auf den Felgen rum da die oberfläche doch recht glatt ist?
Karsten04.09.2010 13:55
Jap genau als ich letztens auf Baustelle war, hatten die Isolierer auch son Zeug. Ich hatts auch schon in den Händen
Is wie aufgeschäumtes Neopren oder so ich weis nicht,

wenn es gepresst ist und ein dumpfer Gegenstand da gegen schlägt, platz es auch auf. In Mattenform zusammengewickelt in einem Karton von ???40x40x100cm??? a ja warn ziemlich groß, egal ich konnts mit dem Finger zerdrücken.

ist eben doch nicht alles Gold was glänzt, aber für die Isolierer reicht es. Meiner einer hats verpennt mal nachzufragen

Longer04.09.2010 14:32
Wenn man das ganze mit Panzertape umwickelt sollte es gehen.