Dixi10.01.2010 17:56
Moin-Moin!
Hier mal auf Wunsch der Versuch zu erklären(zeigen) wie ich die Karo befestigt habe !
Erstmal die Karo besorgen , und zwar hier ! http://www.voegele-motorsport.de/html/kafer_1_6.html
Wenn si dann angekommen ist muß sie am Heck abgeschnitten werden ! Und zwar ungefähr so !
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Habe dann Halter angefertigt um die Karo am Original Käfig zu befestigen mit der Vorgabe nichts zu beschädigen
und es jederzeit schnell zurückzubauen um noch die Original Karo zu fahren! Die Halter sind mit M4 Gewinde versehen und dann durch denn Käfig
geschraubt ! So kann man sie jederzeit entfernen und hat nur die 4mm Löcher oben im Käfig!
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Hinten unten habe ich sie an denn Original Haltern befestigt ! Habe auch eine alte Original Karo abgeschnitten und
druntergelassen um denn Innenraum zu schützen !
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Vorne habe ich mir aus einer alten Kunststoffstrebe von der hinteren Abstützung der Dämpferbrücke ein Stückabgesägt und dort ein
Loch aufgebohrt , so das ein Flügelhalter durchpaßt! Habe dieses Stück hinter der Frontschürze mittels 2er Schrauben befestigt und
in die Karo mittig ein Loch gebohrt so das ich denn Flügelhalter von Außen durch die Karo dann durch das Loch der alten Strebe stecken kann !
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
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Vorne nur darauf achten das die Karo so hoch befestigt ist und nicht auf der vorderen Brücke aufliegt ! Das Ergebnis sieht
dann so aus!
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Hoffe es ist einigermassen verständlich und nachvollziehbar !Habe noch nie so eine Anleitung verfasst!
Viel Spaß beim Nachbau!
MFG
Hier mal auf Wunsch der Versuch zu erklären(zeigen) wie ich die Karo befestigt habe !
Erstmal die Karo besorgen , und zwar hier ! http://www.voegele-motorsport.de/html/kafer_1_6.html
Wenn si dann angekommen ist muß sie am Heck abgeschnitten werden ! Und zwar ungefähr so !
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Habe dann Halter angefertigt um die Karo am Original Käfig zu befestigen mit der Vorgabe nichts zu beschädigen
und es jederzeit schnell zurückzubauen um noch die Original Karo zu fahren! Die Halter sind mit M4 Gewinde versehen und dann durch denn Käfig
geschraubt ! So kann man sie jederzeit entfernen und hat nur die 4mm Löcher oben im Käfig!
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Hinten unten habe ich sie an denn Original Haltern befestigt ! Habe auch eine alte Original Karo abgeschnitten und
druntergelassen um denn Innenraum zu schützen !
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Vorne habe ich mir aus einer alten Kunststoffstrebe von der hinteren Abstützung der Dämpferbrücke ein Stückabgesägt und dort ein
Loch aufgebohrt , so das ein Flügelhalter durchpaßt! Habe dieses Stück hinter der Frontschürze mittels 2er Schrauben befestigt und
in die Karo mittig ein Loch gebohrt so das ich denn Flügelhalter von Außen durch die Karo dann durch das Loch der alten Strebe stecken kann !
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Vorne nur darauf achten das die Karo so hoch befestigt ist und nicht auf der vorderen Brücke aufliegt ! Das Ergebnis sieht
dann so aus!
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Hoffe es ist einigermassen verständlich und nachvollziehbar !Habe noch nie so eine Anleitung verfasst!
Viel Spaß beim Nachbau!
MFG
saubere arbeit