Welche Änderungen sofort?

Der Outerwears für den Motor halte ich auch für überflüssig. 25 € kann man besser anlegen.

Das Gitter hab ich auch mit der Heissklebepistole festgemacht. Hält sehr gut.

Eine billige einfache Lösung die ich auch am Seilzugstarter gemacht habe.

Normale Heißklebesticks sind nicht so toll. Die verbinden sich teilweise nicht mit der Guss-Oberfläche.

Nimm wie Alix schon sagte am besten einen preiswerten 2-Komponentenkleber.

nimm sikkaflex zum einkleben. hab ich bei mir auch gemacht. wird nicht so hart wie der heißkleber und ist elastischer. hält bombenfest.

Was kostet dieses Sikkaflex denn?

sikafle52 hab ich genommen. hält bombig das zeug
schau mal hier: http://www.womo-camping.de/xtc/product_info.php?refID=frwomo28052008&info=p4348_SIKAFLEX-552-schwarz-80-ml.html

Ist ja eigentlich in Ordnung, wenn es so gut hält, wie du sagst.

Danke fürs schnelle Antworten.

sollte man vor dem ersten Start das Diff mit Bindulin abdichten oder ist das nicht unbedingt notwendig?

Macht Sinn, vorallem beim RTR Plastik Diff. Am meisten haut das Öl über kurz oder lang aber durch die O-Ringe auf, wo die Cups drinnen laufen.

Sagt mal was habt ihr eigentlich alle gegen den Outerwears Feinfilter fürs KWG??

Ausser dass er zu teuer ist? - Aber ich denke, bei Motoren für 300 € ist auch das schon im Budget drin....

ich hab auch nen outerwears drauf. kauf dir den in den staaten... hier würd ich auch keine 25 euronen dafür zahlen...

Das er im Verhältnis zum Preis nicht lange lebt. Hab keine Lust jedes Jahr nen neuen Filter da unten dran zu kaufen. Vorallem bei mir auf der Schotterpiste. Das Gitter ist wesentlich billiger und hält ewig.

naja, kostet ja auch nur 20 - ist in ca. 5min am Motor verbaut, und für den Seili kauft ihr euch das Teil ja auch um 20 Euros - Da kann man genauso von innen Gitter draufgeben.

Drum würd mich ja mal interessieren, was ausser dem Preis daran noch ein Nachteil ist.

kevdd meinte doch schon, dass der Feinfilter nicht lange hält.

Und das Gitter mehr aushält, also länger hält.

Ich hab die Klebesticks von Patex benuzzt die funktionieren wunderbar. Finde das 100mal praktischer als 2K Kleber.


Zum Thema Outerwears Filter. Der Motorfilter ist nicht so emfehlenswert weil er 1. nicht lange hält und 2. zu fein ist. Da kann sich alles mögliche vorsetzen und dann kommt garkeine Luft mehr rein. Mit den groben Gittern passiert das nicht so schnell... Feiner Dreck zieht einfach rein und wieder raus. Gefährlich sind ja nur kleine Steinchen die die Rippen am Lüfterrad abbrechen und somit für Unwucht sorgen...

Zum Thema Seilzugstarter. Im Prinzip die selben Probleme, recht empfindlich und setzt sich gerne mit Dreck zu. Ich fahre zu 90% einen Starter mit Gittern damit sich nichts zusetzt. Nur wenn ich im Sand fahre benutzt ich einen Starter mit Outerwears Filter damit der Sand nicht die Mechanik festsetzt...

... wird wohl halten ....