5B heute kurz im Schnee - zur Abwechslung ohne Vergaser-Probleme :o)

http://www.youtube.com/watch?v=GHNTjnT_QJc

Nichts besonderes, auch nur Handy Qualität. Baja lief super, nur der Schnee war echt zu hoch. Wo dann mal was freigefahren war ging es langsam. Morgen gehts weiter...

GPS Auszug: 32,9 km/h Spitze, über Beschleunigung brauchen wir auch nicht reden, ca. 15 Sekunden auf Tempo 50.

Reifen waren Knobbys, unter dem Schnee war nahezu überall Eis. Spikes wären gut gewesen, auch für etwas mehr Traktion.

Mit dem Vergaser gab es trotz massiver Schnee-Aufsammel-Aktion keine Probleme bzgl. einfrieren (nur ca. -2°C).

hehe baja-fahren ohne grip macht auch irgendwie spaß

Ich habe mir,nachdem hier mal vor Monaten ein Thread über Ice-Screws von DDM lief, genau diese zusammen mit Knobbys und Felgen bei DDM bestellt und mir von Verwandten zu Weihnachten schenken lassen. Zuerst wussten die selbst nicht was ich da auspacke und am 1. Weihnachtstag als ich das dann montiert habe dachten die ich plane irgendwas verbotenes .
Ich warte nur noch auf den nächsten festen Schnee oder aufs nächste Eis :

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Gruss Heiko

Nun, da komm zu uns und los gehts... :o)

Sowas in der Richtung habe ich auch noch in der Pipeline, nur noch keine Zeit gehabt. Ich werd aber in jedem Fall was von innen verschrauben. Von außen nach innen das wird nicht lang halten, wenn da von innen nichts gegen geschraubt ist. Die Kräfte, gerade wenn man doch durch den Schnee auf härteren Untergrund kommt, sind schon enorm.

Du kannst und aber gern nach einem richtigen Test vom Gegenteil überzeugen. :o)

Die Knobbys fahren sich auf Asphalt im Winter echt arg ab (kein Schnee)
Was passiert eigentlich, wenn der Vergaser einfriert , mache jz öfters Ausfahrten im Schnee, aber bei wärmeren Temperaturen.

Es sammelt sich zuviel Schnee am Vergaser und das Gestänge klemmt dann ....ist schlecht wenn das bei Vollgas passiert...

Bei -15°C klemmt der bei mir nicht nur, der Vergaser wird zum richtigen Eisklotz, wodurch sich die Welle nicht mehr richtig bewegt. Der Motor schmilzt den Schnee und am Vergaser gefriert der wieder. Motoraus-Failsave extrem hilfreich. Man merkt es aber auch, wenn das Eis mehr und mehr wird, da das Standgas mangels nicht mehr schließendem Vergaser immer höher wird. Abhilfe schafft kurzzeitig KFZ Scheibenenteiser oder gleich von anfang an eine alte Socke drüber über Luffi und Vergaser. Zur Not am Gestänge bisschen ausschneiden.

Ich bin jetzt gut 20min auf dem Parkplatz bei -2C herumgefahren. Wieder mal ne schöne Rutschpartie Der Vergaser ist bei mir nicht eingefroren, bin aber auch nicht so lange gefahren. Das mit dem Vergaser ist echt nervig wenn der einfach weiterfährt und ehrlich gesagt hab ich ein bisschen die Hosen voll , da so eine Winterfahrt bald einmal zu einem Horrorszenarium werden kann.. Vollgas + Parkplatz + Vergaser eingefroren= Totalschaden (oder annäherungsweise )

Der friert nicht von jetzt auf gleich ein. -2°C sind auch keine Gefahr weiter. Hast du ein Failsave drinnen, passt das.

Ein viel größeres Risiko ist beim Schnee die RC Box! Die kann schnell zum Aquarium werden. Ich empfehle die ringsrum mit Bindulin abzudichten. Auch die Gummiöffnungen einkleben.

@KEVDD

hast du schon den von mir umgebauten Vergaser drin? Ahhhhhhhhhhhhh dann issa bestimmt bald futschi oder.Denk dran das sind Stahlkugellager und keine Edelstahl. Rostgefahr!

Mmmh. Das ist ein gutes Argument. Bei meiner Eis-Aktion war der Vergaser noch nicht drinnen, da hatte ich noch den "alten". Da werd ich die Lager trotzdem mal regelmäßig prüfen.