Baja 5t fuhr plötzlich Rückwärts

Hi Leute,

habe heute doch ein wenig verwundert geschaut als mein Baja 5T anfing plötzlich Rückwärts zu fahren zwar nur 20cm aber er wollte....? Danach dann wieder vorwärts!??? HA, ich habe den einzigen Baja mit Rückwärtsgang....kann es bloß nicht kontrollieren

Ich habe ihn dann ausgeschaltet und mir mal den Antriebsstrang genauer angeschaut, dabei ist mir aufgefallen das eines der beiden Kugellager an der Kupplungsglocke kaputt war. Wenn ich jetzt der Antriebsstrang an der Welle welche bei der Bremse sitzt von Hand in beide Richtungen durchdrehe hört man keine metallischen Geräusche.............irgendwie Merkwürdig.
Werde die Tage mal das Diff zerlegen und genauer nachschauen!?

Grüße Heiko

PS:Hatte zwar gestern Weihnachtsfeier aber so doll war das jetzt auch nicht

Es kann sein, dass dein Seili sich falschherum aufgewickelt hat und du den Motor somit andersherum gestartet hast. Hab ich schonml im Indy gelesen. Deshalb sollte man den Seili auch nicht bis zum anschlag rausziehen. Aber wenn du sagst, dass er nur 20cm zurückgefahren ist dann kann es nur an etwas anderem liegen. Kann ich mir aber iwie nicht vorstellen.

Ich hatte mal sowas bei nem Nitro-Motor, das Modell fuhr plötzlich Rückswärts, obwohl die Startrichtung korrekt war. Er hat einfach genau dann gezündet, als keine Kraft mehr vom Starter kam, der Schwung der die Drehrichtung vorgibt also eigentlich schon Null war, und so "entschied" sich der Motor für die andere Richtung oO

Slipknot schrieb:Ich hatte mal sowas bei nem Nitro-Motor, das Modell fuhr plötzlich Rückswärts, obwohl die Startrichtung korrekt war. Er hat einfach genau dann gezündet, als keine Kraft mehr vom Starter kam, der Schwung der die Drehrichtung vorgibt also eigentlich schon Null war, und so "entschied" sich der Motor für die andere Richtung oO

schon richtig, aber er schreibt ja das er dann wieder vorwärts gefahren ist, klingt seltsam, kann mir nicht vorstellen wie das funktionieren soll

Das klingt wirklich komisch, es gibt situatonen bei der es sehr gut mal passieren kann, das der motor vor OT zündet und somit eine falsche drehrichtung bekommt. Aber das er dann wieder vorwärts läuft, kann ich mir im moment auch nicht so richtig erklären.

das klingt ganz nach mofa zeiten die man rückwerts angeschoben hat

Am Antriebsstrang liegt es vermutlich nicht.. Hast du irgendwelche sachen verändert? Tuningteile etc ?

mfg peppi

Vielleicht hat er schon so viel Spiel im Antriebsstrang, dass er 20cm rückwärts rollen kann

Wie gesagt ich stand auch so davor. Nein Tuningteile habe ich keine verbaut......nicht Motorbetreffend!
Das Lager vom Ritzel/Kupplungsglocke war aber extrem beschädigt.....d.h. es waren nur noch 3 Kugeln drin

Kann sich eigendlich nur um fehlzündungen gehandelt haben!
hatte ich früher öfters mal im nitro brereich nur noch nicht bei diesen motoren?
hat es kurz vor dem rückwärtsfahren und anschliesendem wieder vorwärtsfahren ein komisches geräusch vom motor gegeben?
also so war es bei meinem nitro immer

Das mit dem Geräusch ist schwer zu sagen, da das Lager natürlich auch erheblich geklingelt hat. Neue Teile (Lager, Vertigogehäuse, Kupplung,etc.) sind bestellt. Werde ihn dann wieder montieren und mal schauen was er macht.........

hmm... gut schau halt mal wenn du deine neuen teile verbaut hast!
aber dieses gräusch das ich meine ist auf jeden fall nicht metallisch hört sich einfach an als wenn sich der motor verschluckt!!!

Hatte ich bei einem Nitro auch schonmal.
Gestartet und rückwärts gefahren.
Kurz vom Gas gegangen und der Motor hat plötzlich andersrum gedreht.
Kann es mir auch nicht 100%ig erklären.
Seilzug kann sich bei den Großen jedenfalls nicht falsch rum aufwickeln, da würde die Klaue eh nur am Lüfterrad streifen.
Mit etwas Pech wickelt es den Seilzug ein wenn der Motor falsch rum startet und reist den Seili zusammen