Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Wie sichere ich Schrauben?

Slipknot13.12.2009 16:15
So, einfache Frage, die aber nicht so einfach zu beantworten ist?
Es geht um die Schrauben, die den Auspuff am Motorzylinder befestigen. Ich habe hier das Problem, dass sie sich relativ schnell locker, und nach ca 30min Fahrt Siffe austritt :( Heute musste ich sogar schon nach 5min Fahrt die Schrauben zuziehen (bis zum Schaden vom Knochenpin, dann konnte ich ned weiter fahren)
Was ich versucht habe:
-> Schraubensicherungslack, hält aber nicht bei Wärme, wird weich.
-> Federringe
-> Die Schraube, die sich auf der Seite von der Zündspule befindet, mit einer Mutter (mit Sicherung) befestigt. Die Mutter befindet sich einfach hinter der Zündspule.

Nicht mal ne Kombo aus alle 3 Lösungen hilft, die Schrauben lockern sich immer wieder. Was kann man noch tun? :(
Möter13.12.2009 16:21
Servus,

tipp von mir, LocTide 5926 dichtmasse in die gewindelöcher reindrücken, schrauben rein und gut is
hält bei mir super :nummer1: einfach aber genial :king:
gansgermax13.12.2009 16:27
bei mir hilfts schon die schrauben nach der montage nachziehen, nachdem der motor warm war.



lg
Slipknot13.12.2009 16:31
Huch, hätte ne andere Dichtungsmasse hier, muss ich probieren.

Lässt du die Dichtungsmasse erst etwas antrocknen oder haust die Schrauben sofort rein?
Möter13.12.2009 16:35
nö dichtmasse rein und die schrauben gleich hinterher, nur dann die dichtmasse fest werden lassen so ca. 30min

dann motor warmfahren, schrauben nochmal leicht nachziehen und dann halten die bei mir :thumbup:
Sven Eickert13.12.2009 17:55
Von Loctite gibt es hitzebeständigen schraubesicherungslack! Aber die Dichtpaste ist auch gut :thumbup:
kevdd13.12.2009 18:55
Die Sicherung geht gut und dazu jedesmal neue Sprengringe nehmen. Hab da mit Lockerwerden eigentlich keine Probleme.
Jens Reimer14.12.2009 15:35
Seit ich beide Auspuffdichtungen dick beidseitig mit Dichtmasse eingeschmiert habe ist mein Auspuff dicht und sifft nicht mehr. Die Schrauben sind zwar nach der Fahrt immer nur handfest aber solange nichts sifft ist mir das egal... Wenn ich das Reso abnehme bleiben der Isolator und beide Dichtungen am Baja kleben. Das Reso hab ich so sicher schon 10mal ab und wieder dran gemacht. Es ist jedes mal dicht und ich brauch nichts zu wechseln...

Ich hab lieber handfeste Schrauben als jedes mal mit Gewalt ran zu müssen. Da läuft man doch immer Gefahr die Schraube rundzudrehen und dann kann man wieder ausbohren bzw den Kopf abflexen.

Vorher hab ich sicher 20 Dichtungen von HD über Stock probiert und das Reso war nie dicht... Auf den Schrauben hab ich die Original Sicherungsringe drauf, diese tausch ich aber auch nie aus...