Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Splash Guards für Baja 5t

flandwehr12.12.2009 18:48
Hallo zusammen ich habe Spalsh Guards gefunden und habe mir gedacht das mann diese auch bestimmt selber machen kann
Meine Fragen:
-Hat jemand Erfahrung mit den Splash Guards
-Was haltet ihr von der Befestigung
- Was würdet ihr anders machen
NightStalk3r12.12.2009 18:54
Öhm, was bringts ?
Soviel Dreck kommt jetzt beim 5T auch nicht rein.
Lass dem Motor Luft zum atmen... da geht ja garnichtsmehr raus.

- Was würdet ihr anders machen

Weglassen :D
Baja 2.012.12.2009 18:56
Wenn du das Material günstig bekommst, nachbaun fertig :xD: aber am Besten nur Vorne anbauen da machen die mehr sinn :thumbup:
flandwehr12.12.2009 18:57
Bin halt Putzfaul :D und hab mir gedacht die könnte helfen
Lass dem Motor Luft zum atmen...

Der sollte noch genug Luft bekommen
flandwehr12.12.2009 18:59
Plexiglas habe ich noch liegen
Linos12.12.2009 19:00
Um etwas Schmutz abzuhalten würde ich den
Outerwears - 5T Feinfilternetz
nehmen .
kevdd12.12.2009 20:36
Nighty hat schon recht. Die Plaste ringsrum und die Karo drüber behindert die Luftzirkulation nicht unerheblich.

Die Outwears Teile finde ich persönlich auch nicht optimal. Wenn es wo scheuert, sind die schnell im Eimer und Dreckwasser kommt auch durch. Zumal die Quadratur des Kreises auch hier nicht funktioniert: Im Endeffekt kommt (irgendwo) Dreck rein, aber nicht wieder raus.

Lieber den Baja 1x mehr sauber machen. In 2 Minuten ist die Karo runter und Elektrik raus, dann ab unter die Dusche.
Zak113.12.2009 11:08
Plastik ist mist!

Aus Blech fände ich das besser.

Bin auch der meinung das durch vibrationenn die Halterungen ausbrechen mit der Zeit.
NightStalk3r13.12.2009 11:12
Die Plaste ringsrum und die Karo drüber behindert die Luftzirkulation nicht unerheblich.

Naaa.... interessiert eh niemanden. Wenn der Motor zu warm wird, wird halt noch mehr der Gashebel durchgezogen, dann passt das wieder :sprichzurhand:
BMW-Heizer13.12.2009 12:14
Die Plaste ringsrum und die Karo drüber behindert die Luftzirkulation nicht unerheblich.

Da der Motor einen Lüfter hat, nicht auf Fahrtwind angewiesen ist und durch den noch außen liegenden Anreisser Luft ziehen kann, ist es Wurscht was da vorne zu ist. Es ist sogar so besser, da er durch den Plastik-Krams nur kalte Luft durch den Anreisser bekommt.

Das ist die andere Seite der Medaille :sekt:
kevdd13.12.2009 12:48
Naaa.... interessiert eh niemanden.


Hey hey - stimmt nicht. Ich hab schon ne Menge vom Baja bzw. Motoren-Guru gelernt! :o)
MriPhone13.12.2009 16:40
Sorry für OFFTOPIC: ABER wieso ist BMW-Heizer denn auf einmal gesperrt? ;(
Malin13.12.2009 16:47
Wollte er selbst so,
nachdem ich ihn auf etwas aufmerksam gemacht habe.
Uwe-WW19.12.2009 10:26
Mal meine Arbeit zeigen.
Nur der meiste Dreck kommt von hinten.
Bild mit Karo sind die Plaste teile drin.
AviationProject20.12.2009 05:57
....die Idee ist cool und reflektiert keinerlei Gebrauchsmängel....
Versuch mal einen 26 ccm Motor in deutschen klimatischen Verhältnissen
zu vergwaltigen----> Geht nicht....
Bin den Baja 5T stundenlang (also ca. 3 Std. am Stück) Vollgas gefahren----
da konnte man sich bei 5 Grad Aussentemperatur nicht mals die Finger
am Motor wärmen......
Also ---> Zirkulation ist Blödsinn bei dieser Engine.....

Gruß

Holger