leisestes Reso?

Also die SS Tröte ist wirklich laut! Vor allem der Klang ist extem schrill & blechern. Von der Leistung gefällt mir das Teil recht gut (Auch wenn jetzt viele kotzen und mich einen Schattenparker oder Sitzpinkler nennen). Auf der Rennstrecke ist die Leistungsentfaltung super... Nicht zu viel unten raus dafür oben schön viel dosierbare Power! Nur der Klag halt... Ist auf Dauer extrem nervig! Ich habe das Teil direkt mit der 2.0 Fischdose verglichen.... Die Fischdose geht unten rum deutlich besser, fast zu gut.... auf der Rennstrecke habe ich mich damit viel öfter gedreht als mit der SS Tröte.... Die alte RTR Fischdose kostet echt Leistung und wenn man das "Endrohr" rannmacht wirds echt langsam!

Ich sag mal so: Laut ist out..! Man hat es mit den Baja's ja schon schwer genug irgendwo eine Piste zu finden wo man's krachen lassen kann.... Wenn die Teile dann noch lärmen und nerven wird's richtig problematisch.

Ich finde ein Reso muss tief und dumpf klingen.... Problematisch ist nur schrill und hochfrequent.... Das Ohr empfindet einen schrillen Ton, auch wenn er deutlich weniger dB hat lauter als einen dunklen Ton der eigenlich deutlich mehr dB hat.

Und vor allem muss das Auspuffteil gut geschützt sein...Sitepipes habe ich schon unzählige fliegen sehen, Heckdoms auch.... Meine SS Tröte hat zwar Beulen aber halten tut sich bis heute.....

Ich sag mal so: Laut ist out..! Man hat es mit den Baja's ja schon schwer genug irgendwo eine Piste zu finden wo man's krachen lassen kann.... Wenn die Teile dann noch lärmen und nerven wird's richtig problematisch.

Hihi... Ja, leider kreischen die meisten Resos so arg, dass man den Hörschaden im Kalender vormerken kann.

Ich fahre bekanntlich die X-Can mit Silencern. Im Vergleich zu eigentlich allen Resos ist dies leise hoch 10. Ich wohne von der Werkstatt Luftlinie ca. 2 Kilometer entfernt. Okay, im 4. Stock ganz oben.

Wenn ich heim komme und meine Regierung mich schon an lacht, weiß ich was los ist. "Na, der Baja wieder wichtiger gewesen als die Arbeit" ...

Ich finde ein Reso muss tief und dumpf klingen.... Problematisch ist nur schrill und hochfrequent.... Das Ohr empfindet einen schrillen Ton, auch wenn er deutlich weniger dB hat lauter als einen dunklen Ton der eigenlich deutlich mehr dB hat.

Stimmt
Ich finde nicht, dass die SS Tröte lauter ist als eine X-Can mit 2 Silencer. Der dumpfe Klang wird subjektiv unterbewertet, da er angenehmer klingt
Fürs leise Fahren hab ich mich wie gesagt für die X-Can entschieden.

Ich finde nicht, dass die SS Tröte lauter ist als eine X-Can mit 2 Silencer.

Nee sorry. Aber da widerspreche ich eindeutig.

Hm... wenn der Baja auf dich zukommt, dann ist es sehr leise, sobald er vorbei ist gibts dumpfen Krach. Vielleicht auch Einbildungssache, war geschockt als ich das erste mal die X Can ohne Silencers dran hatte. Glaubte, dass die leiser sei Bin von der Leistung, etc. mit der X Can zufrieden. Nur die Steinchen warn bei mir schon 2 mal in der X Can, wegen den Überschlägen

Ja, ohne Silencer brüllt das Ding extrem. Aber mit, ist es die beste Option wenn man leise fahren will.

Fürs leise Fahren hab ich mich wie gesagt für die X-Can entschieden.

Ja, ohne Silencer brüllt das Ding extrem. Aber mit, ist es die beste Option wenn man leise fahren will.

Ich stimme dir definitiv zu Wenns um leise geht kommt bei mir immer X Can drauf und das wird auch so bleiben

Blackmellow schrieb:Hm... wenn der Baja auf dich zukommt, dann ist es sehr leise, sobald er vorbei ist gibts dumpfen Krach. Vielleicht auch Einbildungssache

Das nennt man Dopplereffekt, und der tritt bei jedem Reso auf, nicht nur bei der x-can...

Parazwo schrieb:Das Mielke Heckteil:




Gruss und gut
Parazwo

danke für die bilder. schaut nicht mal schlecht aus
ist das teil leiser wie nen logics?

Mich würde auch die Leistung des Mielke zu anderen Resos interessieren !
Gruss