Pheinrich017.02.2008 12:20
Hallo,
Hab ein problem mit meinem Baja 5b, der Motor will nicht mehr anspringen, hab schon alles ausprobiert grundeinstellung, auf den kopf gestellt und gezogen andere Zündkertze ausprobiert.
HILFE ich weiß nicht mehr weiter bin schon fast dabei nen neuen Motor zu kaufen.
kamy17.02.2008 12:24
1. Kannst du mit der Gummipumpe am Vergaser noch Sprit pumpen?
2. Ist deine Zündkerze naß oder trocken nach einem Startversuch?
3. Hast du einen Zündfunken?
4. Hast du scho mit einer neuen Zündkerze versucht?
5. Hat dein Motor noch Kompression?
6. Hat er vorher noch normal gelaufen?
7. was hast du verändert?
Ich glaube das reicht für`s erste!
P.S.
Alles versucht ist ein weiter Begriff!
Für den einen ist es Sprit nachkippen und für den anderen den kompletten Moter zerlegen!!
Pheinrich017.02.2008 15:58
kamy schrieb:
1. Kannst du mit der Gummipumpe am Vergaser noch Sprit pumpen? ja kann ich
2. Ist deine Zündkerze naß oder trocken nach einem Startversuch? trocken
3. Hast du einen Zündfunken? ja
4. Hast du scho mit einer neuen Zündkerze versucht? ja
5. Hat dein Motor noch Kompression? weiß ich nicht
6. Hat er vorher noch normal gelaufen? ja
7. was hast du verändert? die Dichtung vom Motor ist beim öffnen kaputt gegangen danach hab ich mir von einer KFZ werckstatt motorendichtung geholt des is flüssig.
madmonster17.02.2008 17:06
bist du sicher dass du an der neu abgedichteten stelle auch dicht bist???
Pheinrich017.02.2008 17:13
werde mir jetzt eine neue dichtung bestellen glaub nämlich auch das er zu wenig komptesion hat.
Des KFZ zeug hatte sich nämlich alles zur seite rausgequetscht, hat zwar abgedichtet aber nur von ganz Ausen.
mfg Philipp
Chris17.02.2008 18:08
Was war das für eine Dichtung? Druckfest?
kamy17.02.2008 18:41
Und welche Dichtung überhaupt?
Der Motor hat ja mehrere!?
Pheinrich017.02.2008 20:12
Hallo
ja sorry das ich des net gleich oben mit genannt habe.
Des war die zylinderkopfdichtung und da hatte der wahrscheinlich zu wenig Kompression hab ma aber eben gerade a neue Dichtung bestellt.
hoffe mal damit klappts dann.
mfg Philipp
iceman17.02.2008 20:58
Hast eh reichlich von der Flüssigen Dichtmasse draufgeschmiert!!! Dann hast das Zeug hoffentlich im Brennraum da macht es sich besonders gut!!!
Mit dieser Art von Dichtmasse den Zylinderkopf aufsetzen ist riski!!!
Eine neue Dichtung und zwar die richtige ist unumgänglich!!! Wennst etwas handwerkliches Geschick hast und eine Platte Dichtmaterial bekommst kannst dir die selber zuschneiden
Pheinrich017.02.2008 21:18
Ich hätte ja so eine Dichtung zum selbst schneiden gehabt aber die hätte den druck und die Hitze net vertragen.
Ich hatte haller die Dichtmasse genommen weil die von der KFZ werkstadt mir die empfohlen hatten.Die hatten gesagt das man heutzutage solche harten nichtmehr nehmen würde, nur noch die flüssigen.
Da sieht ma ma wieder wie ma sich irren kann.
dieser Fehler passiert mir aber dan kein zweites mal mehr.
mfg Philipp
iceman18.02.2008 07:55
Flussige ist super zum eindichten von Ventildeckeln, oder als notdürftige zusätzliche abdichtung wenns mal wo saftlt, oder an einer Stelle bei der Demontage eine Dichtung gerissen ist und so geflickt wird.Aber einen Zylinderkopf damit komplett neu eindichten? Theoretisch ja aber ob das aus oben genannten Gründen gelingt ist fraglich
Baja5B-SS18.02.2008 09:34
Jeder wie er meint, kompression müsste mehr werden aber da würd ich aufpassen! Wenn das wo rein kommt hast sicher probleme mit dem motor!
Pheinrich028.02.2008 18:17
So hab heute meine Dichtung erhalten und habe sie auch gleich eingebaut aber der Motor wollte nicht anspringen er kommt zwar schon langsam aber er will nicht weiter.
Hat jemand eine Idee oder hat eine eine andere Vergassereinstellung für mich?
MFG
Philipp
kamy28.02.2008 18:38
Ist deine Kerze nun naß oder trocken?
Mit der in der Anleitung geschriebenen Grundeinstellung muß er laufen!
Pheinrich028.02.2008 21:16
Werde es morgen nochmals mit der Grundeinstellung probieren. Und schauen wegen der Zündkertze.
Hatte heute keine puste nach dem RC-Streckenbau.
mfg
Philipp
