Sven 5T19.11.2009 20:15
Hallo!
Habe da mal ne Fage zum WT 813 speziel zu der Vergaserwelle weiss jemand wo für die Kugel mit der Feder ist, die im Gehäuse sitzt Gasgestänge seitig? Das ist speziel nur bei dem 813 so kann das der Antrieb für die Beschläunigerpumpe sein? Die Vergaserwelle hat ne Aussparung extra für die Kugel! Kann ich die Kugel weglassen und ne normale Vergaserwelle vom 668 einbauen?
Danke!
oxo19.11.2009 21:22
Die Murmel mit der Feder treibt nichts an, sie reguliert nur eine Düse und diese läßt dann mehr oder weniger Sprit durch.
Mit einer Pumpe hat es wenig zu tun.
Ach und eine andere Welle einzubauen, ohne etwas an der Düse zu tun, wird den Effekt haben, das er nicht richtig läuft, wenn er überhaupt noch Dienst tut
Baja_Fahrer20.11.2009 08:24
Häää wie jetzt !!!!Die Kugel und die Feder halten die Vergaserwelle im Gehäse .Und das ist bei jedem Vergaser so .Die Kugel Arretiert die Welle .Und mit Regulieren hat das nichts zu tun .
ALIX20.11.2009 08:39
halt ...stop .... das prizip ist wie bei einer wasserpistole !!!!!! also doch so eine art pumpe ..... es wird ja auch nur im ersten moment etwas mehr benzin dazugegeben .... da läuft nix ständig mehr rein ..... die kugel wird durch die welle mit der aussparung nach unten gedrückt wodurch das benzin durch das kleine röhrchen eingespritzt wird ...... habe meinen 813er schon oft zerlegt ..... hoffe das alles so richtig war und ich jetzt keinen scheiß verzapft hab ....
oxo20.11.2009 08:54
@Baja Fahrer, daß was du meinst ist die Arretierung für den Choke, damit er klick klack offen bleibt.
Ich muß meine Welle heute Abend eh tauschen, dann mach ich zur Veranschaulichung mal Bilder.
SpiderPOH20.11.2009 09:12
Ich habe bei all meinen Vergasern die Messingwellen gegen dien FG Stahlwellen getauscht ...seit dem gibt es keine ausgeschlagenen oder undichten Vergaserwellen mehr !
Gibt es z.b.
HIER (klick)oxo20.11.2009 09:28
Genau die hab ich auch liegen
nur das sie ohne den unnötigen Klimbim fast die Hälfte kostet.
Sven 5T20.11.2009 11:23
Moin!
Danke Leute für eure schnellen Antworten habt mir echt weiter geholfen!
jenzi20.11.2009 14:22
Genau Alix du hast Recht
Der Walbro WT-813 Vergaser mit Beschleunigungspumpe und mod. Vergaserwelle,
verbessert das Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich, wenn der Motor für maximale Leistung eingestellt ist.
Die Motoren mit Standardvergasern haben oft ein Beschleunigungsloch im unteren Drehzahlbereich.
Der Walbro WT-813 Vergaser hat eine Beschleunigungspumpe eingebaut, die genau diesem Effekt entgegen wirkt. Der Motor kann dadurch viel Schneller Gas annehmen.
Zusätzlich wurde die Vergaserwelle nochmals optimiert. Leistungssteigerung Garantiert!!!
kevdd20.11.2009 17:15
Welle hin, Welle her - dann ist doch aber nach 30 Litern das Loch im Vergasergehäuse das reinste Osterei.
BL!zZ4rD20.11.2009 18:32
Loch????Welches Loch???argh mein WT813 hat ca 25 durch....Wo ist da nun ein Loch?????Oder meinst du das wo die Vergaserwelle reingeht...das da die Bohrung ausleiert???
NightStalk3r20.11.2009 19:05
Die Motoren mit Standardvergasern haben oft ein Beschleunigungsloch im unteren Drehzahlbereich.
Wenn man sie nicht richtig einstellt eindeutig: Ja !
Das sagenumwogene Beschleunigungloch kommt meistens von der Kupplung oder von den Reifen bzw. Grip.
Leistungssteigerung Garantiert!!!
Das neue Persil wäscht die Wäsche auch viel weißer
*g* sorry, aber nach der "Werbebeschreibung" musste ich einfach was dazu sagen
