Baja SS17.02.2008 11:48
Sind eingesetzt und von hinten noch zusätzlich mit folie gesichert
Netz oder Gitter
Nasenmann17.02.2008 16:30
Wie hast du das mit dem Carbonschutz genau gemacht? Welche Materialien hast du verwendet, wo bekommt man diese und was kostet das. Soviele Fragen .... aber da muss ich nicht mehrere Beiträge schreiben.
Gruß
Gruß
Baja SS17.02.2008 16:38
Hallo
das sind 4mm carbonplatten von ebay hab die stück für stück genau angepasst und mit sekundenkleber reingeklebt. Dann hab ich hinten noch zur Sicherkeit carbonklebefolie (auch ebay) hingeklebt ( weiß nicht obs was bringt
).
das sind 4mm carbonplatten von ebay hab die stück für stück genau angepasst und mit sekundenkleber reingeklebt. Dann hab ich hinten noch zur Sicherkeit carbonklebefolie (auch ebay) hingeklebt ( weiß nicht obs was bringt
).Nasenmann17.02.2008 18:57
Wie hast du die Teile so passgenau zugeschnitten? Säge, Dreml, Schere?
Gruß
Gruß
Baja SS17.02.2008 19:03
Zuerst grob mit der sticksäge (metallblatt) und dann mit schleifbock und feile 
Rene17.02.2008 19:22
sieht gut aus kannst du mir zum gebrurtstag machen habe balde 
Baja5B-SS17.02.2008 19:25
Genau an das hab ich auch gedacht! Super angepasst, werd mir das auch machen! Was hast denn für das carbon bezahlt?
Baja SS17.02.2008 19:49
Für eine Platte 340 x 150 hab ich 45 euro bezahlt
hollowman0117.06.2008 12:39
Wie schaut es denn mit der Motorkühlung aus, wenn man alle Dreiecke zu macht?
Oder stört das nicht? Habe auch vor die Löcher mit Makrolon zuzumachen.
Oder stört das nicht? Habe auch vor die Löcher mit Makrolon zuzumachen.
kamy17.06.2008 12:48
Der Baja ist ja nicht hermetisch abgedichtet und somit bekommt der Motor (der ja Gebläsegekühlt ist) genug Luft.
Nur sollte man dann die Ansaugöffnungen das Motors im Auge behalten damit da nichts verstopft.
Grasreste werden da gerne angesaugt und setzen sich dann in den Zwischenräumen der Kühlrippen fest (wo man es schlecht sieht).
Und dann fehlt irgendwann die Kühlung.
Das mit den Gras passiert aber bei jedem Baja wo der Motor selber nicht mit Gittern abgedichtet ist.
Bei denen sitzt das Gras dann vor den Gittern.
Also nach jeder fahrt auf der Wiese gründlich nachgucken ob irgendwo Gras/Dreck stecken geblieben ist.
Nur sollte man dann die Ansaugöffnungen das Motors im Auge behalten damit da nichts verstopft.
Grasreste werden da gerne angesaugt und setzen sich dann in den Zwischenräumen der Kühlrippen fest (wo man es schlecht sieht).
Und dann fehlt irgendwann die Kühlung.
Das mit den Gras passiert aber bei jedem Baja wo der Motor selber nicht mit Gittern abgedichtet ist.
Bei denen sitzt das Gras dann vor den Gittern.
Also nach jeder fahrt auf der Wiese gründlich nachgucken ob irgendwo Gras/Dreck stecken geblieben ist.
hollowman0117.06.2008 13:38
Alles klar, Danke.
Hab wie gesagt schon nen Outwear Filter über dem Seili.
Dann werd ich mich mal ans basteln mit den Dreiecken geben :-)
Hab wie gesagt schon nen Outwear Filter über dem Seili.
Dann werd ich mich mal ans basteln mit den Dreiecken geben :-)
Digger17.06.2008 13:55
Hey kamy,
wär' das mit den Carbon-Dreiecken für das Chassis nicht noch eine gute Ergänzung zu deinem 5b-Zubehörsortiment?
Ich wär' der erste Abnehmer.
Bis dahin
Tom
wär' das mit den Carbon-Dreiecken für das Chassis nicht noch eine gute Ergänzung zu deinem 5b-Zubehörsortiment?
Ich wär' der erste Abnehmer.
Bis dahin
Tom
hollowman0117.06.2008 14:14
Ich würde Makrolon bevorzugen :-)
TomD17.06.2008 19:15
Ich habe die Faule variante gewählt und einfach was bei Ebay USA bestellt.
Es ist eine dünne orange eloxierte Aluplatte.
Motorkühlungsprobleme habe ich damit keine festgestellt.
Hier mal ein Bild:
http://img68.imageshack.us/my.php?image=img4339ko3.jpg
Es ist eine dünne orange eloxierte Aluplatte.
Motorkühlungsprobleme habe ich damit keine festgestellt.
Hier mal ein Bild:
http://img68.imageshack.us/my.php?image=img4339ko3.jpg
Wupperbeat17.06.2008 19:31
Wo haste die denn bestellt? Und was hat dich der Spass gekostet?