35 ccm Motor?

Gibt es für den Baja eigentlich einen Motor, der mehr als 30,5 ccm hat? Habe ein Video bei Youtube gesehen, wo der Baja angeblich einen Motor mit 35 ccm hat http://www.youtube.com/watch?v=no6U2--7-EM&NR=1 . Hab schon mal kurz nachgeforscht aber nix gefunden. Bei Powerbooten gibt es glaub ich Zenoah-Motoren mit mehr Hubraum, aber für Großmodelle ist mir das nicht bekannt. Ich selber fahre 29 ccm und bin damit zufrieden. Mit 35 ccm müsste der Baja doch eigentlich unbeherrschbar sein!?

Schwarzfahrer schrieb:Mit 35 ccm müsste der Baja doch eigentlich unbeherrschbar sein!?

Dan sowieso, ist er auch schon fast mit dem ESP fully ported 30.5er welcher ich verbaut hab trotz längerer Übersetztung...
Aber so hat es halt seinen reitz solche Power kontrollieren zu können

Ja reizen würde mich auch mal so was zu fahren! Hab auch irgendwann vor mal auf 30,5 ccm aufzurüsten. Momentan reicht mir noch der 29er. Aber von nem Motor mit 35 ccm in nem Baja hab ich noch nie was gehört! Ob das im Video ein Fake ist?

Es gibt auf jeden Fall 35er Motoren für Modellautos...
Nen Fahrkollege von mit fährt einen auf nem Fg Baja 4wd...
Der Motor hat Moment ohne Ende aber bringt dafür natürlich keinen besonders hohe Drehzahl...
Mit dem Gescheiten Tuning reso und ner Entsprechenden Übersetzung kommt er allerdings so ziemlich auf die Gleiche Endgeschwindigkeit
wie ein anderer mit nem sehr gut getunten 26er Zenoah...
Der Hersteller heißt FS: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290366043068

Gruß, Jan

Hallo Jan,

kannst du mal rausbekommen um welchen Motor es sich handelt?

Wer noch bissi Platz hat...
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4506/.f

warum nicht gleich den neuen 60ccm Motor für 999$

Kann ich mal ne doofe Frage stellen: Vielleicht ist das ja nur ein ganz normaler 30,5er CY, nur nicht mit 30mm Hub sondern 28mm Kurbelwelle. Wobei ich dann natürlich nicht weiß, ob Einlass und Auslass noch korrekt funktionieren. Der Hubraum wäre aber dann größer.

Was noch dazu kommt: Beim großen C werden Motoren auch mit 30 Kubik verkauft, sind es aber nicht. Man müßte das 35 Kubik Angebot dann mal auslitern, ob es wirklich so stimmt.

Abschließend bleibt zu sagen: Sowas brauch man doch nicht wirklich, oda? :o)

Also ich brauch sowas nicht....
Da ist mir ein gut getunter 26er Motor mit nem gescheiten Reso 1000000x lieber...

SpiderPOH schrieb:Also ich brauch sowas nicht....
Da ist mir ein gut getunter 26er Motor mit nem gescheiten Reso 1000000x lieber...

WORD!

Also ich weis auch nicht, über 30 ccm ??? Ein bisschen Drehen sollte er schon noch oder? ich denke die Mischung machts, ich hab z.B. ein 29er ST, und mit einem gescheiten Reso ist das Leistung satt, mehr braucht kein Mensch Ich Denke bei über 30 oder gar 35 ccm kannst Du Kupplungsfedern ohne Ende verbauen und das Ding wird nur Donuts drehen
okok, bei uns in der US Car Szene (mein klitzekleines Zweithobby ) gibts nie genug ccm aber das ist auch was anderes, LOL

Ich will mir ja nicht so ein Ding holen! Mich hat's bloß gewundert, daß der Motor 35 ccm hat. Hatte wie gesagt noch nie was davon gehört, daß es Motoren über 30,5 ccm gibt.

Die Motoren gibt es auch in der "Bucht" zu kaufen und sind normalerweise in billig Großmodellen verbaut. Weiß jetzt aber nicht in welchen es war.

Sonst kauft die wohl keiner

Ach ja, der Hummer von FS Racing hat glaube ich so einen drin. Sind eben keine Drehzahlorgeln mit langem Hub und schweren Kolben.

Wetten dass...

...es gerade beim Fahren auf der Strecke ohnehin zu 80% auf den Fahrer ankommt?

Ein "Profi" verheizt manch ein Motor- und Reso-Monster selbst wenn er nur einen 23er mit Stock Auspuff zur Verfügung hat.

Was wir da so veranstalten ist ja auch unpräzieses, sinnloses, materialmordendes, voll Laune machendes rummbrennen mit Flugeinlagen.

Ich hätte auf ner Strecke überhaupt keine Chance und würde ständig die Banden bei Seite rammen.