wartung von Baja 5B

Hallo zuammen kann mir jemand sagen auf was ich achten soll muss man irgendwo Öl wechslen,oder dazugeben,nach einer bestimte zeit wechslen?

wäre sehr dankbar für jede antwort.

Gruß Giova

In der HPI Bauanleitung ist ein Wartungsplan drinnen - halte mich aber nicht wirklich dran. Da gehts nur um säubern, prüfen, Schrauben nachziehen usw.

Wichtigste Wartungsaufgabe ist eigentlich: Regelmäßig Luftfilter reinigen! Geht mit Benzin und dazu dann Motul Öl, dass ist gut. Such mal nach Motul Luftfilteröl in der großen Suchmaschine, die mit G anfängt und oogle endet. Im Forum steht auch schon viel drüber drinnen.

im Differentialwird da kein öl nachgefült?

Stock Filter je nach Verschmutzung alle 1-2 Tanks reinigen, den Rest wenn irgendwas anfängt zuviel Spiel zu haben

Ins Diff hab ich immer alle 25 Liter reingeschaut. Bei mir hat aber nie Öl gefehlt. Trotzdem ratsam, da sehr teuer wenns kaputt geht.

Kupplungsglockenlager hab ich immer nach 15 Liter getauscht. Auch wenns sie noch gut waren. Die sind dann immer in die Ersatzteilkiste gelandet als Radlager.
Mir hats einmal das Kupplungsglockenlager zerbröselt, war ziemlich nervig, da es noch etliche Schrauben abgefetzt hat.

Mein Differenzial wird alle 7 Liter kpl. zerlegt und neu gewartet Bei der gelgenheit wird er auch kpl. gereinigt

Ab und zu mal die Schraube kontrollieren ob sie noch alle da sind und ggf nachziehen.

Am Motor habe ich noch nie etwas machen müssen

Alle 7 Liter ?
Ist das nicht etwas heftig ?

Wartung? wenn was kaputt geht wirds ersetzt Diff alle 7 Liter pfff nicht mit mir

NightStalk3r schrieb:Alle 7 Liter ?
Ist das nicht etwas heftig ?

Bis jetzt war es immer Höchste Eisenbahn.

Teu, Teu Teu

Ich gucke nach jeder Fahrt nach den Radlagern und nach den Kupplunsglockenlagern. Hatte es schon oft, das mir ein Radlager verreckt ist und dann der Sechskant in der Felge plötzlich rund war!

Danke für eure anworten war mir sehr hilfreich