Einbau Integy Front Brake - Vorderrad Bremse

Hallo,
bin der Olli und wollte mich und mein Spielzeug einmal mit einem Bericht vorstellen.

Wollte hier einmal einige Bilder los werden und das ein oder andere dazu schreiben wie ich sie eingebaut habe.

Es kam eine Tüte mit vielen kleinen Tüten der Bauteile. Eine Anleitung gibt es nicht.

Neues Gas/Bremsgestänge für hinten und eine Anlenkung für vorne incl
Alu Servohorn 25 Zähne passte auf mein TTDS1015 Servo, ich habe von den
3 Möglichkeiten das innere Loch gewählt, dann passte der Winkel zur
Wiege besser, so siehts aus:
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Soviel dazu, jetzt kommt die "Wiege" die keine ist, ich meine
zumindest anders als bei den Bremsen die man in einem FG findet. Bilder:
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Die beiden 8ter Muttern klemmen die Seelen ein. Beim einbauen muss sie
so eingebaut werden das die Feder auf der Erhöung aufliegt (hier
entlastet). Die glitzernden Bautenzüge (Bowdenzüge) die im Lieferumfang
waren habe ich gleich entsorgt, die waren zu grell und viel zu steif.
Ich habe mir im Fahrradladen neue Bautenzughüllen besorgt und diese
sind jetzt schön flexiebel. Die kleine 8 soll die Züge zusammen halten
und kommt dort hin:
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Zur Montage der Bremssättel muss eine Schraube mit Sicherungsmutter aus
dem Achschenkel entfernt werden, dann den Sattel mit der alten und
einer neuen, im Lieferumfang enthaltenen Schraube (kürzer), anschrauben
(keine Sicherungsmutter mehr).
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Die Montage der Beläge war sehr einfach. Es gibt insgesamt 8 Beläge 4
als Ersatz und immer 2 für Aussen (Integy Logo). Den äusseren Belag auf
die Schrauben stecken dann jeweils eine kleine Feder und dann den
inneren Belag und "festschrauben". Natürlich muss die
Carbon-Bremsscheibe erst auf die Radnarbe. Hier gibt es also wieder
einen unterschied zu denen bei FG, hier werden die Beläge auseinander
gedrückt bei FG wird die Seele zurück geschoben.
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Bisher kann ich über die Haltbarkeit nichts sagen, komme wegen dem
sch... Wetter nicht zum testen. Die Grundeinstellung war sehr einfach
und vielversprechend.

Das ist kein ultimativer Einbau nur so habe ich es gemacht.



Verbesserungen oder Anregungen immer gerne!!!

schöner Bericht. Willkommen in Forum.



Gruß Dieter

Danke für diesen Bericht!
Gute Bilder und sehr informativ. Bin am Überlegen ob ich mir zu Weihnachten eine Bremse zulegen soll.
Fürchte nur ein bisschen um den Fahrspass.
Gruss Parazwo

Dazu kann ich nur sagen:
Wer später bremst ist länger schnell!

@tiki812 kannst du mir verraten für was die 2 kleinen Federn sind, nicht verwechsel mit den Federn die zwischen die Bremsbeläge kommen.

Du meinst die 8 ? Dadurch sollen die Bremsleitungen geführt werden. Kommt vor die vordere Karosseriehalterung!

konntest du die Bremse schon testen ?
mich würde der Bremsunterschied intressieren , ist es möglich mehr Bremskraft auf die VA zu bekommen als auf die HA ???

sicher ist es möglich mehr bremskraft vorne zu haben als hinten, denn du kannst die bremsen ja getrennt voneinander einstellen.

wenn du 2 servos (für jede bremse nen eigenen) verwendest kannst du die hinter schwächer einstellen und die vordere etwas strammer.

Da hat der Baja Neuling recht!
Geht aber auch mit einem Servo!

TESTEN - nein es liegen 15cm Schnee, da ist nichts mit testen!

Ich denke aber schon, dass die vordere Bremse einen großen Unterschied machen wird.

Weil bei der Bremse am Hinterrrad ja beim Bremsen sehr schnell blockiert und man dann ja nur rutscht.

Bei der Bremse an der Vorderachse schiebt das Gewicht ja von hinten und die bremse blockiert nicht so schnell und man kann besser dosieren.

Ist ja beim Fahrrad auch nicht anders.

Funke richtig einstellen und bisschen Gefühl im Finger, dann geht das schon mit der Bremse hinten!

Stimmt kevdd

ich bin auch der Meinung, dass sie auch reicht.

Aber trotzdem super Tutorial.

Danke!

habe heute meine bekommen einbau OHNE Anleitung bis jetzt 15min.
leider musste ich feststellen das ein Seilzug schon defekt ist.... *ARGHL* (siehe Bild)




Weiss jemand eine alternative ??
ev. Fahrradbremszüge ?


Erledigt habe im Toom Baumarkt 2 ProFex Fahradschlatzüge gekauft die passen perfekt..