Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Mein Winterprojekt

BMW-Heizer10.11.2009 17:05
Mir würde das Knattern fehlen ;(
Dodo10.11.2009 17:15
Habe gerade einen zufällig gefunden. Komisches Geräusch. So ein Pfeifen habe ich bei meinem G60....


www.youtube.com/watch?v=L73aNJ-wlIk&feature=related
d
pille10.11.2009 17:30
ich kenn das video. habs auch mal gesehn aus zufall. kommt mir aber total komisch vor :S

is einfach nix für mich. so ein großes auto und dann nur eloktro. passt i-wie net zusammen :thumbdown:

aber muss jeder selber wissen :thumbsup:

ich brauch auf jeden fall schönen 2t duft und sound als leidenschaftlicher rollertuner :ahahaha: :nummer1:
Rui10.11.2009 19:31
@Pille

Da bin ich voll deine meinung, geht garnicht !!!
slaven10.11.2009 20:15
Der Regler is schon ziemlich fett. Ich glaube wenn man die theoretische maximale Leistung auf die Straße bringen kann, guckt jeder andere Baja blöd hinterher.

Man nehme 14 Lipo Zellen (51,8 Volt) und multipliziere das mit der Dauerleistung von 160 Ampere. Das ergibt eine Leistung von 8,2 kW. Das enstpricht 11,15 PS. Bei nem Wirkungsgrad von 80 % sind das immernoch 8,92 PS. DAS IST BRUTAL! 8o
oxo10.11.2009 20:46
Der Motor und die ANtriebe sollen länger halten wie 2 Minuten :D
Denke das 8S ~31 V schon bös zur Sache gehen...
SpiderPOH11.11.2009 09:19
hmm, das schaut ja alles intressant aus...nur bei den Preisen wurde mir eben ganz übel alleine 700€ für Regler und Motor...
hmm dachte der ELO-kram währe etwas günstiger..nuja,leicht verkalkuliert :D ...
egal das Motor konzept steht ja ehh noch im Raum erstmal muss das Fahrzeug gebaut werden.. ;)
BL!zZ4rD11.11.2009 09:22
Da haste dir aber was vorgenommen.....holla....naja aber alles schön was an Alu noch da ist...polieren polieren polieren...das kommt mit dem Carbon sehhhhr gut....
SpiderPOH11.11.2009 11:33
jenzi schrieb:Warum haste deinen MCD verkauft :?:

nunja ganz einfach ... ich wollte dieses Jahr den Dcup mal testen und hatte mir dafür den MCD Competition Evo3 geholt...es ist zweifelsfrei ein gutes Auto...solange mann den richtigen hat ! (meiner Meinung nach)
Den Sport halte ich pers. ehr ungeeignet für den DCup Freizeitfahrer sollten mit ihm aber viel spass haben...
Mit dem Competition Evo3 (das war auch meiner) kann man da schon viel spass im Dcup haben wenn diverse dinge einfach auf ALU umgebaut wurden
Getriebeplatte, Diffböcke, Servoplatte, Servosaverplatte,Tankhalterung das aus Alu und gut ist....für den Dcup gut geeignet !!!
Der Ultimate ist natürlich das Winnerfahrzeug und wurde nicht umsonst Deutschermeister 2009...liegt allerdings auch preislich in einer sehr hohen liga...als Freizeitfahrzeug zu schade und zu teuer...dieses Gerät will Rennen fahren...
Mir pers. ging allerdings irgendwann diese Reifenkleberei auf die nerven (ist ja auch eine Geldfrage) jedesmal neue Reifen + Felgen werden auf die Dauer recht kostspielig...denn mit nur 2 oder 3 Sätzen kommt man im Dcup nicht sehr weit...
Mann braucht einfach für jede Strecke und Wetterbedingungen andere Reifen..und wenn dir dann noch 3-4 Felgen im Cup kaputt gehen...naja,....dann ist das bei frischverklebten reifen schon mehr als nur ärgerlich...da denkt mann doch gerne an seine verschraubten Baja Räder......

Ich pers. für mikch war mit dem Wagen wie schon erwähnt sehr zufrieden, und wollte nur mal 4WD fahren und zudem DCup testen...da dieser nun rum ist konnte der MCD auchg wieder verkauft werden.. ;)